Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Двигатель
Двигатель
Общая информация
Схема расположения основных компонентов 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
Конструкция головки цилиндров 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
|
1 — Впускной клапан |
5 — Выпускной канал |
Конструкция распределительных валов 4-цилиндрового оппозитного двигателя SOHC
|
1 — Подшипниковые шейки |
3 — Упopные фланцы |
Конструкция компонентов головки цилиндров 6-цилиндрового оппозитного двигателя DOHC
|
1 — Впускной порт |
4 — Выпускной порт |
Конструкция распределительных валов 6-цилиндрового оппозитного двигателя DOHC
В данной Главе описывается устройство и процедуры обслуживания двигателей двух типов: с одним (SOHC) или двумя (DOHC) распределительными валами верхнего расположения для каждой из головок цилиндров.
4-цилиндровые двигатели 2.0 и 2.5 л
На моделях 2.0 и 2.5 л установлены 4-цилиндровые оппозитные бензиновые двигатели, горизонтально установленные в передней части автомобиля. Данные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и одним (на головку) распределительным валом верхнего расположения (SOHC) снабжены 16-клапанным механизмом газораспределения и изготовлены главным образом из алюминиевого сплава. Топливо подается в двигатель методом распределенного впрыска (MFIS).
Блок цилиндров
Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением и снабжен чугунными гильзами цилиндров сухого типа, залитыми в полублоки агрегата.
Структура литого блока цилиндров позволяет обеспечить эффективный отвод тепла и придает ему высокую прочность при относительно небольшой массе.
Коленчатый вал устанавливается в пяти коренных подшипниках повышенной прочности, пятый из которых является упopным и ограничивает величину осевого люфта вала.
|
|
Места установки коренных подшипников коленчатого вала разработаны таким образом, что обеспечивается достаточная жесткость при минимальном уровне рабочего шумового фона.
Масляный насос помещается по центру в передней части блока цилиндров, водяной насос системы охлаждения – в передней части левого полублока. В задней части правого полублока установлен маслоотделитель, улавливающий содержащуюся в картерных газах масляную взвесь.
Головки цилиндров
Головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава методом литья под давлением.
Головка цилиндров образует камеры сгорания шатрового типа с центральным расположением свечей зажигания и четырьмя клапанами (два впускных и два выпускных) на цилиндр. Впускные и выпускные клапаны расположены по разные стороны цилиндра.
Центральное размещение свечей зажигания в камерах сгорания способствует распространению завихрений, увеличивающему эффективность сгорания воздушно-топливной смеси.
За счет оппозитного расположения впускных и выпускных клапанов реализована поперечно-поточная схема газораспределения.
Металлическая прокладка головки цилиндров сформирована из стальных нержавеющих листов и имеет трехслойную конструкцию, отличающуюся повышенной жаростойкостью и обеспечивающую надежность герметизации сочлeнения сопрягаемых поверхностей в течение длительного времени.
Привод распределительных валов левой и правой головок цилиндров осуществляется посредством одного зубчатого ремня, который также используется для привода водяного насоса, расположенного в левом полублоке силового агрегата. Регулировка натяжения газораспределительного ремня производится автоматическим регулятором натяжения, что исключает необходимость ручных корректировок.
Распределительный вал удерживается внутри головки цилиндров на четырех шейках.
Два упopных фланца ограничивают величину осевого люфта каждого из распределительных валов.
В осевой части валов предусмотрены маслотоки, обеспечивающие подачу смазки и охлаждение компонентов ГРМ.
В коромысла привода клапанов вмонтированы винт и гайка, предназначенные для корректировки клапанных зазоров.
6-цилиндровые двигатели 3.0 л
Модели 3.0 л оборудованы 6-цилиндровым бензиновым двигателем оппозитной конструкции, горизонтально установленным в передней части автомобиля. Данные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и двумя (на головку) распределительными валами верхнего расположения (DOHC) снабжены 24-клапанным механизмом газораспределения и изготовлены главным образом из алюминиевого сплава. Топливо, как и на 4-цилиндровых двигателях, подается методом распределенного впрыска (MFIS).
