Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Снятие, проверка состояния и установка шатунно-поршневых сборок

Снятие, проверка состояния и установка шатунно-поршневых сборок

Маркировка на днище поршня


1 — Стрелка, указывающая направление вращения коленчатого вала 2 — Учетный номер завода-изготовителя 3 — Дата выпуска	4 — Товарный знак завода-изготовителя 5 — Диаметр поршня (обозначается литерами А, В или С)

Поршневые кольца


1 — Первое (верхнее) компрессионное кольцо 2 — Второе (нижнее) компрессионное кольцо	3 — Маслосъемное кольцо

Шатунно-поршневая группа – общие сведения

Двигатель 1.3 л

Поршни

Поршни выполнены из алюминиевого сплава, отличающегося высокой термостойкостью, значительной долговечностью и твердостью.

Поршень состоит из юбки и днища. Форма юбки обеспечивает должное прилегание поршня к стенкам гильзы/цилиндра, исключая возможность заклинивания его во время работы.

Внутри поршня в бобышках установлен поршневой палец, при помощи которого сборка крепится к верхней головке шатуна.

Ось отверстия под поршневой палец смещена относительно оси поршня. Такая асимметрия имеет целью сведение к минимуму нагрузок, возникающих во время прохождения сборкой ВМТ.

Используемые в рассматриваемых двигателях поршни имеют биметаллическую конструкцию: в зоне отверстий под поршневой палец предусмотрены четыре стальных пояска, ограничивающих колебания диаметра поршня, связанные с изменениями температуры. Благодаря такой защите стало возможным снизить зазоры между стенками поршней и зеркалом цилиндров до величины 0.02 мм.

На поверхности поршня предусмотрены три канавки под установку поршневых колец. Над канавкой первого (верхнего компрессионного кольца выполнены три дополнительных канавки, имеющих целью ограничение теплоотдачи от горячего днища поршня к верхнему кольцу, находящемуся в наиболее тяжелых эксплуатационных условиях.

На днище поршня нанесены обозначения.

Поршни должны подбираться к гильзам/цилиндрам, соответствуя им по размерным группам. При установке шатунно-поршневых сборок в двигатель следите, чтобы метка в виде стрелки оказывалась развернутой в напрвлении вращения коленчатого вала (т.е. влево по двигателю).

Поверхность юбки поршня имеет сложную форму, вследствие чего замер диаметра необходимо выполнять строго в установленном месте, на высоте 8 мм от нижнего среза юбки. Измерение следует производить в плоскости, перпендикулярной оси поршневого пальца. При этом, температура как самого поршня, так и измерительного инструмента должна равняться 20°С.

Поршни выпускаются только номинальных размеров и делятся по диаметру на три размерных группы (А, В и С).

С целью обеспечения стабильной работы двигателя все четыре поршня должны иметь одну и ту же массу. Для соблюдения этого условия в процессе изготовления производится взвешивание поршней. Разброс масс корректируется путем удаления металла с юбки.

Поршневые пальцы

Поршневой палец обеспечивает шарнирное соединение поршня с шатуном. Палец выполнен из высококачественной стали, отшлифован и отполирован. На среднюю часть пальца садится верхняя головка шатуна. Концы пальца продеты в отверстия в бобышках поршня. Для фиксации заправленного в сборку пальца используются стопopные кольца.

Новый палец устанавливается в поршне с малым натягом, без зазора или с минимальным зазором. Во втулку верхней головки шатуна палец сажается с зазором. При чрезмерных люфта пальцы при повышении нагрузки на двигатель начинают стучать.

Перед установкой пальца с одной из сторон поршня устанавливается стопopное кольцо (пользуйтесь для посадки кольца специальным приспособлением). Затем, с противоположной стороны в поршень заправляется слегка смазанный двигательным маслом поршневой палец. Палец заправляется настолько, чтобы его конец выступал внутри поршня на величину 1 ÷ 1.5 мм. Далее в поршень заправляется верхняя головка шатуна, также слегка смазанная двигательным маслом (проследите, чтобы отверстие маслотока в верхней части шатуна оказалось направлено в сторону, противоположную, указываемой стрелкой, нанесенной на днище поршня). Далее заправьте палец до упора его торцом в заправленное в поршень стопopное кольцо и установите второе стопopное кольцо с другой стороны пальца.

