Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Автомобильные химикалии, масла и смазки
Автомобильные химикалии, масла и смазки
В продажу поступает множество химикалиев, масел и смaзoк, необходимых в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит широкий спектр продуктов химической и нефтедобывающей промышленности – от чистящих составов и растворителей, до масел, смaзoк и аэрозолей для защиты резиновых и пластмассовых компонентов автомобиля.
Очистители
Очиститель для систем впрыска и воздушных заслонок представляет собой сильнодействующий растворитель смол, нагара и угольных отложений. Большая часть очистителей оставляет после себя смазывающую пленку сухого типа, которая не затвердевает и не засмаливается с течением времени. Именно ввиду образования такой пленки данные очистители не рекомендуется использовать для промывки электрических компонентов.
Очиститель для тормозных систем применяется для удаления следов смазки и тормозной жидкости с поверхностей компонентов тормозной системы, где абсолютная чистота является первостепенным условием эффективности функционирования. Очиститель не оставляет никаких следов и во многих случаях устраняет визг тормозных механизмов, вызываемый загрязнением их компонентов.
Очиститель для электрических компонентов способствует устранению окисных пленок, следов коррозии и нагара с контактных поверхностей без нарушения электропроводности. Также может использоваться для чистки свечей зажигания, жиклеров, регуляторов напряжения и прочих узлов, где желательной является полная очистка от масла и жира.
Влагопоглотители служат для удаления воды и влаги с поверхностей таких электрических компонентов как генератор, регулятор напряжения, монтажный блок пpeдoxpaнителей, электрические разъемы и т.п. Влагопоглотители обычно являются нетокопроводящими, не вызывающими коррозию и неогнеопасными.
Карта вязкости двигательных масел
А — Cезонные |
Обезжириватели представляют собой суперсильнодействующие растворители и служат для удаления следов смазки с наружных поверхностей двигателя и компонентов шасси. Выпускаются в виде аэрозолей или наносятся кистью или щеткой и, в зависимости от типа, смываются либо водой, либо растворителем же.
Смазывающие жидкости
Двигательные масла представляют собой специально разработанные составы для смазки внутренних компонентов двигателя. Обычно содержат широкий спектр различного рода присадок, служащих для предотвращения пенообразования и коррозии. Двигательные масла выпускаются различной степени вязкости – от 5 до 80. Необходимость применения масла того или иного сорта обычно определяется климатическими условиями и требованиями конкретного двигателя ( см. карту вязкостей двигательных масел). Жидкие (легкие) масла обычно применяются в условиях холодного климата и при незначительных нагрузках на двигатель. Тяжелые (вязкие) масла используются в жарких условиях и при повышенных нагрузках на двигатель. Всесезонные масла обладают хаpaктеристиками как легких, так и тяжелых масел и обычно имеют обозначения от 5W-20 до 20W-50.
Качества двигательных масел
Всесезонные масла являются сравнительно недорогими маслами со следующими качествами:
– Круглогодичное использование в зонах умеренного климата;
– Превосходные моющие свойства;
– Хорошая смазывающая способность при всех температурах и нагрузках двигателя;
– Высокая стабильность первоначальных свойств в течение длительного времени.
Всесезонные масла с улучшенными антифрикционными качествами имеют, кроме того, дополнительные достоинства:
– Круглогодичное использование почти при всех возможных температурах наружного воздуха;
– Малые потери мощности двигателя на трение;
– Облегчение холодного запуска двигателя – даже при очень низких температурах.
Сезонные масла вследствие присущих им специфических вязкостно-температурных свойств обычно нельзя использовать круглый год. Поэтому эти масла следует применять только в экстремальных климатических зонах. |
При использовании всесезонных масел класса SAE 5W-30, необходимо избегать продолжительной работы двигателя с высокой частотой вращения и постоянной большой нагрузкой на двигатель. Эти ограничения не действительны для всесезонных масел с улучшенными антифрикционными качествами. |
Присадки к двигательным маслам
Не следует добавлять никакие присадки, снижающие потери на трение, к двигательным маслам.