Уровень вибраций, производимых оппозитными 6-цилиндровыми двигателями, в значительной мере ниже, чем у двигателей V-образной конструкции (V6). Кроме того, подобная конструкция при высокой компактности позволяет организовать хорошую динамическую балансировку. Снижению шумового фона, возникающего при работе двигателя, помогают также следующие конструктивные решения:
· Коленчатый вал устанавливается в семи коренных подшипниках повышенной прочности и имеет диаметр 64.0 мм, что на 4 мм больше, чем на предыдущих моделях;
· Цепи привода ГРМ оснащены гидравлическим регулятором натяжения и закрыты крышкой;
· Изготовленный из алюминиевого сплава поддон картера усиливает жесткость сочлeнения левого и правого полублоков, придавая тем самым дополнительную прочность зонам, формирующим постели коренных подшипников коленчатого вала;
· Двигатель соединен с трaнcмиссией более жестким 11-болтовым соединением по сравнению с используемым в предыдущих моделях 8-болтовым соединением.
Применение не нуждающегося в обслуживании цепного привода распределительных валов позволило уменьшить полную длину силового агрегата.
Еще одной отличительной особенностью используемых на моделях Subaru Legacy 6-цилиндровых оппозитных двигателей является низкий уровень содержания в отработавших газах токсичных составляющих.
Блок цилиндров
Каждый из полублоков оснащен независимым охлаждающим контуром. Водяные рубашки вокруг гильз цилиндров открыты со стороны головок (открытая схема), что в значительной мере повышает эффективность охлаждения компонентов.
Коленчатый вал установлен в 7 коренных подшипниках, седьмой из которых является упopным.
|
|
Специальная форма верхней части поддона изготовленного из алюминиевого сплава картера способствует подавлению значительных флуктуаций уровня масла и, кроме того, формирует часть контуров смазки и охлаждения, а так же спиральную камеру водяного насоса и камеру термостата.
Головки цилиндров
Головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что обеспечивает высокую эффективность теплоотвода при незначительной массе изделия.
Конструкция расположенного в головке газораспределительного механизма DOHC соответствует схеме «четыре клапана на цилиндр». Расположение впускных клапанов обеспечивает формирование падающего потока, в то время как выпускные клапаны соединены друг с другом и образуют единый проход, имеющий овальное проходное сечение. Сочетание шатровой конструкции камер сгорания с центральным расположением свечей зажигания и организацией падающего потока во впускных портах способствует формированию области эффективного завихрения в камерах сгорания цилиндров. Использование такой схемы позволяет добиться эффективного сгорания воздушно-топливной смеси и, как следствие, повышения развиваемой двигателем мощности при низком содержании в отработавших газах токсичных составляющих.
Охлаждающая жидкость циркулирует в направлении от передней части головки цилиндров каждого полублока к задней, что увеличивает эффективность теплоотвода.
Между головкой цилиндров и блоком цилиндров используется металлическая прокладка.
Привод правых и левых распределительных валов осуществляется разными цепями, в то время как вспомогательные агрегаты приводятся индивидуальными шкивами посредством общего серпантинного ремня (в двигателях предыдущих моделей использовалось два ремня привода вспомогательных агрегатов).
Тело имеющего композитную структуру распределительного вала (впервые в пpaктике Subaru) формируется из углеродистой стали. Изготовленные из металлокерамического сплава рабочие выступы кулачков отличаются повышенной износостойкостью, позволяющей заметно увеличить высоту подъема при незначительных массогабаритных хаpaктеристиках изделия.
Каждый распределительный вал устанавливается в четырех подшипниках. Шейка переднего подшипника оснащена с обеих сторон упopными фланцами, ограничивающими величину осевого люфта вала.
Смазка к подшипникам подается из центрального маслотока через отверстия в вейках.
На заднем конце правого впускного распределительного вала расположен фланец, который используется датчиком CMP при определении угла поворота вала.
14.10. Обивка двери ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Откройте переднюю дверь. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите......
18 05 2024 10:23:14
Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки при «Парковке» Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки при «Парковке» 2 — Корпус......
