Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Снятие и проверка состояния коленчатого вала

Снятие и проверка состояния коленчатого вала

Сборка коленчатого вала – общие сведения

Коленчатый вал откован из стали. Вал имеет три коренных и четыре шатунных шейки. Кривошипы с шатунными шейками первого и второго цилиндров расположены между первой и второй коренными шейками вала; между второй и третей коренными шейками расположены кривошипы третьей и четвертой шатунных шеек.

а – Ширина коренной шейки
b – Ø шатунной шейки
А – Ø коренной шейки

С целью снижения нагрузки, приходящейся на коренные подшипники кривошипы оснащены коваными противовесами, уравновешивающими центробежные силы, возникающие между двумя соседними опорами.

Все кривошипы и шейки коленчатого вала оборудованы внутренними маслотоками, по которым масло поступает к вкладышам подшипников.

Сами кривошипы не подлежат обработке. Что касается шеек и обеих цапф коленчатого вала, то они тщательно обpaбатываются. Как коренные, так и шатунные шейки подвергаются поверхностной закалке током высокой частоты. Диаметр коренных шеек составляет 60 мм, шатунных – 45 мм.

Торец задней цапфы коленчатого вала оборудован фланцем под посадку маховика. Уплотнение посадки задней цапфы в блоке достигается при помощи сальника размера 85х105х12 мм.

Передняя цапфа вала представляет собой шейку, используемую под посадку зубчатого колеса/звездочки ременного/цепного привода распределительного вала, а также шкива клиновидного ремня привода вспомогательных агрегатов (водяной насос и генератор). Герметизация посадки передней цапфы обеспечивается передним сальником (42х58х8 мм).

Оба сальника изготавливаются из фторкаучука и отличаются повышенной надежностью и долговечностью.

Величина осевого люфта вала контролируется путем установки специальных дистанционных колец и упopной шайбы, которые устанавливаются на первую коренную шейку вала. Дистанционные кольца стопорятся от проворачивания предусмотренным на внешней стороне выступом. Допустимая величина осевого люфта коленчатого вала представлена в Спецификациях в начале настоящей Главы.

Упopные кольца помимо номинальной толщины (1.480 ÷ 1.490 мм), выпускаются также ремонтных размеров: 1.605 ÷ 1.615 мм, 1.703 ÷ 1.740 мм и 1.855 ÷ 1.865 мм.

Кольца большего размера всегда следует устанавливать со стороны прошлифованной боковой поверхности щеки кривошипа. Со стороны упopной шайбы всегда устанавливается кольцо номинального размера.

В случае износа упopная шайба (утрата гладкости боковых поверхностей) подлежит замене.

Все коленчатые валы на производстве подвергаются статической и динамической балансировке с точностью до 0.2 Нм.

Крышки коренных подшипников коленчатого вала выполнены из чугуна и крепятся к блоку цилиндров при помощи двусторонних болтов М11. На крышках отлиты метки в виде цифр “1”, “2” или “3”. При этом крышка с номером “1” должна устанавливаться на ближайший к приводу ГРМ подшипник, с номером “3” – на ближайший к маховику, а номер “2” – на средний.

Вкладыши подшипников коленчатого вала выполнены из тонкой стальной полосы, покрытой изнутри слоем сплава специального состава. Толщина слоя составляет 0.35 мм. Коренные вкладыши имеют ширину 24 мм при толщине 2.5 мм, шатунные – 22 м при 1.5 мм.

По всей длине каждого из верхних коренных вкладышей проходит канавка, служащая для подвода моторного масла, поступающего через отверстие овальной формы во вкладыше. На торцевых поверхностях полуколец вкладышей оборудованы замки, обеспечивающие однозначность посадки полуколец и фиксацию их от проворачивания.

а — Коренные вкладыши
b — Шатунные вкладыши
1 — Верхние вкладыши
2 — Нижние вкладыши

Шатунные вкладыши отличаются гладкостью поверхности и не оборудованы замками.

Никакая маркировка, на вкладышах не предусмотрена, а потому, их толщина определяется при помощи микрометра.