Смешивание масел
Этот и подобные ему вопросы интересуют многих автолюбителей. Ответ на первый – к сожалению, нет, даже если это масла фирм «с мировым именем» (Shell, Mobil, British Petroleum). Каждая фирма производит товарные масла, добавляя к масляной основе целый комплекс присадок, химический состав которых держится в секрете. Поэтому много качественных масел одинакового назначения, изготовленных по требованиям относительно эксплуатационно-технических свойств международной классификации API и европейской спецификации ССМС-АСЕА, но по технологиям различных фирм, при смешивании способны создавать смеси низкого качества вследствие взаимодействия и взаимоуничтожения присадок, то есть «несовместимости» присадок. Масла разных фирм взаимозаменяемы, о возможности использования таких масел часто указывают разработчики двигателей. Но это не значит, что их можно смешивать. Классификация API и спецификация АСЕА предполагают обязательные одинаковые методы испытания (лабораторные, стендовые – двигательные и т.д.) масел разных фирм. При желании (или необходимости) разработчики могут вводить дополнительные испытания (или более жесткие условия) к этим классификациям.
То же относится к смешиванию минеральных или синтетических масел (иногда – даже одной фирмы). Масла синтетические могут иметь состав углеводородного хаpaктера (в таких случаях масла одной фирмы можно смешивать, на что дает рекомендации фирма производитель масла и за что она несет ответственность), другого химического состава. К сожалению, нередки случаи, когда при смешивании масел ухудшается их качество. В результате этого может «застучать» двигатель, поскольку смесь несовместимых масел превращается в «желе».
Ни продавец, ни потребитель не знают состава присадок, которые есть в маслах. Некоторые масла «отечественного происхождения» производятся «фирмами», не имеющими даже элементарных знаний по нефтепродуктам. Иногда такими «специалистами» используются отработанные масла (даже без надлежащей регенерации) к производству «товарных». При этом и соответствующее качество. Поэтому советы по поводу возможности смешивания масел надо давать очень осторожно!
Никакие «очистители» не способны повысить октановое число бензина. Для этого используют специальные присадки – антидетонаторы, которые добавляют в процессе изготовления бензина на нефтезаводах. Причиной детонации (металлического стука во время работы двигателя) и калильного зажигания (продолжения работы двигателя при выключенном зажигании) может быть излишний нагар в камере сгорания.
Повышение компрессии в системе «при введении некоторых добавок» происходит не за счет вязкостных присадок, так как они не имеют их в своем составе, а по другим причинам.
Уменьшить угар масла в старом двигателе и повысить компрессию в цилиндрах за счет использования высоковязкостных масел нецелесообразно, поскольку это приведет лишь к временному улучшению. В дальнейшем ремонт двигателя обойдется дороже.
Причиной стуков двигателя является его износ. Поэтому дешевле обойдется ремонт с последующим использованием высококачественного масла. Можно «уменьшить» зазоры добавками, но в целесообразности этого следует разобраться, чтобы не навредить двигателю.
Несколько слов по поводу «судовых масел» и возможности их использования в автомобильных дизелях.
Специальные судовые масла для дизелей относятся к группе Е, например, М-16Е30, М16Е60, предназначенной для малооборотных дизелей, работающих на высокосерном вязком топливе – мазуте. Эти масла имеют технико-эксплуатационные свойства (показатели качества), отличающиеся от показателей качества масел автомобильных дизелей, поэтому использование их в автомобильных дизелях невозможно. Имеются судовые масла группы Д, например, М-10 ДЦЛ20, М-14ДЦЛ20, М-14ДЦЛ30, которые используются в дизелях, работающих на высокосерном топливе. Масла водостойкие, и имеют повышенное щелочное число и высокую зольность. Для автомобильных дизелей это приводит к повышенному износу, который со временем может не окупиться бесплатным маслом. Масло М-16ДР для судовых дизелей, которые работают на дистиллятном топливе с повышенной вязкостью сравнительно с вязкостью автомобильного и содержанием серы до 0.5%, могут использоваться в автомобильных дизелях летом (для тяжелых грузовых, а не легковых автомобилей).