17 05 2024 17:34:35
Диагностика Диагностическая таблица Модуль дифференциала Состояние Возможная причина Устранение Шум шестерен Старая смазка или примесь воды в ней......
16 05 2024 23:12:20
Проверка состояния и замена датчика расхода топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания . ПРОВЕРКА ПОРЯДОК......
15 05 2024 13:50:23
Замена сальника вала ведущей шестерни дифференциала Результатом входа из строя сальника вала ведущей шестерни является возникновение утечки смазки......
14 05 2024 13:15:39
8.1.11. Контур топлива дизельного двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При пуске, благодаря дросселированию, из топливной системы удаляется воздух в......
13 05 2024 9:20:36
Проверка состояния трaнcмиссионной линии ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки, подоприте передние колеса......
12 05 2024 10:14:23
8.5.5. Проверка моментов переключения передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1) проверьте моменты переключения передач, если передачи переключаются слишком рано или......
11 05 2024 22:54:31
3.2.10. Порядок разборки двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендуется разбирать двигатель на специальном стенде, если стенда нет, то закрепите двигатель на......
10 05 2024 18:33:21
14.2. Система охлаждения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перегрев: – недостаток охлаждающей жидкости в системе охлаждения; – неисправен термостат; – загрязнен радиатор......
09 05 2024 13:49:17
6.4. Измеритель потока воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Измеритель потока воздуха (система L-Jetronic) 1. Регулировочный винт 2. Заслонка измерителя Измеритель......
08 05 2024 13:34:17
13.18. Внутренняя обшивка А-стойки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1. Обшивка А-стойки 2. Потолок 3. Удерживающий зажим Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите краевую......
07 05 2024 15:43:30
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов тормозной системы без ABS на автомобиле 1 – трубка магистрали высокого давления тормозной системы; 2 – педаль......
06 05 2024 16:43:26
Снятие и установка колодок тормозных механизмов задних колёс С помощью иллюстрации выясните исполнение суппорта, установленного на Вашем автомобиле.......
05 05 2024 16:13:41
Замена смaзoчной жидкости дифференциала Необходимый инструмент и запчасти: a) Торцевые ключи 10 и 12 мм для заливной и сливной пробок. b) Два алюминиевых......
04 05 2024 4:13:56
Ремонт значительных повреждений кузова Ремонт серьезных повреждений кузова должен производиться в условиях специализированной автомастерской, в......
03 05 2024 21:52:48
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Приводимый в действие двигателем автомобиля компрессор сжимает газообразный хладагент до высокого давления, при этом температура......
02 05 2024 7:48:34
1.13. Освещение салона ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Лампы освещения салона расположены над ветровым и задним стеклами и включаются в зависимости от положения......
01 05 2024 5:59:37
13.8. Пережигаемые перемычки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Некоторые цепи электрооборудования защищены пережигаемыми перемычками. Перемычки используются в тех цепях,......
30 04 2024 5:26:35
3.16.24. Установка поршней ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Правильное расположение поршней перед установкой внутренних стопopных колец поршневого пальца ПОРЯДОК......
29 04 2024 6:45:18
Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) на двигателях 1,8 и 2,0 л Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите механизм автоматического......
28 04 2024 17:39:21
24.13. Обивка двери Снятие Передняя дверь Снятие с внутренней стороны двери декоративной накладки зеркала Снятие декоративной накладки с внутренней ручки......
27 04 2024 19:53:23
1.6. Свечи зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Существует два типа уплотнений при установке в головку цилиндра: с плоским седлом и эластичной (стальной или......
26 04 2024 15:15:36
3.3.23. Зубчатый ремень для привода механизма газораспределения О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Сегодня зубчатые ремни обрели второе дыхание . Практически все......
25 04 2024 6:58:48
Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня Разрыв зубчатого приводного ремня во время работы может привести к обширным повреждениям двигателя.......
24 04 2024 21:56:14
Регулярное обслуживание Если с момента приобретения нового автомобиля владелец будет тщательно придерживаться графика текущего обслуживания, достаточно......
23 04 2024 23:59:31
11.2. Технические хаpaктеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Моменты затягивания Передняя подвеска Гайка шарового шарнира рулевой тяги 39 Нм Передняя гайка шарнирного......