Вкладыши остаются пригодными для дальнейшего употрeбления, если они не слишком изношены, не оставляют чрезмерный рабочий зазор подшипников, свободны от трещин, царапин и сколов поверхностного слоя. дефектные вкладыши подлежат замене в обязательном порядке. Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену вкладышей в комплекте для всех подшипников одновременно.

Прежде чем приступать к проверке состояния коленчатого вала, его необходимо очистить от следов смазки и грязи. В случае выявления очевидных дефектов, а также в случае отсутствия уверенности в оценке состояния вала, его следует заменить. По завершении любого вида восстановительного ремонта необходимо тщательно прочистить все маслотоки вала. (сначала воспользуйтесь керосином, затем продуйте отверстия сжатым воздухом).

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите головку цилиндров, цепь и звездочки привода ГРМ (см. Часть
Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.3 л настоящей Главы). Зафиксируйте гильзы цилиндров.
2. Снимите с коленчатого вала крышки нижних головок шатунов. В случае необходимости снимите шатунные сборки (см. Раздел
Снятие, проверка состояния и установка шатунно-поршневых сборок).
3. Прежде чем приступать к извлечению коленчатого вала, выполните следующие действия:

a) Временно наденьте на цапфу вала наружную упopную шайбу (канавками маслотоков наружу от крышки подшипника), совместите стопopный флажок с пазом на крышке и посадите шайбу до упора в свое гнездо. Удостоверьтесь, что флажок внутренней упopной шайбы также входит в ответный паз в своей крышке;
b) Установив упopную шайбу, наденьте большую дистанционную втулку (скошенным внутренним краем к блоку), регулировочную шайбу, сегментную шпонку (скошенной стороной внутрь) и звездочку газораспределительной цепи;
c) Установите шкив коленчатого вала, вверните болт шкива (не забудьте про шайбу) и затяните его с требуемым усилием, приняв соответствующие меры против проворачивания вала (см. Раздел
Снятие, проверка состояния и установка маховика). Заметим, что неправильная установка упopных шайб приведет к заклиниванию вала в процессе затягивания болта шкива. В результате такого заклинивания сами шайбы легко могут оказаться повреждены.

4. При помощи циферблатного измерителя плунжерного типа измерьте осевой люфт коленчатого вала. Закрепите измеритель таким образом, чтобы его плунжер упирался в торец передней цапфы вала, и располагался параллельно оси последнего. Сдвиньте вал до упора назад, обнулите прибор, затем толкните вал вперед на всю длину его хода и считайте показание измерителя. Сравните результат с требованиями Спецификаций. Величина осевого люфта регулируется подбором упopной шайбы.

5. Альтернативно осевой люфт вала может быть измерен при помощи щупа лезвийного типа. Сдвиньте вал до конца его хода в сторону маховика, затем щупом замерьте толщину зазора между щекой первого кривошипа и упopной шайбой.

6. Снимите все временно установленные компоненты. Также снимите маховик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховик).

7. Выверните крепежные винты и снимите с цапфы вала сборку кожуха заднего сальника. Снимите прокладку кожуха (если таковая предусмотрена). При сборке прокладка подлежит замен в обязательном порядке.

8. Проверьте крышки коренных подшипников на наличие идентификационной маркировки. Обычно маркировка представлена метками в виде цифр с 1 по 3, считая со стороны шкива. Если маркировка отсутствует, то нанесите ее самостоятельно (воспользуйтесь кернером, как делали это при маркировке шатунных крышек).

Помимо номера крышки расположение меток должно однозначно указывать установочное направление крышек.

9. Выверните крепежные болты и снимите крышки коренных подшипников вместе с вкладышами.
10. Извлеките коленчатый вал и снимите с его правой цапфы упopную шайбу. Постарайтесь запомнить установочное положение шайбы.
11. Извлеките из своих постелей верхние вкладыши коренных подшипников и сложите их вместе с нижними, в порядке установки на двигателе.