Поршневые кольца

Каждый из поршней оснащается тремя поршневыми кольцами, устанавливаемыми в специально проделанные в верхней части стенок поршня канавки. Форма и порядок посадки колец в канавках показаны на иллюстрации.

Верхнее компрессионное кольцо изготовлено из стали и хромировано снаружи с целью снижения компонента трения, а также защиты металла от агрессивного воздействия горячих отработавших газов. Кольцо имеет правильную круглую форму и симметричное сечение в форме прямоугольника с усеченными углами.

Второе (нижнее) компрессионное кольцо выполнено из чугуна и имеет несимметричное поперечное сечение в форме прямоугольника с наклонной внешней стороной. Угол наклона наружной грани кольца составляет около 1°, благодаря чему прижим кольца к зеркалу цилиндра приходится на очень незначительную площадь. Износ контактной площадки обеспечивает плотность прилегания кольца.
На одной из торцевой поверхностей этого кольца имеется метка в виде надписи “ТОР”. Кольцо следует устанавливать на поршень этой меткой вверх.

Маслосъемное кольцо состоит из трех отдельных секций: двух узких боковых колец и помещенного между ними волнообразного расширителя. Общая толщина сборки составляет 3 мм.

Масло, снимаемое кольцом с зеркала цилиндра отводится через отверстия в канавке внутрь поршня и, далее, в поддон картера двигателя.

Все поршневые кольца имеют разрезную конструкцию. Разрезы колец называются замками, обеспечивают возможность установки колец на поршни, а, кроме того, служат для компенсации теплового расширения.

Новое кольцо плотнее всего прижимается к зеркалу цилиндра в районе замка. В процессе дальнейшей приработки прижимное усилие постепенно выравнивается по периметру кольца, обеспечивая максимальную герметизацию сборки.

Замена поршневых колец на изношенном двигателе, цилиндры которого утратили первоначальную форму, приводит лишь к кратковременному восстановлению компрессии, поскольку кольцо не может принять форму изношенного цилиндра и плотность его прилегания распределена неравномерно.

Шатуны

Шатуны откованы из специальной стали. Шатун состоит из верхней головки, соединительного стержня и нижней, разрезной головки. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка, выполняющая роль подшипника под посадку поршневого пальца. Соединительный стержень имеет двутавровое сечение. Нижняя головка разрезана в плоскости, перпендикулярной продольной оси сборки.

Поверхность постелей под установку вкладышей шатунных подшипников в разрезной нижней головке шатуна тщательно обработана. В результате такой обработки утрачивается взаимозаменяемость крышек шатунных подшипников, ввиду чего на крышках и нижних головках предусмотрены специальные установочные метки. При заводской сборке метки обычно соответствуют нумерации цилиндров.

Крышка крепится к шатуну посредством специальных болтов повышенной прочности и двух гаек с резьбой М9х1.

В верхней головке шатуна предусмотрено сквозное отверстие, сквозь которое масло во время работы двигателя подается на стенки цилиндра. При установке шатуна следует проследить, чтобы это отверстие было направлено в сторону от распределительного вала.

По массе шатуны делятся на две группы. Более легкие (с массой 590 ÷ 598 г) промаркированы желтой меткой, нанесенной на головку. На более тяжелых шатунах (600 ÷ 609 г) метка имеет гoлyбой цвет. Все шатуны в двигателе должны иметь одинаковую массу, при чем при корректировке масса более тяжелых шатунов приводится к массе более легких, а не наоборот.

Схема процедуры измерения мастерской автосервиса шатуна показана на иллюстрации. Во время взвешивания шатун должен располагаться горизонтально. Разница масс шатунов, взвешенных как со стороны нижней, так и со стороны верхней головок должна составлять не более 2 ÷ 6 г. Корректировка массы производится путем снятия материала с верхней головки и крышки нижней головки в местах, обозначенных стрелками на иллюстрации. Максимальная допустимая толщина снимаемого с верхней головки слоя ограничивается расстоянием от плоскости, остающейся после обработки до оси отверстия под установку поршневого пальца. Из соображений прочности данное расстояние должно составлять не менее 15 мм. В случае нижней головки расстояние измеряется от обработанной плоскости до оси шатунного подшипника и должно составлять не менее 35 мм.

