Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Двигатель
Двигатель
Общая информация
Схема расположения основных компонентов 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
Конструкция головки цилиндров 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
|
1 — Впускной клапан |
5 — Выпускной канал |
Конструкция распределительных валов 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
|
1 — Подшипниковые шейки |
3 — Упopные фланцы |
Конструкция компонентов головки цилиндров 6-цилиндрового оппозитного двигателя DOHC
|
1 — Впускной порт |
4 — Выпускной порт |
Конструкция распределительных валов 6-цилиндрового оппозитного двигателя DOHC
В данной Главе описывается устройство и процедуры обслуживания двигателей двух типов: с одним (SOHC) или двумя (DOHC) распределительными валами верхнего расположения для каждой из головок цилиндров.
4-цилиндровые двигатели 2.0 и 2.5 л
На моделях 2.0 и 2.5 л установлены 4-цилиндровые оппозитные бензиновые двигатели, горизонтально установленные в передней части автомобиля. Данные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и одним (на головку) распределительным валом верхнего расположения (SOHC) снабжены 16-клапанным механизмом газораспределения и изготовлены главным образом из алюминиевого сплава. Топливо подается в двигатель методом распределенного впрыска (MFIS).
Блок цилиндров
Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением и снабжен чугунными гильзами цилиндров сухого типа, залитыми в полублоки агрегата.
Структура литого блока цилиндров позволяет обеспечить эффективный отвод тепла и придает ему высокую прочность при относительно небольшой массе.
Коленчатый вал устанавливается в пяти коренных подшипниках повышенной прочности, пятый из которых является упopным и ограничивает величину осевого люфта вала.
|
|
Места установки коренных подшипников коленчатого вала разработаны таким образом, что обеспечивается достаточная жесткость при минимальном уровне рабочего шумового фона.
Масляный насос помещается по центру в передней части блока цилиндров, водяной насос системы охлаждения – в передней части левого полублока. В задней части правого полублока установлен маслоотделитель, улавливающий содержащуюся в картерных газах масляную взвесь.
Головки цилиндров
Головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава методом литья под давлением.
Головка цилиндров образует камеры сгорания шатрового типа с центральным расположением свечей зажигания и четырьмя клапанами (два впускных и два выпускных) на цилиндр. Впускные и выпускные клапаны расположены по разные стороны цилиндра.
Центральное размещение свечей зажигания в камерах сгорания способствует распространению завихрений, увеличивающему эффективность сгорания воздушно-топливной смеси.
За счет оппозитного расположения впускных и выпускных клапанов реализована поперечно-поточная схема газораспределения.
Металлическая прокладка головки цилиндров сформирована из стальных нержавеющих листов и имеет трехслойную конструкцию, отличающуюся повышенной жаростойкостью и обеспечивающую надежность герметизации сочлeнения сопрягаемых поверхностей в течение длительного времени.
Привод распределительных валов левой и правой головок цилиндров осуществляется посредством одного зубчатого ремня, который также используется для привода водяного насоса, расположенного в левом полублоке силового агрегата. Регулировка натяжения газораспределительного ремня производится автоматическим регулятором натяжения, что исключает необходимость ручных корректировок.
Распределительный вал удерживается внутри головки цилиндров на четырех шейках.
Два упopных фланца ограничивают величину осевого люфта каждого из распределительных валов.
В осевой части валов предусмотрены маслотоки, обеспечивающие подачу смазки и охлаждение компонентов ГРМ.
В коромысла привода клапанов вмонтированы винт и гайка, предназначенные для корректировки клапанных зазоров.
6-цилиндровые двигатели 3.0 л
Модели 3.0 л оборудованы 6-цилиндровым бензиновым двигателем оппозитной конструкции, горизонтально установленным в передней части автомобиля. Данные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и двумя (на головку) распределительными валами верхнего расположения (DOHC) снабжены 24-клапанным механизмом газораспределения и изготовлены главным образом из алюминиевого сплава. Топливо, как и на 4-цилиндровых двигателях, подается методом распределенного впрыска (MFIS).
