Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14.9. Владельцам дизельного автомобиля > Ниссанопедия
Автомобили Востока и Запада    

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14.9. Владельцам дизельного автомобиля

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14.9. Владельцам дизельного автомобиля

14.9. Владельцам дизельного автомобиля

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Если вы подумываете о переходе на дизель, но не знаете, как ухаживать за ним своими руками, то сразу скажем, что поддерживать дизель в хорошем состоянии ничуть не сложнее бензинового двигателя…

Дизельные автомобили славятся своей долговечностью, но это вовсе не означает, что проявлять заботу о них не требуется.

Цены на подержанные дизельные автомобили на Западе падают. Это связано с тем, что долгое время объем продаж новых дизельных машин был очень высоким и поэтому на рынке подержанных машин сейчас их большое количество. Новые дизельные машины намного дороже эквивалентных им по параметрам бензиновых собратьев. Кроме того, прошло то время, когда привычный сегодня для нас дизельный ряд исчерпывался всего лишь одной моделью. Сегодня производители в состоянии поставлять на рынок дизели, отвечающие самым высоким требованиям.

Достойны сожаления страны, если такие имеются, в которых дизельное топливо стоит одинаково с бензином или даже превышает его. Но даже в этом случае вы будете в выигрыше, поскольку у дизельных машин, как правило, более высокий срок службы, но только при условии, что у вас будет большой ежегодный пробег. Никакой экономии не получается только при малых годовых пробегах. Вы экономите на свечах зажигания, хотя понятно, что при использовании свеч зажигания с периодичностью замены 60 тыс. км экономия на них будет небольшой. В то же время вы потеряете на более частой замене масла и фильтра.

Чем привлекает дизель?

Современные дизельные машины привлекательны своей способностью развивать большую силу тяги на малых оборотах, чем особенно хороши для водителей, не любящих слишком часто переключать передачи. Большинство изготовителей предлагают дизели с турбонаддувом, чтобы дать владельцу возможность ощутить самому всю прелесть машины высокого класса.

Если вы подумываете о переходе на дизель, но не знаете, как ухаживать за ним своими руками, то сразу скажем, что поддерживать дизель в хорошем состоянии ничуть не сложнее бензинового двигателя, несмотря на их различия. Предлагаем вам краткое руководство по покупке, эксплуатации и обслуживанию дизеля.

Механизмы бензинового и дизельного двигателя мало чем отличаются. В основу работы обоих двигателей положен четырехтактный цикл сжигания топлива, но происходит это у них совершенно разными способами.

В то время как у бензиновых двигателей топливовоздушная смесь воспламеняется свечами зажигания, дизельное топливо воспламеняется в результате очень сильного сжатия.

Когда бензиновый двигатель всасывает воздух и бензин на первом такте, дизель засасывает только воздух, который сжимается до такой степени, что его температура поднимается до 800° С. Раскаленный воздух поджигает дизельное топливо, которое впрыскивается в камеру сгорания цилиндра незадолго перед тем, как поршень достигает BMT на такте сжатия. Поскольку степень сжатия у дизелей вдвое выше, чем у бензиновых двигателей, впрыск топлива должен происходить под очень высоким давлением, чтобы он влетал в камеру сгорания, и струя топлива сохраняла приданную ей форму. Вследствие повышенных требования к впрыску, топливный насос высокого давления дизеля является особо высокоточно изготовляемым узлом.

Почему дизель шумит?

Хорошо знакомый рокот дизеля пораждается возгоранием топлива и последующим резким спадом высокого давления в камере сгорания. Наиболее четко специфический рокот дизеля слышен после пуска во время прогрева двигателя на холостых оборотах.