Дизельный двигатель и бензиновый двигатель 1.6 л

В целом конструкция шатунно-поршневых сборок аналогична описанной для двигателей 1.3 л, с тем отличием, что предусмотрена возможность установки шатунов ремонтных размеров (см. Спецификации). Кроме того, в дизельных двигателях шатуны оборудованы маслораспылителями охлаждения поршней.

СНЯТИЕ

Двигатель 1.3 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите головку цилиндров, поддон картера двигателя и шестерни масляного насоса. Удостоверьтесь в надежности посадки гильз цилиндров, в случае необходимости зафиксируйте их при помощи специальных шайб.
2. Проверьте нижние головки шатунов и крышки шатунных подшипников на наличие идентификационных меток в виде цифр, выбитых боковой поверхности компонентов. Маркировка должна соответствовать нумерации цилиндров (первым считается цилиндр, ближайший к газораспределительной цепи).
3. В случае необходимости самостоятельно пометьте проточенные на шатунах и их крышках лыски (воспользуйтесь краской или кернером).
4. Проверьте осевой люфт шатунов, щупом лезвийного типа замерив величину зазора между их нижними головками и щеками кривошипов. Если результат измерения превышает оговоренное в Спецификациях допустимое значение, соответствующий шатун следует заменить.
5. Провернув коленчатый вал, приведите поршни 2-го и 3-го цилиндров в положения НМТ.
6. Отдайте крепежные гайки и снимите крышку нижней головки шатуна с вложенным в нее вкладышем шатунного подшипника коленчатого вала.
7. Если демонтаж производится только с целью замены вкладышей, снимите шатун с шейки вала (постарайтесь не повредить шейку вала и зеркало цилиндра – на шпильки крепления крышки подшипника лучше натянуть отрезки топливного шланга) и извлеките из его головки верхний вкладыш подшипника.
8. Сложите снятые с каждого из шатунов компоненты отдельно.
9. Снимите компоненты нижних головок шатунов поршней 1-го и 4-го цилиндров. Действуйте крайне осторожно, чтобы не повредить зеркала цилиндров.
10. Удалите ступеньку нагарообразования в верхней части каждого из цилиндров.

Двигатели 1.6 л и дизельный

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите головку цилиндров, поддон картера, маслоотражатель, масляный насос и маслозаборник.
2. Опустив поршни в среднее положение, ощупайте пальцем зеркала цилиндров, проверяя их на наличие ступенчатого износа в районе верхней границы хода поршней. Ступеньки должны быть удалены при помощи специального зенкера, так как в противном случае нельзя будет исключить вероятность повреждения поршней в процессе извлечения шатунных сборок.
3. Чертилкой процарапайте на днище каждого из поршней номер соответствующего цилиндра.
4. При помощи щупа лезвийного типа замерьте осевой люфт посадки шатунов на шейках коленчатого вала. Результаты измерений запишите.
5. На дизельном двигателе выверните крепежные винты и извлеките из своих гнезд сопла маслораспылителей охлаждения поршней.

6. Провернув коленчатый вал, выставьте поршни 1-го и 4-го цилиндров в положения НМТ. В случае необходимости накерните на шатунах и крышках номера цилиндров, стрелкой обозначьте ориентацию крышек относительно шатунов.

7. Постарайтесь запомнить ориентацию шатунно-поршневых сборок на двигателе. В зависимости от типа двигателя сборки могут помечены различными способами: на обращенной в сторону газораспределительного ремня стороне нижних головок и их крышек наносятся точечные метки, риски, либо предусматриваются различной формы выступы на литье. Если заводскую маркировку не удается обнаружить, нанесите метки самостоятельно.
8. В несколько приемов (по пол-оборота за подход) ослабьте болты крепления крышки, снимите крышку с нижним вкладышем. Во избежание пyтaницы при сборке подклейте вкладыш к крышке скотчем. Повторите процедуру для сборки.
9. Рукояткой молотка вытолкните сборки через цилиндры, извлеките верхние вкладыши и подклейте их скотчем к шатунам.
10. Действуя в прежнем порядке снимите шатунно-поршневые сборки 2-го и 3-го цилиндров.

ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Продев плоское жало маленькой отвертки в специально предусмотренный паз извлеките стопopное кольцо. Нагрейте поршень до 60°С.

2. Теперь палец должен свободно выйти из поршня и отверстия в верхней головке шатуна.

3. Вооружитесь специальным инструментом (либо лезвием старого измерительного щупа) и снимите с поршня поршневые кольца. Не забывайте, что кольца изготовлены из хрупкого материала и легко могут сломаться при чрезмерном раскрывании замков – позаботьтесь о защите рук и глаз. Снятые кольца можно выбросить – при сборке они подлежат замене в обязательном порядке.

4. Обломком старого кольца аккуратно удалите угольные отложения из канавок под установку поршневых колец. Постарайтесь не повредить стенки и дно канавок.
5. Тщательно очистите от нагара днища поршней. После соскабливания основного слоя отложений зачистите днище проволочной щеткой или наждачной бумагой.

Следите за сохранностью маркировки поршней.

6. Закончив чистку, промойте канавки под установку колец растворителем, затем тщательно просушите поршни. Удостоверьтесь в проходимости дренажных масловозвратных отверстий канавок.
7. Проверьте состояние поршней. Нормальный износ проявляется в виде равномерной вертикальной выработки на упopной поверхности поршня и сопровождается ослаблением посадки в своей канавке верхнего компрессионного кольца. В случае выявления следов любого анормального износа поршень следует внимательно исследовать на предмет пригодности его к дальнейшему использованию, затем постараться выявить и устранить причину нарушения.
8. Присутствие на юбке поршня царапин или задиров можно расценивать как следствие перегрева, вызванного нарушением исправности функционирования систем охлаждения или смазки, либо недопустимым превышением температуры сгорания воздушно-топливной смеси. Прогары юбки обычно вызываются прорывом газов из камер сгорания в результате износа цилиндров или поршневых колец. Прогорание днища поршня свидетельствует наличии нарушений установки угла опережения зажигания и детонацией смеси. Коррозия поршня в виде небольших каверн указывает на попадании в камеру сгорания/картер двигателя охлаждающей жидкости. Постарайтесь выявить причины нарушений и устранить их.
9. Проверьте шатуны, пальцы и крышки нижних головок шатунов на наличие трещин и прочих механических повреждений. Уложив шатуны на плоскую поверхность, проверьте их на наличие признаков деформаций (в случае отсутствия уверенности, обратитесь за помощью к специалистам автосервиса). Оцените состояние втулок верхних головок шатунов.

10. При помощи микрометра измерьте диаметры всех четырех поршней на расстоянии 10 мм от среза его юбки в плоскости, расположенной под прямым углом к оси поршневого пальца. Если результат измерения выходит за пределы оговоренного в Спецификациях диапазона, поршень подлежит замене.

Если в процессе выполнения капитального ремонта блок цилиндров подвергался расточке, либо производилась замена гильз (модели 1.3 л), следует подобрать новый комплект поршней ремонтного размера. Результаты измерений запишите – они потребуются позднее при вычислении зазоров посадки поршней в цилиндрах (см. ниже).

11. Вложив новое поршневое кольцо в соответствующую канавку на поршне, щупом лезвийного типа замерьте посадочный зазор кольца. Поочередно проверьте посадку каждого из поршневых колец. Если результат любого из измерений выходит за пределы допустимого диапазона, поршень подлежит замене. На всякий случай проверьте правильность выбора колец, измерив их толщину микрометром.

12. Колумбусом нониусного типа измерьте внутренние диаметры гнезд под посадку поршневых пальцев в верхних головках шатунов. Затем определите диаметры пальцев). Вычитая из результатов первых измерений результаты последних, определите зазоры посадки пальцев в головках. Сравните результаты вычислений с требованиями Спецификаций. В случае необходимости втулка шатуна и гнездо в поршне должны быть проточены, а палец заменен новым, ремонтного размера. Выполнение данной работы правильнее будет поручить специалистам автосервиса.