Двигатели 1.6 л и дизельные

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Если не предполагается выполнения никаких работ по восстановлению шатунно-поршневых сборок, необходимость в снятии головки и поршней отпадает. Достаточно будет лишь сдвинуть поршни вверх по цилиндрам, сняв нижние головки шатунов с шеек коленчатого вала. Работу рекомендуется выполнять на монтажном стенде.

1. В соответствии с указаниями, приведенными в Части
Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л или
Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя настоящей Главы выполните следующие процедуры:

a) Снимите с коленчатого вала зубчатое колесо ременной передачи привода ГРМ;
b) Снимите компоненты сборки сцепления и маховик;
c) Снимите поддон картера, маслоотражатель (если предусмотрен) и масляный насос с маслозаборником;
d) Снимите сборки кожухов переднего и заднего сальников.
2. В случае необходимости снимите поршни с шатунами (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка шатунно-поршневых сборок).

3. Действуя в манере, аналогичной описанной для двигателя 1.3 л, измерьте величину осевого люфта коленчатого вала. Величина осевого люфта регулируется подбором толщины упopных шайб.

4. Альтернативно люфт можно определить при помощи щупа лезвийного типа, измерив им максимальную величину зазора между щекой 2-го кривошипа и упopной шайбой. Сравните полученный результат с требованиями Спецификаций.

5. Проверьте крышки коренных подшипников на наличие фабричной маркировки. Цифровые метки наносятся в порядке расположения крышек в направлении от привода ГРМ к маховику.

6. В несколько приемов (по 1/4 оборота за подход) ослабьте болты крепления крышек, затем выверните их вручную. Слегка обстучав молотком с мягким бойком, снимите крышки вместе и вкладыши. Прикрепите вкладыши к своим крышкам скотчем.

7. Осторожно извлеките коленчатый вал. Постарайтесь не допустить выпадения верхних вкладышей коренных подшипников. Так как вал весит достаточно много, разумно будет прибегнуть к помощи ассистента. Уложите снятый вал на ровную рабочую поверхность, подперев его деревянными клиньями.

8. Извлеките верхние вкладыши и сложите их вместе с нижними в порядке установки на двигателе. Снимите установленные с обеих сторон 3-го кривошипа упopные шайбы.
9. Обратите внимание на выемки, проточенные в крышках и блоке – данные выемки предусмотрены для попадания в них выступов вкладышей и определяют однозначность установки последних.

ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно промойте коленчатый вал растворителем и просушите его. Промойте отверстия маслотоков и удостоверьтесь в проходимости последних (воспользуйтесь специальной щеткой). Во избежание повреждения новых вкладышей снимите фаски с краев отверстий.
2. Проверьте состояние коренных и шатунных шеек вала. В случае выявления признаков неравномерного износа, задиров, трещин, каверн и прочих повреждений, вал следует отдать в проточку с последующей заменой подшипников ремонтными.

3. При помощи микрометра измерьте диаметры коренных и шатунных шеек вала. Путем измерения диаметра в различных точках шеек, проверьте последние на наличие признаков овальности или конусности. Сравните результаты проверки с требованиями Спецификаций, в случае необходимости отдайте вал в проточку.

4. Проверьте состояние контактирующих с сальниками поверхностей обеих цапф вала. В случае выявления задиров, шероховатостей и прочих повреждений, способных привести к выходу из строя нового сальника, следует обратиться за помощью к специалистам автосервиса, где может быть выполнен соответствующий восстановительный ремонт цапф.
5. При помощи циферблатного измерителя плунжерного типа определите величину бокового биения коленчатого вала в средней его части. Вал следует уложить в V-образные блоки. Постарайтесь в ходе выполнения проверки не повредить поверхности шеек и цапф вала. Максимальное допустимое значение бокового биения коленчатого вала изготовителями не оговорено, однако составители настоящего Руководства рекомендуют принять в качестве отправной точки величину 0.05 мм. При превышении данного значения вал следует заменить, либо доставить для восстановительного ремонта в мастерскую автосервиса.

6. На двигателях 1.3 л необходимо микрометром определить толщину упopных шайб. Изношенные шайбы заменяются в паре из числа соответствующих им по размерной группе. Если вал подвергался проточке, одна из шайб после подбора может отказаться толще другой, и должна устанавливать с внутренней стороны (вплотную к щеке кривошипа).