У дизеля отсутствует система зажигания, но имеется система предпускового прогрева камер сгорания цилиндров с помощью пусковых свечей. Кроме того, времена продолжительного проворачивания двигателя стартером и томительного ожидания, когда погаснет контрольная лампа окончания предпускового прогрева, давно прошли. Уже немало производителей выпускают быстрозапускающиеся дизели, для запуска которых зимой требуется не больше пары секунд. Некоторые автомобили даже имеют "пусковую ручку", которой можно напрямую управлять топливным насосом высокого давления, чтобы изменять момент впрыска, ускорять прогрев и уменьшать выброс дыма при пуске.

Уход за дизелем

Поскольку дизель загрязняет масло в смaзoчной системе быстрее, чем бензиновый двигатель, большинство производителей автомобилей предусматривают более частую смену масла и фильтра.

Специальные масла дизелей широко доступны сегодня и, судя по отзывам, довольно эффективны. Однако любое высококачественное моторное масло для карбюраторных двигателей также подойдет и для дизеля, если только его менять через определенные интервалы. Прочтите этикетку на банке, в которой изготовитель обычно дает указания в отношении дизелей. Если на этой этикетке ничего не найдете, то посмотрите этикетку на контейнере, в котором были упакованы банки.

У двигателей с верхним распредвалом следует заменять зубчатый ремень через указанные интервалы. В противном случае не исключено соударение поршня с клапанами, когда ремень внезапно порвется. Устранение последствий последнего потребует от вас немалых финансовых затрат. На пpaктике уже имелись случаи обрыва ремней с пробегом до 48 тыс. км, но происходило это в результате попадания на них масла или воды из-за разгерметизации соответственно систем смазки и охлаждения. Однако, если вы вздумаете ездить, не меняя ремня, после пробега 58 тыс. км, то ваше нежелание потратить время на своевременную замену ремня может обернуться для вас в дальнейшем значительно большими затратами времени и денег.

Для замены топливного фильтра покупайте наилучший из доступных вам. Некоторые фильтры могут выглядеть внешне хорошо, но "плохо исполнять свои прямые обязанности". Не забудьте также сменить уплотнительное кольцо на корпусе фильтра. Еще отметим, что на дизеле одинаково трудно предотвратить как утечку топлива, так и подсос воздуха в топливную систему, которые сильно нарушают работу двигателя.

Если воздух попадает в топливопроводы, то может потребоваться удаление его оттуда через специальный клапан с помощью небольшого ручного насоса, обычно монтируемого для этих целей на топливном насосе высокого давления. Многие современные дизели имеют системы питания, самоудаляющие воздухом. Нужно лишь крутануть двигатель стартером, и воздух удалится.

Трудно избежать того, чтобы в топливном фильтре не конденсировалась влага, поэтому для некоторых дизелей на панели приборов предусматривается сигнальная лампа, извещающая о наличии воды в топливной системе.

Обычно при замене масла требуется только проверить состояние фильтра. Однако в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, таких как повышенная влажность и большие перепады между дневной и ночной температурами, проверять состоянии фильтров следует чаще.

Все дизели на холоде дымят, но это не должно быть чрезмерным. Одной из наиболее распространенных причин этого является сбой в моменте подачи топлива насосом высокого давления, который легко устраняется путем повторной регулировки момента впрыска по меткам на коленчатом вале и насосе. Данная работа очень напоминает регулировку начального угла опережения зажигания на бензиновом двигателе. Операция может быть сделана на неработающем двигателе, однако лучше приобрести для этих целей специальную лампу для установки момента впрыска на дизели, которая крепится зажимом на топливоподводящей трубке форсунки и вспыхивает под действием толчков топлива, проходящего по трубке.

Другой причиной является подтекание топлива через форсунки с неплотно закрываемым топливоподающим каналом, что может приводить к переполнению цилиндра топливом и, как следствие, к чрезмерному дымлению при пуске. Кроме общей очистки форсунок и замены изношенных при пробеге около 110 тыс. км, мало что можно сделать еще в домашних условиях, чтобы проверить их работу. Разве что снять их и отдать проверить на каком-либо контрольном оборудовании.