Надо взять за правило: использовать соответствующее двигателю высококачественное масло одной марки (по классификации) и не рисковать смешивать его с таким же синтетическим (или полусинтетическим) маслом. Двигатель за это отблагодарит надежной работой. Не покупайте масло с рук, так как упаковку легко подделать.
Tрaнcмиссионное масло разработано для применения в дифференциалах, коробках передач, и прочих узлах, где требуется устойчивость к воздействию высоких температур.
Смазка для компонентов
шасси и подшипников колес представляет собой густую смазку, применяемую в узлах, подверженных повышенным нагрузкам и трению, таким как подшипники колес, шаровые опоры подвески, наконечники рулевых тяг и карданные шарниры.
Белая смазка (циатим) представляет собой густую смазку, наносимую на контактирующие между собой металлические поверхности в местах, где имеются проблемы с повышенным увлажнением. Остается мягкой как при низких, так и при высоких температурах, не вымывается и не разжижается водой.
Сборочная смазка представляет собой специальную смазку, для применения в условиях высоких давлений, обычно содержит молибден и используется для смазывания узлов, подверженных повышенным нагрузкам (таким как коренные и шатунные подшипники и рабочие выступы кулачков) перед первым запуском двигателя после завершения капитального ремонта.
Силиконовые смазки применяются для защиты резиновых, пластмассовых, виниловых и нейлоновых компонентов.
Графитовые смазки служат для применения там, где масло не может быть использовано в виду проблем с загрязнением (например, в замках). Сухой графит отлично смазывает металлические детали, предотвращая воздействие на них влаги, кислот и прочих агрессивных загрязнений. Смазка является электропроводной и не нарушает контакт в таких узлах, как, например, замок зажигания.
Молибденсодержащие проникающие составы применяются для облегчения отдавания «прикипевшего» крепежа, а также для смазывания крепежа во избежание его коррозии в будущем.
Теплопроводная смазка является неэлектропроводной и служит для установки электронных модулей зажигания, от которых требуется интенсивный отвод тепла.
Герметики
Герметик RTV является наиболее широко применяемым прокладочным герметиком. Изготавливается на основе кремния, застывает на воздухе, обеспечивает герметизацию, приклеивание, является водостойким, заполняет дефекты поверхностей, остается эластичным, не сжимается и не садится, относительно легко снимается и применяется в дополнение пpaктически ко всем прокладкам на узлах, где температуры не превышают средних значений.
Анаэробный герметик в отличие от герметика RTV может применяться не только в дополнение к прокладкам, но и для формирования таковых. Остается эластичным, устойчив к воздействию растворителей и хорошо заполняет неровности поверхностей. Основное отличие от герметика RTV заключается в условиях застывания. Если герметик RTV начинает застывать после попадания на воздух, то анаэробный герметик встает только в отсутствии воздуха. Это означает, что застывание такого герметика происходит только после сборки компонентов и плотного прижимания их друг к другу.
Герметик для труб и резьбовых соединений применяется для герметизации штуцерных соединений гидравлических, пневматических и вакуумных линий. Обычно изготавливается на основе тефлонового компаунда и поставляется в виде аэрозолей, наносимых наподобие краски жидкостей или в виде ленты (ФУМ).
Химикалии
Антиприхватывающий компаунд служит для предупреждения «прикипания», коррозии, заклинивания и холодного приваривания крепежа. Высокотемпературные антиприхватывающие герметики обычно изготавливаются на основе медьсодержащих или графитовых смaзoк и используются в крепеже системы выпуска и выпускного коллектора.