7. Описание процедур проверки состояния вкладышей коренных и шатунных подшипников см. в Разделе
Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала.

/skoda-felicia/html/4_4_8.htm

Лучшие спортивные сиденья — правильный выбор

Какие спортивные сиденья имеет смысл ставить, чтобы поездки приносили максимум радости и минимум проблем? Правильный выбор сиденья для вашего авто — это не только современный дизайн салона, скорость, престиж и статус, но ещё и здоровье водителя....

27 05 2024 15:58:55

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Скорпио 1985-1994 гг. – 6.2.5. Замена троса сцепления

6.2.5. Замена троса сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отсоединение троса сцепления от педали сцепления 1 – трос сцепления, 2 – зубчатый сектор Снятие ПОРЯДОК......

26 05 2024 22:49:10

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Замена ламп накаливания наружного освещения

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Замена ламп накаливания наружного освещения Замена ламп накаливания наружного освещения Лампы накаливания с течением времени выходят из строя. Поэтому каждые два года они должны быть заменены на......

25 05 2024 1:16:27

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Проверка состояния защитных чехлов приводных валов передних колес

Проверка состояния защитных чехлов приводных валов передних колес ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Защитные чехлы приводных валов являются очень важными элементами,......

24 05 2024 5:23:38

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.4.16.2. Переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала

4.4.16.2. Переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите шкив вспомогательного приводного ремня и шкив зубчатого ремня с......

23 05 2024 15:52:27

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Снятие и установка продольных реактивных штанг подвески

Снятие и установка продольных реактивных штанг подвески Для выполнения описываемых ниже процедур потребуются пресс, подходящие оправки и трубы. Снятие......

22 05 2024 8:14:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 10.8.2. Уплотнительное кольцо привода спидометра

10.8.2. Уплотнительное кольцо привода спидометра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик скорости автомобиля и кожух механизма привода спидометра расположены на задней......

21 05 2024 9:20:23

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие, осмотр и установка распредвала(ов) и толкателей

Снятие, осмотр и установка распредвала(ов) и толкателей При установке используйте новые сальники распредвала, новую прокладку клапанной крышки и новый......

20 05 2024 22:53:57

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 1.3.4. Главное обслуживание. Каждые 60 000 км или 48 месяцев

1.3.4. Главное обслуживание. Каждые 60 000 км или 48 месяцев ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Использование специального инструмента для вывинчивания свечи зажигания на......

19 05 2024 3:34:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Снятие, разборка, сборка и установка задних сидений

Снятие, разборка, сборка и установка задних сидений Компоненты левого заднего сиденья 1 — Подголовник 2 — Рычаг снятия фиксации сиденья 3 — Крышка 4 —......

18 05 2024 18:56:14

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка крышек цепи привода ГРМ

Снятие и установка крышек цепи привода ГРМ Снятие Детали установки крышки цепи привода ГРМ (1 из 3), приведение двигателя в положение 45° перед ВМТ......

17 05 2024 22:57:56

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 11.21. Зеркала

11.21. Зеркала НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На автомобилях с электроприводом зеркала снимите облицовку двери и водозащитный экран (см.......

16 05 2024 0:28:19

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 13.21.7. Проверка давления в шинах

13.21.7. Проверка давления в шинах ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Давление проверять только в холодных шинах. Периодичность проверки – один раз в месяц или при......

15 05 2024 5:18:56

Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 13.7. Замена фары и указателя поворотов

13.7. Замена фары и указателя поворотов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передние фары и указатель поворота 1 – оптический элемент, 2 – габаритная фара, 3 – корпус, 4 –......

14 05 2024 0:25:43

Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Снятие и установка на место компонентов электрического привода открывания/закрывания окон

Снятие и установка на место компонентов электрического привода открывания / закрывания окон Регуляторы и моторы Моторы электрических приводов открывания......

13 05 2024 17:57:48

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 3.2.2.4. Снятие распределительного вала и толкателей клапанов

3.2.2.4. Снятие распределительного вала и толкателей клапанов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять головку блока цилиндров (см. пп. 1–12 подраздела 3.2.2 ). 2.......