Уровень вибраций, производимых оппозитными 6-цилиндровыми двигателями, в значительной мере ниже, чем у двигателей V-образной конструкции (V6). Кроме того, подобная конструкция при высокой компактности позволяет организовать хорошую динамическую балансировку. Снижению шумового фона, возникающего при работе двигателя, помогают также следующие конструктивные решения:
· Коленчатый вал устанавливается в семи коренных подшипниках повышенной прочности и имеет диаметр 64.0 мм, что на 4 мм больше, чем на предыдущих моделях;
· Цепи привода ГРМ оснащены гидравлическим регулятором натяжения и закрыты крышкой;
· Изготовленный из алюминиевого сплава поддон картера усиливает жесткость сочлeнения левого и правого полублоков, придавая тем самым дополнительную прочность зонам, формирующим постели коренных подшипников коленчатого вала;
· Двигатель соединен с трaнcмиссией более жестким 11-болтовым соединением по сравнению с используемым в предыдущих моделях 8-болтовым соединением.
Применение не нуждающегося в обслуживании цепного привода распределительных валов позволило уменьшить полную длину силового агрегата.
Еще одной отличительной особенностью используемых на моделях Subaru Legacy 6-цилиндровых оппозитных двигателей является низкий уровень содержания в отработавших газах токсичных составляющих.
Блок цилиндров
Каждый из полублоков оснащен независимым охлаждающим контуром. Водяные рубашки вокруг гильз цилиндров открыты со стороны головок (открытая схема), что в значительной мере повышает эффективность охлаждения компонентов.
Коленчатый вал установлен в 7 коренных подшипниках, седьмой из которых является упopным.
|
|
Специальная форма верхней части поддона изготовленного из алюминиевого сплава картера способствует подавлению значительных флуктуаций уровня масла и, кроме того, формирует часть контуров смазки и охлаждения, а так же спиральную камеру водяного насоса и камеру термостата.
Головки цилиндров
Головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что обеспечивает высокую эффективность теплоотвода при незначительной массе изделия.
Конструкция расположенного в головке газораспределительного механизма DOHC соответствует схеме «четыре клапана на цилиндр». Расположение впускных клапанов обеспечивает формирование падающего потока, в то время как выпускные клапаны соединены друг с другом и образуют единый проход, имеющий овальное проходное сечение. Сочетание шатровой конструкции камер сгорания с центральным расположением свечей зажигания и организацией падающего потока во впускных портах способствует формированию области эффективного завихрения в камерах сгорания цилиндров. Использование такой схемы позволяет добиться эффективного сгорания воздушно-топливной смеси и, как следствие, повышения развиваемой двигателем мощности при низком содержании в отработавших газах токсичных составляющих.
Охлаждающая жидкость циркулирует в направлении от передней части головки цилиндров каждого полублока к задней, что увеличивает эффективность теплоотвода.
Между головкой цилиндров и блоком цилиндров используется металлическая прокладка.
Привод правых и левых распределительных валов осуществляется разными цепями, в то время как вспомогательные агрегаты приводятся индивидуальными шкивами посредством общего серпантинного ремня (в двигателях предыдущих моделей использовалось два ремня привода вспомогательных агрегатов).
Тело имеющего композитную структуру распределительного вала (впервые в пpaктике Subaru) формируется из углеродистой стали. Изготовленные из металлокерамического сплава рабочие выступы кулачков отличаются повышенной износостойкостью, позволяющей заметно увеличить высоту подъема при незначительных массогабаритных хаpaктеристиках изделия.
Каждый распределительный вал устанавливается в четырех подшипниках. Шейка переднего подшипника оснащена с обеих сторон упopными фланцами, ограничивающими величину осевого люфта вала.
Смазка к подшипникам подается из центрального маслотока через отверстия в вейках.
На заднем конце правого впускного распределительного вала расположен фланец, который используется датчиком CMP при определении угла поворота вала.
1.3.3.3.1. Зарядка аккумулятора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При нормальном использовании аккумулятор не требует подзарядки от внешних источников. Только при......
08 05 2024 2:34:59
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев) Инструменты и материалы, необходимые......
07 05 2024 14:38:40
14.6. Другие электрические устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА Датчик уровня масла расположен на передней стороне блока цилиндров справа от......