13. На двигателях 1.3 л шатуны разбиты на две весовые категории, на крышках нижних головок шатунов наносится соответствующая маркировка. Более легкие шатуны метятся желтой краской, более тяжелые – синей. При замене шатунов следует подбирать сменные компоненты из той же весовой группы. В случае отсутствия маркировки следует обратиться за консультацией к специалистам фирменного сервис-центра компании Skoda.
14. Правильность ориентации поршней на шатунах определяется по нанесенной на днища маркировке (днище должно быть очищено от нагара).
15. На двигателях 1.3 л нанесенная на днище поршня стрелка должна указывать вперед по двигателю (в сторону расположения масляного фильтра). Шатун же должен быть развернутмаслотоками назад.
16. На моделях 1.6 л и дизельных двигателях стрелка на днище поршня должна быть развернута в сторону газораспределительного ремня. Шатун и крышка его нижней головки устанавливаются проделанной в их основаниях проточкой в указываемую стрелкой на поршне сторону.

17. Смажьте поршневой палец и втулку верхней головки шатуна чистым двигательным маслом. Установите поршень на шатун. Закрепите палец двумя стопopными кольцами, развернув их замками на 180° от съемных пазов. Действуя в том же порядке, смонтируйте оставшиеся шатунно-поршневые сборки.

/skoda-felicia/html/4_4_7.htm

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 2.6. Проверка уровня жидкостей

2.6. Проверка уровня жидкостей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вследствие того, что в процессе езды происходит постепенное истощение жидкости и/ или загрязнение, даже при......

17 05 2024 7:47:37

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Масляный насос дизельных двигателей

Масляный насос дизельных двигателей Снятие Снимите внутреннюю и внешнюю шестерни масляного насоса из передней крышки, предварительно отметив их взаимное......

16 05 2024 3:49:57

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Forester – 4-ступенчатая автоматическая трaнcмиссия (АТ)

4-ступенчатая автоматическая трaнcмиссия (АТ) Общая информация и принцип функционирования Общие сведения Конструкция АТ 1 — Блокировочная муфта......

15 05 2024 23:46:14

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Проверка стоп-сигнала

Проверка стоп-сигнала 1 Если стоп-сигнал при нажатой педали тормоза не загорается, необходимо сначала проверить соответствующий пpeдoxpaнитель. 2 Если......

14 05 2024 13:43:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 8.10. Проверка диска сцепления

8.10. Проверка диска сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние фрикционных накладок диска сцепления и при наличии на них следов масла или......

13 05 2024 16:47:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 3.5.20. Проверка распределительных валов и толкателей

3.5.20. Проверка распределительных валов и толкателей Распределительные валы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для того чтобы измерить биение распределительных......

12 05 2024 9:30:41

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Электронная система впрыска, регулирование по детонации, реле топливного насоса, топливный насос

Электронная система впрыска, регулирование по детонации, реле топливного насоса, топливный насос Цвета проводов: br/ro – к/кр, br – к, gl/ge – з/ж, br/ws......

11 05 2024 6:25:53

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 13.29. Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла

13.29. Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стеклоочиститель ветрового стекла 1 – болт, 2 – тяги, 3 – гайка, 4 – кривошип, 5 –......

10 05 2024 5:59:18

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 18.26.4. Водяной дефлектор -– передние и задние двери

18.26.4. Водяной дефлектор – передние и задние двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для уплотнения внутренних панелей передних и задних дверей и защиты от попадания воды......

09 05 2024 23:36:30

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 3.3.7. Проверка и установка момента зажигания

3.3.7. Проверка и установка момента зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение ПроцеДypa установки момента зажигания применима к почти всем автомобилям,......

08 05 2024 19:43:11

Рейтинг лучших зимних шин

При составлении рейтинга зимних покрышек учитываются мнения автомобилистов, экспертов и заявленные хаpaктеристики производителей. Все шины условно делят на бюджетные, средние и премиальные. Высокая цена не всегда соответствует высокому качеству, потому выбор нужно делать, исходя из условий эксплуатации и особенностей автомобиля....

07 05 2024 3:36:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Transporter/ Caravelle (T4) – 9. Кузов

9.1. Общие данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ VW T4 имеет самонесущий стальной кузов. Днище, крыша, крылья и боковые части сварены друг с другом точечной сваркой.......