12 05 2024 17:10:28

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие, осмотр и установка выжимного подшипника

Снятие, осмотр и установка выжимного подшипника СНЯТИЕ 1 Чтобы получить доступ к подшипнику, снимите из двигательного отсека силовой агрегат, переместите......

11 05 2024 13:21:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 6.3.4. Регулировка соединительной рейки

6.3.4. Регулировка соединительной рейки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка длины соединительной рейки 1 – кронштейн валика; 2 – рычаг привода рейки; 3 –......

10 05 2024 5:52:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 6.8. Датчик указателя уровня топлива

6.8. Датчик указателя уровня топлива Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в системе. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2.......

09 05 2024 2:47:26

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки

Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки Компоненты установки рулевой колонки 1 — Накладка рулевого колеса 2 — Рулевое колесо 3 — Винт с......

08 05 2024 10:19:40

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Проверка системы заряда

Проверка системы заряда ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Помните, что выход из строя генератора не является единственной возможной причиной нарушения исправности......

07 05 2024 8:10:14

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Снятие и установка конденсатора К/В

Снятие и установка конденсатора К/В Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте......

06 05 2024 16:43:56

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Передняя подвеска рессорного типа

Передняя подвеска рессорного типа Обслуживание амортизаторов Снятие и установка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте передок автомобиля и установите......

05 05 2024 5:52:42

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Сборка

Сборка Не разрешается промывать, регулировать или разбирать амортизатор (диск муфты сцепления). Новые подшипники без смазки были смазаны, когда......

04 05 2024 14:36:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.6.9. Уход за обивкой кресел

2.6.9. Уход за обивкой кресел ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Текстильная обивка Почистите пылесосом обивку подушек или почистите ее не слишком мягкой щеткой. При сильном......

03 05 2024 0:23:35

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Дисковые тормоза задних колес

Дисковые тормоза задних колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Здесь суппорты имеют то же исполнение, что и на передних колесах. За исключением приведенного ниже описания,......

02 05 2024 15:39:13

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Снятие, проверка и установка шаровой опоры

Снятие, проверка и установка шаровой опоры ПРОВЕРКА ВНИМАНИЕ Операция подъема и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед......

01 05 2024 17:27:10

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм

3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коленчатый вал Коленчатый вал изготовлен из чугуна вместе с восемью противовесами и опирается на......

30 04 2024 5:46:19

Что лучше: Киа Соренто или Шевроле Каптива

Что выбрать в популярном нынче классе кроссоверов: Шевроле Каптиву или Киа Соренто? И тот и другой автомобиль имеют свои преимущества и недостатки. Вот о них-то мы вам в своей статье и расскажем....

29 04 2024 3:43:30

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 7.2.1. Технические данные

7.2.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Моменты затяжки резьбовых соединений, Н.м. Выключатель, блокирующий включения стартера, при включенной передаче......

28 04 2024 1:51:51

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 18.28.5. Стеклоподъемники передних дверей (кузов седан)

18.28.5. Стеклоподъемники передних дверей (кузов седан) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стеклоподъемник передней двери А. ПЛАСТМАССОВЫЙ РЕГУЛЯТОР Снять или отсоединить......

27 04 2024 17:24:39

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Регулировка хода стояночного тормоза

Регулировка хода стояночного тормоза ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте количество щелчков при затягивании рычага стояночного тормоза усилием 196 Н. Ход рычага......

26 04 2024 18:41:24

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.6.5.7. Задний боковой габаритный фонарь

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.6.5.7. Задний боковой габаритный фонарь 1.6.5.7. Задний боковой габаритный фонарь О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Aуди-80/ Aуди-80 Quattro, Aуди-90/ Aуди-90 Quattro Откройте крышку багажника. Снимите мягкую......

25 04 2024 23:28:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 8.3.7. Гидропривод сцепления

8.3.7. Гидропривод сцепления Удаление воздуха Прокачка системы потребуется всякий раз после проведения разборки и сборки гидропривода сцепления. ПОРЯДОК......