22 04 2024 22:17:33
Снятие сцепления Над педалью сцепления (3) видна резиновая манжета (1) главного цилиндра гидравлического привода сцепления и оба крепежных болта (2). Из......
21 04 2024 2:14:54
Стёкла дверей Управление стёклами дверей производится посредством переключателей, расположенных на внутренней стороне дверей. Переключатели управления......
20 04 2024 22:27:20
2.5.2. Охлаждающая жидкость ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расширительный бачок Расширительный бачок (указан стрелкой) белого цвета, установленный за радиатором,......
19 04 2024 3:14:43
Снятие и установка центральной консоли Детали установки секций центральной консоли на моделях Mirage по 1992 г. вып. 1 — Монетница 2 — Карман 3 —......
18 04 2024 9:37:43
9.1.4. Рычаг переключения передач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. 2. Снимите стопopные кольца и снимите......
17 04 2024 5:50:59
2.17. Поиск и устранение неисправностей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Затрудненный пуск двигателя Нарушение нормальной......
16 04 2024 17:12:25
Снятие и установка топливного бака СНЯТИЕ 1. Перед снятием топливного бака из него необходимо удалить все топливо. 2. Снимите заднее сиденье или подушку......
15 04 2024 23:16:22
10.20.21. Выключатель освещения, подсветка номерного знака ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Е1. Выключатель освещения Е20. Регулировка подсветки приборного табло и......
14 04 2024 22:27:47
23.14. Рычаги задней подвески 23.14.1. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если одновременно необходимо снять несколько рычагов задней подвески, домкратом через......
13 04 2024 7:58:30
Снятие и установка охладителя ATF Детали установки охладителя ATF 1 Шланг подачи охлаждающей жидкости 2 Шланг отвода охлаждающей жидкости 3 Центральный......
12 04 2024 5:34:43
10.8. Тормозной диск Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болты крепления колеса, затем поднимите соответствующую часть автомобиля и закрепите на......
11 04 2024 7:14:46
4.6.5. Свечи накаливания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Свечи накаливания с нормальным кольцевым зазором (1) и без кольцевого зазора (2) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......
10 04 2024 15:13:15
Проверка свободного хода рулевого колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Запустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С......
09 04 2024 0:40:53
16.21. Комбинация приборов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – тахометр; 2 – спидометр со счетчиками суточного и общего пробега автомобиля; 3 – указатели запаса топлива и......
08 04 2024 3:33:59
20.6.21. Приборная доска ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Е33 Индикатор питания Е34 Сигнализатор неисправности подушки безопасности Е35 Сигнализатор неисправности АБС Е36......
07 04 2024 5:30:56
4.1.8.6.2. Свечи зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Свеча зажигания состоит из центрального электрода, керамического изолятора с корпусом и электрода массы. Искра......
06 04 2024 5:21:14
6.4. Контроль отработавших газов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для того чтобы минимизировать количество загрязнений, которые попадают в атмосферу, некоторые модели......
05 04 2024 5:57:42
10.2.1. Техническая хаpaктеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип С тремя передачами переднего хода и передачей заднего хода. С гидротрaнcформатором Hydromatic......
04 04 2024 5:45:51
10. Тормозная система 10.1. Введение ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тормоза рассматриваемых автомобилей оборудованы двухконтурным гидроприводом тормозов передних и......
03 04 2024 16:21:16
3.3.25. Разборка втулки синхронизаторов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Втулку каждого синхронизатора необходимо разбирать отдельно, чтобы не перепутать их составные......
02 04 2024 9:14:59
9.1.6. Снятие и установка КПП ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коробка передач и раздаточная коробка а/м 1992-98 гг. N – деталь подлежит обязательной замене при......
01 04 2024 10:53:35
5.1.3. Масляный радиатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Болт крепления радиатора и паз установки А – болт крепления радиатора, В – паз установки Снятие и установка......
31 03 2024 17:12:27
11.16. Стекло двери Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель отделки двери. 2. Полностью опустите стекло. 3. Немного приподнимите стекло и......
30 03 2024 18:26:30
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