06 05 2024 15:36:28
10.5. Рулевая передача ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов системы рулевого управления с гидроусилителем 1 – трубопроводы, 2 – трубопроводы......
05 05 2024 10:58:10
18.40.2.1. Запopная петля замка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Запopная петля (кузов седан) 1. ВИНТ 2. ЗАПОРНАЯ ПЕТЛЯ 3. ЗАДНЯЯ СТЕНКА БАГАЖНИКА На автомобилях с кузовом......
04 05 2024 13:55:47
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и оборотов замедления Следующая процеДypa применима только к моделям с двигателем F8Q. На двигателях F9Q......
03 05 2024 11:53:18
10.17. Дверь ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Работы выполняются вдвоем. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите стекло. Отсоедините батарею от......
02 05 2024 10:45:39
11.22. Гибкое резиновое соединение вала рулевой колонки Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите передние колеса прямо. 2. Открутите и снимите......
01 05 2024 3:58:17
3.1.3.18. Передняя подвеска ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установки новых металло-резиновых втулок соединения стабилизатора с рычагами передней подвески А – передняя......
30 04 2024 2:59:39
Устранение неисправностей Неисправность Ее причина Устранение неисправностей A. Сцепление проскальзывает. 1. Неисправен механизм регулировки зазора......
29 04 2024 8:17:30
7.20. Проверка и регулировка топливной смеси на оборотах холостого хода ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение На моделях с катализатором невозможно......
28 04 2024 3:30:25
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и предотвращения самопроизвольного останова двигателя ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 20 000 КМ (12 000 МИЛЬ) ПРОБЕГА......
27 04 2024 10:28:11
Снятие и установка насоса системы гидроусиления руля Компоненты насоса системы гидроусиления руля и его кронштейны (двигатель V8). Компоненты насоса......
26 04 2024 6:18:14
Обслуживание системы охлаждения (oпopoжнение, промывка и заправка) (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) Не допускайте попадания......
25 04 2024 20:26:29
11.3. Задние тормоза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задний дисковый тормоз 1 – суппорт, 2 – держатель суппорта, 3 – направляющий палец суппорта, 4 – защитный кожух, 5 –......
24 04 2024 20:22:15
Система питания - дизельные модели Общая информация Сборка термостата/топливного фильтра 1 — Термостатический элемент 2 — Вентиль удаления воздуха 3 —......
23 04 2024 23:22:41
Идентификационные номера АТ На моделях 1993 г.вып. шильда с серийным номером, датой выпуска и прочей информацией по АТ закреплена справа на задней стенке......
22 04 2024 23:50:29
Передняя подвеска рессорного типа Обслуживание амортизаторов Снятие и установка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте передок автомобиля и установите......
21 04 2024 0:28:41
Контроллер сопряжения персонального компьютера с бортовой системой самодиагностики OBD II по протоколам стандартов SAE (PWM и VPW) и ISO 9141-2 Стандарту......
20 04 2024 6:26:48
Проверка двигателя с помощью вакуумметра Используя вакуумметр, можно получить информацию о состоянии двигателя и определить, что пробита прокладка......
19 04 2024 12:23:54
18.47.2. Центральная панель обивки (кузов седан) Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Уплотнители передней и задней дверей. 2. Вывернуть нижний......
18 04 2024 13:45:52
Система антиблокировки тормозов (ABS)-общая информация Компоненты тормозной системы с ABS 1 — Контрольная лампа ABS 2 — Контрольная лампа уровня......
17 04 2024 13:28:42
7.5.3.2. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите верхний кожух двигателя. 3. Промаркируйте и отсоедините......
16 04 2024 2:15:34
2.8.7. Замена масла, трaнcмиссионной жидкости и фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Масло в картере дифференциала и трaнcмиссионная жидкость подлежат......
15 04 2024 5:57:45
5.33. Главное реле Проверка напряжения на выводах П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Убедитесь в том, что при повороте ключа зажигания из положения ON в положение OFF......
14 04 2024 4:53:54
4.12. Система кондиционирования ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система кондиционирования автомобиля Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surt 1996 г 1. Главное реле 2. Радиатор......