06 05 2024 5:20:58

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Скорпио 1985-1994 гг. – 14.10.2. Стеклоочиститель заднего стекла

14.10.2. Стеклоочиститель заднего стекла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стеклоочиститель заднего стекла 1 – гайка, 2 – шайба, 3 – рычаг, 4 – щетка, 5 – втулка, 6 –......

05 05 2024 11:56:25

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Встроенный индикатор (если имеется)

Встроенный индикатор (если имеется) Диагностика ОК Требуется зарядка Низкий уровень электролита. Заменить батарею Индикатор Шариковый утяжелитель Батарея......

04 05 2024 3:23:20

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Датчик-выключатель разрешения запуска/огней заднего хода – общая информация, снятие и установка

Датчик-выключатель разрешения запуска/огней заднего хода - общая информация, снятие и установка Общая информация Датчик-выключатель ввернут сверху в......

03 05 2024 18:29:23

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Охранная сигнализация*

Охранная сигнализация* Охранная сигнализация реагирует на следующие действия посторонних лиц: - открывание двери, капота или крышки багажника - движение......

02 05 2024 9:33:56

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 1.25.1. Состояние шин и дисков

1.25.1. Состояние шин и дисков ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наезд на острые бордюры может привести к скрытым повреждениям шин и дисков, которые проявляют себя лишь......

01 05 2024 7:30:20

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Двигательный отсек

Двигательный отсек Четырехцилиндровый двигатель мощностью 74 кВт 1 – аккумулятор; 2 – трос дроссельной заслонки; 3 – тормозной усилитель; 4 –......

30 04 2024 23:14:17

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Запуск двигателя от вспомогательного источника питания

Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Использование вспомогательного источника питания поможет произвести запуск двигателя в......

29 04 2024 20:44:31

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 3.1.2.10. Снятие и установка промежуточного вала

3.1.2.10. Снятие и установка промежуточного вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коленчатый вал и блок цилиндров 1 – верхнее упopное полукольцо; 2 – сальник......

28 04 2024 18:41:22

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 3.1.2.20. Пуск двигателя после ремонта и обкатки

3.1.2.20. Пуск двигателя после ремонта и обкатки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Перед первым пуском двигателя держите наготове огнетушитель. ПОРЯДОК......

27 04 2024 7:47:57

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 10.3. Главный цилиндр тормоза

10.3. Главный цилиндр тормоза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Главный тормозной цилиндр 1 – корпус; 2 – уплотнительная втулка; 3 – штуцер; 4 – бачок; 5 – фильтр; 6 –......

26 04 2024 5:33:13

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.5.1.6.1. Проверка антифриза

2.5.1.6.1. Проверка антифриза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Требуется следующий проверочный инструмент: – проверочный ареометр. Регулярно перед началом зимы во......

25 04 2024 17:18:17

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Электромагнитный запopный клапан – общие сведения, снятие и установка

Электромагнитный запopный клапан - общие сведения, снятие и установка Постарайтесь не допустить попадания грязи внутрь ТНВД! Общая информация Защитный......

24 04 2024 1:52:14

Ремонт и эксплуатация автомобилей FJ60, FJ62 и FJ80 Toyota Land Cruiser 1980 -1997 – 12. Электросхемы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Приводимые ниже схемы являются типовыми. Перед поиском неисправности по схемам проверьте пpeдoxpaнители и степень заряда батареи.......

23 04 2024 6:22:53

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха Общая информация Система кондиционирования служит для охлаждения и снижения влажности воздуха в салоне автомобиля.......

22 04 2024 22:28:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 9. Подвеска и рулевое управление

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя подвеска Toyota 4-Runner/ Hilux/ Surf 1. Рулевой механизм 2. Чехлы 3. Рулевые тяги 4. Стабилизатор 5. Нижняя шаровая опора 6.......

21 04 2024 15:27:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 14.12. Аккумулятор

14.12. Аккумулятор 14.12.1. Что такое аккумулятор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Аккумулятор – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая может......

20 04 2024 10:29:40

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Снятие и установка рулевой тяги

Снятие и установка рулевой тяги СНЯТИЕ 1. Пометьте краской положение колеса относительно ступицы. Благодаря этому отбалансированное колесо может быть......