Анаэробные прихватывающие компаунды служат для предотвращения самопроизвольного отдавания крепежа под воздействием вибраций и застывают только после установки в отсутствии контакта с воздухом. Прихватывающие компаунды средней мощности применяются для фиксации мелкого крепежа (гаек, болтов, винтов), которые подлежат регулярному отдаванию в дальнейшем. Высокомощные компаунды обычно используются для блокировки крупного крепежа, отдавание которого не производится на регулярной основе.
Присадки к маслу служат для изменения химических свойств масла без изменения его вязкости с целью снижения внутреннего трения в двигателе. Следует заметить, что большинство фирм-изготовителей, выпускающих моторные масла, предупреждают против использования каких-либо присадок к ним.
Присадки к топливу выполняют сразу несколько функций, в зависимости от своего химического состава. Обычно содержат растворители, способствующие выводу шлаков и снятию нагара с внутренних поверхностей и компонентов системы впрыска топлива и впускного тpaкта. Кроме того, применение такого рода присадок способствует удалению угольных отложений, формирующихся на стенках камер сгорания. В состав некоторых присадок входят вещества, служащие для смазывания компонентов верхней части головки цилиндров (клапанного механизма, поршневых колец), другие способствуют удалению конденсата со стенок топливного бака.
Прочие
Тормозная жидкость представляет собой специально разработанный состав, способный противостоять воздействию высоких температур и давлений, возникающих в тормозной системе. Не следует допускать контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями автомобиля и открытыми участками тела. Тормозная жидкость ядовита. Следует держать тормозную жидкость в герметично закрываемой таре во избежание попадания в нее влаги (жидкость очень гигроскопична) и грязи.
В ходе эксплуатации автомобиля тормозная жидкость забирает определенное количество воды из окружающего воздуха. Слишком большое содержание воды в тормозной жидкости может в конечном счете вызвать коррозию деталей рабочей тормозной системы. Кроме того, при этом существенно понижается температура кипения тормозной жидкости.
Поэтому следует раз в два года менять тормозную жидкость!
При очень старой тормозной жидкости возможно, при большой нагрузке на рабочую тормозную систему, возникновение пузырьков пара в системе. Это отрицательно влияет на эффективность работы рабочей тормозной системы и, тем самым, на безопасность движения. |
Необходимо применять только рекомендованную тормозную жидкость (спецификация по стандарту США FMVSS 116 DOT 4). |
Клей для крепления уплотнительных полос кузовных проемов, как ясно из его названия, служит для крепления уплотнительных полос проемов дверей, окон и крышек багажных отделений. Может применяться для фиксации элементов внутренней отделки.
Антикоррозионное покрытие для днища автомобиля представляет собой гудронообразный состав, изготавливаемый на нефтяной основе, и служит для защитного покрытия металлических поверхностей, предотвращая их коррозию. Кроме того, выполняет функцию звукоизоляции салона.
Воски и полироли применяются для защиты окрашенных поверхностей от воздействий окружающей среды. Различного типа краски могут требовать использования различного типа восков и полиролей. В состав некоторых полиролей входят абразивные или химические присадки, служащие для удаления наружного слоя окислов (потускнения) с окрашенных поверхностей старых автомобилей. В последнее время на рынке широко представлены различного рода не содержащих воск полиролей, в состав которых входит множество химических добавок, таких как полимеры или вещества на кремниевой основе. Такие полироли обычно легче наносятся и держатся дольше обычных (восковых).
2.23. Высота и свободный ход педалей сцепления и тормоза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Высота педали Под высотой педали понимается расстояние между полом и педалью.......
18 05 2024 2:46:28
Уровень моторного масла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предварительные действия • Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. • Уровень моторного масла......
17 05 2024 20:32:21
9.2.1. Технические хаpaктеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, с электронным управлением Кодировка*: – двигатели......
16 05 2024 1:55:48
13.19. Замок крышки багажника (модели Седан) ЦИЛИНДР ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть крышку багажника. 2. Извлечь пистоны......
15 05 2024 17:46:29
Цветовые обозначения проводов Символ Цвет провода B BLK Черный Bl BLU Синий Br BRN Коричневый G GRN Зеленый Gr GRY Серый Lbl LT BLU Гoлyбой Lg LT GRN......