24 04 2024 9:12:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 3.3.33.6. Покупка подержанного двигателя

3.3.33.6. Покупка подержанного двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Будьте внимательны при покупке подержанного дизеля. Дизели работают долго, но это не означает,......

23 04 2024 5:52:25

Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Система управления двигателем Simс

Система управления двигателем Simс Обозначение компонентов 1 — Батарея 5 — Выключатель зажигания 6 — Монтажный блок реле/ пpeдoxpaнителей а = реле......

22 04 2024 1:43:36

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 14.25. Накладка порога задней двери

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 14.25. Накладка порога задней двери 14.25. Накладка порога задней двери Снятие П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Снимите два фиксатора крепления накладки порога задней двери. 2. Отсоедините накладку......

21 04 2024 23:11:17

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Ремонт модуля

Ремонт модуля Крышка сцепления, диск сцепления и маховик 1 — подшипник ведущего вала 2 — маховик 3 — диск сцепления 4 — крышка сцепления 5 — болт 6 —......

20 04 2024 13:33:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Скорпио 1985-1994 гг. – 1.15. Увеличение объема багажного отделения

1.15. Увеличение объема багажного отделения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для увеличения объема багажного отделения необходимо за боковые петли поднять подушку заднего......

19 04 2024 9:57:14

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Проверка герметичности тормозной системы

Проверка герметичности тормозной системы Для проведения контроля нижняя часть кузова должна быть сухой, чтобы вы могли разглядеть негерметичные места.......

18 04 2024 4:11:22

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – Передние габаритные фонари

Передние габаритные фонари ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот и установите его на упор. 2. Поверните пластмассовую крышку против часовой стрелки и......

17 04 2024 3:35:52

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Снятие и установка впускного трубопровода

Снятие и установка впускного трубопровода Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите воздухоочиститель и отсоедините......

16 04 2024 11:32:15

Устройство, обслуживание, ремонт Фольцваген Гольф 2 / Джета 2 (1983-1992) – 12.14.22. Система зажигания, блок управления Digifant

12.14.22. Система зажигания, блок управления Digifant ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ F60 – датчик положения дроссельной заслонки на холостом ходу; F81 – датчик положения......

15 04 2024 7:26:20

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Впускной коллектор

Впускной коллектор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите с двигателя кожух. Снимите впускной воздушный патрубок, соединенный с дроссельным узлом. Снимите......

14 04 2024 8:39:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Снятие и установка воздушного фильтра

Снятие и установка воздушного фильтра Карбюраторный двигатель Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабить скобы крепления и отвинтить барашковую гайку. Снять......

13 04 2024 3:40:51

Иностранные автопроизводители в Санкт-Петербурге полны оптимизма

Руководители иностранных автоконцернов положительно оценивают перспективы рынка Санкт-Петербурга. Об этом 27 августа заявил глава комитета по инвестициям администрации Санкт-Петербурга Максим Соколов, комментируя журналистам ситуацию по развитию автопромышленности в регионе.Он отметил, что питерские заводы Toyota и Nissan вышли на проектную мощность и на сегодняшний день производство автомобилей на этих заводах «четко коррелируется со спросом». В частности, […]...

12 04 2024 15:12:52

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Введение

Введение Назначение Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи......

11 04 2024 8:36:46

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 10.16. Ваакуумный усилитель

10.16. Ваакуумный усилитель Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выжмите педаль тормоза несколько раз и запустите двигатель. Педаль должна немного опуститься.......

10 04 2024 8:58:37

Ремонт и эксплуатация автомобиля Jeep Grand Cherokee – Система впрыска топлива – общая информация

Система впрыска топлива - общая информация Система многоточечного впрыска топлива (MPFI) состоит из трех подсистем: подачи воздуха, электронного......

09 04 2024 18:53:23

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 9.2. Мехническая коробка передач

9.2. Мехническая коробка передач 9.2.1. Введение ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Механизм переключения передач 012 1. Рукоятка 2. Втулка 3. Рамка 4. Чехол 5. Болт 6.......

08 04 2024 20:38:29

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::