13 04 2024 18:51:48
3.2.9. Сальники распределительных валов Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите газораспределительный ремень и звездочки распределительных валов. Снимите......
12 04 2024 9:40:25
4.13. Системы воздушного кондиционирования и обогрева ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В рамках технического обслуживания необходимо регулярно проводить следующие......
11 04 2024 21:24:20
1.1.33.4.2.1. Как очистить ото льда лобовое и боковые стекла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переключатель В (см. рис. Органы управления климатической установкой )......
10 04 2024 13:16:38
Проверка состояния системы заряда Функциональная схема типовой системы заряда 1 — Выключатель зажигания 2 — Главная плавкая вставка 3 — Контрольная лампа......
09 04 2024 6:32:27
Снятие и установка громкоговорителей Установленные в панели приборов громкоговорители СНЯТИЕ 1. Аккуратно поддев отверткой с плоским жалом, снимите с......
08 04 2024 5:44:34
Идентификационные номера автомобиля Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в......
07 04 2024 0:59:45
Прокачка гидравлической системы привода тормозов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите крышку с компенсационного бачка и заполните его тормозной жидкостью.......
06 04 2024 17:42:22
Установка базового положения распределительных валов М111 Проверка Проверка базового положения распределительных валов двигателя серии 111 ПОРЯДОК......
05 04 2024 7:33:44
Системы безопасности Некоторые важные сведения об особенностях работы подушки безопасности Подушки безопасности сpaбатывают только при достаточно сильном......
04 04 2024 23:39:58
13.12.7. Блок управления кондиционера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок управления кондиционера 1. Фиксаторы 2. Блок управления Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ......
03 04 2024 20:25:35
11.28. Панель приборов Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините аккумулятор. 2. Снимите панели отделки и центральную консоль. 3. Снимите......
02 04 2024 10:46:31
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Оборотами холостого хода называется частота вращения коленчатого вала при отпущенной педали акселератора.......
01 04 2024 15:45:48
2.4.2. Головка блока цилиндров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Головка блока цилиндров двигателя 1,8-I 1 – крышка маслозаливной горловины, 2 – гайка крепления крышки......
31 03 2024 18:10:48
10.4.2. Рулевая колонка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевое колесо. 2. Открутите крепежные винты винтовой пружины. 3. Открутите винт......
30 03 2024 1:16:25
Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов Компоненты сборки сцепления 1 — Гайка (8 11 Нм) 2 — Главный цилиндр 3 — Гайка (16 22 Нм) 4......
29 03 2024 17:12:44
3.4. Термостат 3.4.1. Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение термостата на бензиновых двигателях 1,6-/ 1,8-I 1 – термостат; 2 – уплотнительное кольцо; 3 –......
28 03 2024 19:31:20
Снятие и установка цилиндров замков передних дверей Детали установки цилиндра замка передней двери 1 — Штифт фиксирующей пружины 2 — Корпус 3 — Цилиндр......
27 03 2024 6:37:41
Снятие и установка осветительных приборов и замена их ламп Перед заменой какой-либо лампы наливания выключите её. Не берите лампу гoлыми руками, т.к.......
26 03 2024 5:48:54
Замена катушки зажигания Детали установки катушечных сборок ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на......
25 03 2024 14:54:16
Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля (каждые 4 800 км пробега или раз в три месяца) В отличие от рулевого механизма обычного типа, в......
24 03 2024 1:39:21
3.24. Клапанные пружины. Уплотнения стержней клапанов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сжатие клапанных пружин с помощью съемника Демонтаж уплотнений стержней клапанов......
23 03 2024 23:41:28
3.8. Ремонт масляного насоса О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Масляный насос 1 – крышка насоса; 2 – внешний ротор; 3 – внутренний ротор; 4 – корпус насоса; 5 –......
22 03 2024 19:23:44
10.28. Колесный датчик АБС переднего колеса Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите разъем подключения......
21 03 2024 6:54:21
10.3.1. Проверка лампы накала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять лампу и проверить внешним осмотром. Если нить накала перегорела или стеклянная колба сидит......
20 03 2024 11:11:39
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