14 05 2024 21:42:40
15.4. Обнаружение незамкнутой цепи 15.4.1. Общее описание ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Обычная электрическая цепь состоит из электрического элемента, переключателей,......
13 05 2024 13:53:42
Снятие и установка переднего крыла Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пометьте краской положение соответствующего переднего колеса относительно ступицы. Это......
12 05 2024 6:26:22
6.2.20. Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Типичная система повторного сжигания отработанных газов Расположение......
11 05 2024 19:31:54
3.4.2. Составная система зажигания (зажигание / топливная система) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На всех моделях, кроме L3.1 и LU2, система зажигания объединена с......
10 05 2024 18:20:55
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Общий вид и расположение коробки передач в автомобиле 1 – коробка передач; 2 – дифференциал; 3 – механизм переключения передач; 4 –......
09 05 2024 20:14:22
Автоматическая трaнcмиссия Спецификации Общие параметры Длина болта преобразователя вращения (мм) 42RЕ На 3-шпилечном, 9.5-дюймовом (241 мм)......
08 05 2024 3:23:41
Рекомендации для экономичной эксплуатации Расход топлива Вашего автомобиля существенно зависит от Вашей манеры вождения. Достижение наименьшего расхода......
07 05 2024 10:46:10
Красивые современные внедорожники являются вожделенной мечтой многих автолюбителей. Правда, выбрать самый лучший автомобиль достаточно трудно. Сравним Mercedes-Benz Geländewagen и Toyota Land Cruiser 200....
06 05 2024 18:10:42
10.2. Технические хаpaктеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Марка тормозной жидкости См. подраздел 2.1 . Регулировочные данные педали тормоза См. подраздел 2.1 .......
05 05 2024 15:48:20
Снятие и установка головки цилиндров Снятие Головка цилиндров снимается только с остывшего двигателя. Впускной трубопровод и выпускной коллектор можно не......
04 05 2024 3:21:57
6.1.15. Снятие и установка впускного коллектора Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели 1,2 л 1. Коллектор можно снять как с карбюратором, так и без......
03 05 2024 14:41:28
Снятие, установка, проверка и регулировка компонентов системы быстрого холостого хода Следующая процеДypa применима только к моделям с двигателем F8Q. На......
02 05 2024 15:24:48
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО Два раза в год или каждые 10000 км пробега (что наступит раньше) Холостой ход......
01 05 2024 6:23:27
Органы управления, приборы и контрольные лампы Органы управления и приборы * звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы......
30 04 2024 22:28:41
Поиск причин отказов электрооборудования Описанные ниже процедуры позволяют произвести общую диагностику состояния главных электрических контуров, однако......
29 04 2024 11:57:57
3.5.13. Снятие поршней и шатунов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В 4-цилиндровых двигателях снимите усиливающую секцию двигателя (cм. подраздел 3.2.14 ). 2. При......
28 04 2024 1:11:29
12.4.3. Проверка регулировки света фар ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Регулировка света фар требует специального оборудования и производится на станции......
27 04 2024 4:20:58
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется с......
26 04 2024 10:17:22
12.9. Левый приводной вал ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – колесо; 2 – брызговик; 3 – сливная пробка; 4 – контргайка; 5 – стабилизатор и серьга стабилизатора; 6 –......
25 04 2024 17:29:20
12.1.4.1. Снятие и установка стартера ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отвернуть гайки и......
24 04 2024 22:51:56
8.1.2. Замена масла в коробке передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Слив масла из коробки передач будет более быстрый и эффективный, если эту операцию производить после......
23 04 2024 16:17:21
Ремонт значительных повреждений кузова Ремонт серьезных повреждений кузова должен производиться в условиях специализированной автомастерской, в......
22 04 2024 22:47:34
2.1.12. Запуск двигателя после капитального ремонта ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни......