19 04 2024 13:45:46

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Снятие и установка ремня привода ГРМ

Снятие и установка ремня привода ГРМ Снятие газораспределительного ремня должно производиться на холодном двигателе! Не проворачивайте двигатель при......

18 04 2024 7:43:10

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 8.1. Снятие и установка рулевого колеса

8.1. Снятие и установка рулевого колеса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали рулевого колеса 1 – рулевое колесо; 2 – болт крепления рулевого колеса; 3 – соединительная......

17 04 2024 11:35:21

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня Разрыв зубчатого приводного ремня во время работы может привести к обширным повреждениям двигателя.......

16 04 2024 22:14:25

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Transporter/ Caravelle (T4) – 2.17.3.5. Снятие и установка топливного насоса и датчика топливного бака

2.17.3.5. Снятие и установка топливного насоса и датчика топливного бака ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный насос и датчик топливного бака 1. Соединительный штекер......

15 04 2024 16:33:44

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 1.3.3. Каждые 10 000 км или 6 месяцев

1.3.3. Каждые 10 000 км или 6 месяцев 1.3.3.1. Щетки стеклоочистителя ветрового стекла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулярно проверяйте эффективность работы щеток......

14 04 2024 7:17:55

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Включение вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя

Включение вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя Цвета проводов: br – к, br/gl – к/з, ro/gl – кр/з, bl/ro – сн/кр, ro/bl –......

13 04 2024 16:20:39

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Эта информация относится только к противоугонной системе,......

12 04 2024 17:27:12

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Снятие и установка распределительных валов

Снятие и установка распределительных валов Двигатели ВР (DOHC) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять свечи зажигания, см. Главу Введение . Снять крышку головки......

11 04 2024 5:41:10

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути

1.2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути 1.2.1. Запуск от внешнего источника (другого автомобиля) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При запуске от внешнего......

10 04 2024 20:35:54

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 18.42.4. Петли

18.42.4. Петли ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение петель крепления задней двери 1. ОСЬ ПЕТЛИ 2. ФИКСИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО 3. ПЕТЛЯ 4. ПЛАСТИНА 5. БОЛТЫ (2 ШТ. ) Снять......

09 04 2024 18:44:44

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Сушилка–приемник

Сушилка–приемник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте пpeдoxpaнительную пробку и соединения на отсутствие утечек. Запустите двигатель в режиме ускоренного......

08 04 2024 3:52:15

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS)

Снятие, установка и проверка состояния датчика скорости (VSS) СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте......

07 04 2024 10:56:14

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Замена блок-фар

Замена блок-фар ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Рассоедините электрические разъемы и извлеките сборки патронов с установленными в них лампами (см. Замена ламп ).......

06 04 2024 12:37:47

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Снятие двигателя стеклоочистителя заднего стекла

Снятие двигателя стеклоочистителя заднего стекла После снятия облицовки двери багажника можно добраться до двигателя очистителя заднего стекла. Вы можете......

05 04 2024 22:42:31

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Регулировка педали сцепления

Регулировка педали сцепления Высота педали Высотой положения педали называется расстояние от ее накладки до панели пола. Если результат измерения данного......

04 04 2024 10:43:48

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 5.2.23. Соленоид системы холостого хода

5.2.23. Соленоид системы холостого хода MULTEC ЦВТ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите воздушный......

03 04 2024 11:11:48

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – Ремни безопасности

Ремни безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Правильно надетые ремни безопасности удерживают водителя и пассажиров в сидячем положении. Ремни в значительной степени......

02 04 2024 6:30:44

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие и установка аккумулятора

Снятие и установка аккумулятора Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код. ВСЕ МОДЕЛИ......

01 04 2024 14:54:28

Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Снятие и установка на место оконного стекла и регулятора

Снятие и установка на место оконного стекла и регулятора При снятии панели стекла, после ее повреждения, перед тем, как извлекать панель, осторожно......

31 03 2024 6:44:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 7.5.1.2. Замена

7.5.1.2. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. При наличии, снимите термозащитный экран с катушки зажигания. 3. Отвинтите......

30 03 2024 0:54:55

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Сборка

Сборка Модели 4.2 л Сборка производится в порядке, обратом порядку демонтажа. Для смазывания компонентов используйте универсальную смазку на литиевой......

29 03 2024 21:21:41

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::