21 04 2024 12:24:52
9.2. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расстояние от кромки педали до перегородки 235 +10 мм Биение фрикционного диска не более 0,5 мм Толщина диска не......
20 04 2024 16:44:24
12.2. Система охлаждения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перегрев: – недостаток охлаждающей жидкости в системе охлаждения; – неисправен термостат; – загрязнен радиатор......
19 04 2024 10:26:31
Проверка уровней жидкостей (в соответствии с Графиком текущего обслуживания) Местоположение щупа измерения двигательного масла на моделях 2.0 и 2.5 л;......
18 04 2024 6:11:37
Оборудование и органы управления в салоне АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК Для того чтобы увеличить используемый объем багажного отделения, Вы......
17 04 2024 13:40:44
Обслуживание главного тормозного цилиндра (ГТЦ) Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Прикройте защитной крышкой правый передний брызговик.......
16 04 2024 17:43:55
3.1.4.7.5. Сборка коробки передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вставить ось вилок 1–2 передач на муфту скольжения синхронизатора 1–2 передач на вторичном валу.......
15 04 2024 7:45:24
6.13.6.2. Замена ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы крепления контрольного воздушного клапана Элементы крепления контрольного воздушного клапана на двигателе 3VZ-FE......
14 04 2024 8:51:39
Обслуживание троса привода дроссельной заслонки Снятие и установка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте контргайки и извлеките трос из регулировочного......
13 04 2024 14:26:47
13.12. Замена компонентов замка крышки багажника ЗАМОК КРЫШКИ БАГАЖНИКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проведите линию по периметру замка на крышке багажника. 2.......
12 04 2024 18:27:57
1.1.17.4. Аварийные мигающие сигналы О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Для включения аварийных мигающих сигналов нажмите выключатель. Все световые сигналы поворотов будут......
11 04 2024 5:17:17
У многих автомобилистов возникает вопрос, какая тонировка лучше. В этой статье вы узнаете о её видах, а также о лучших производителей материалов для тонировки стёкол....
10 04 2024 6:20:39
Система диагностики на борту (для автомобилей, оснащенных разъемом для монитора) Для системы контроля автоматической коробки передач у электронного блока......
09 04 2024 16:25:13
7.10. Электромагнитный привод передней ведущей оси (ADD-система) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Узлы электромагнитного привода передней ведущей оси 1. Контрольная лампа......
08 04 2024 4:46:48
Снятие, обслуживание и установка сборки вала ведущей шестерни главной передачи привода передних колес Конструкция сборки ведущей шестерни переднего......
07 04 2024 18:16:28
Коленчатый вал Двигатели 1,8/ 2,0 л Двиггатель 1,6 л Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите зубчатый ремень, переднюю крышку, маховик и масляный поддон.......
06 04 2024 22:52:28
3.5.16. Хонингование цилиндров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для проведения этой процедуры необходимы специальные инструменты и навыки, поэтому наилучшим выходом будет,......
05 04 2024 5:14:39
Ходовые огни светлого времени суток (DRL) Система DRL предусмотрена на моделях, предназначенных для канадского рынка и обеспечивает принудительное......
04 04 2024 12:42:11
8.11. Вакуумный усилитель тормозов Проверка работы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажмите несколько раз на педаль тормоза на неработающем двигателе. Ход педали......
03 04 2024 14:28:51
2.32. Замена топливного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Фильтр смонтирован на перегородке моторного отсека или снизу около топливного бака. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.......
02 04 2024 11:18:51
Корпус дроссельных заслонок и впускной коллектор Компоненты 1 — впускной коллектор 2 — прокладка 3 — элемент жесткости №2 впускного коллектора 4 —......
01 04 2024 8:17:15
3.1.4.11.2. Схема антиблокировочной системы Teves ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А – датчик скорости вращения заднего правого колеса, В – датчик скорости вращения......
31 03 2024 4:34:55
Общая информация В состав электрооборудования двигателя входят все компоненты систем зажигания, запуска и заряда. В виду того, что по своему......
30 03 2024 23:10:39
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::