Новые форсунки не дешевы, но вы сможете сэкономить немалую сумму, обратившись на станцию, занимающуюся ремонтом дизелей, и прокалибровать форсунки по вполне приемлемой цене. Цена на услугу зависит от расположения станции и наличия вокруг нее магазинов запчастей.

Однако вы в состоянии продлить срок службы форсунок, поддерживая в чистоте всасываемый дизелем воздух и топливные фильтры, и тем самым противодействовать загрязнению форсунок. Для этих целей следует периодически заливать в топливный бак в небольшом количестве специальные очистители.

Если следить за топливным насосом высокого давления, то он будет долго и исправно функционировать. Однако хотим предупредить, что его замена – довольно дорогая затея.

Плохой пуск и низкая приемистость дизеля могут быть обусловлены многими вещами: недоброкачественными пусковыми свечами, засорением каналов топливных магистралей, приводящим к падению давления подачи топлива, неисправностью топливопроводов и даже неправильной установкой форсунок. Определить плохо работающие пусковые свечи легко по тому, как долго не гаснет контрольная лампочка предпускового прогрева.

Приводимая таблица возможных дефектов на дизеле составлена фирмой Bosch, и мы надеемся, что она поможет вам вернуть ваш двигатель в исправное состояние.

Поговорите с владельцами дизельных машин, и вы увидите, что никто из них и думать не хочет о том, чтобы снова сесть за руль бензинового автомобиля. Возможно, наступил и ваш черед, если дизель вполне отвечает вашим запросам.

Неисправности дизеля с топливной аппаратурой Bosch

Приводимая таблица возможных дефектов на дизеле составлена фирмой Bosch, и мы надеемся, что она поможет вам вернуть ваш двигатель в исправное состояние.

Таблица неисправностей и методов их устранения на дизеле с топливной аппаратурой фирмы Bosch

НЕИСПРАВНОСТЬ КОДЫ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН
Затрудненный пуск 1–9, 12, 13, 20, 22
Неустойчивый холостой ход 1, 2, 14, 18, 21, 22
Неравномерный холостой ход прогретого двигателя 2, 10, 13, 17, 20, 22
Перебои в работе двигателя под нагрузкой 1, 2, 4, 5–10, 16, 22
Падение мощности двигателя 1, 4–7, 9, 10, 11, 13, 15, 16, 19–22
Повышенный расход топлива 7, 9, 10, 11, 13, 15, 16, 19–22
Двигатель не останавливается 3, 21, 22
Низкая приемистость, выхлоп с черным дымом, падение мощности двигателя 2, 5, 9, 10, 11, 13, 19–22
Сизый выхлоп при максимальной нагрузке (белый или гoлyбой) 1, 2, 4, 5, 8, 9, 13, 19, 22
Heнopмaльные минимальные и максимальные обороты холостого хода 14, 15, 18, 21
Двигатель не разгоняется 1, 2, 4, 6, 8, 9, 10, 19, 20, 21
Топливный насос высокого давления перегревается 16

НЕИСПРАВНОСТЬ МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
1. Пустой топливный бак или засорен вентиляционный клапан бака Заправить бак, промыть топливопроводы, очистить вентиляционный клапан.
2. Наличие воздуха в топливной системе Прокачать топливную систему, устранить подсос воздуха.
3. Неисправен электромагнитный клапан дизеля или регулятор пусковой подачи топлива Отремонтировать или заменить.
4. Засорен топливный фильтр Заменить топливный фильтр.
5. Засорены топливопроводы низкого давления Восстановить проходные сечения топливопроводов.
6. Засорены топливопроводы низкого давления Промыть или заменить топливопроводы.
7. Неплотные соединения, топливопроводы подтекают или сломаны Подтянуть соединения, устранить течь.
8. Отложения парафина в топливном фильтре Заменить фильтр, использовать сезонное топливо.
9. Неправильное опережение впрыска топлива Отрегулировать начальный угол опережения впрыска топлива.
10. Неисправны сопла форсунок Отремонтировать или заменить.
11. Засорен воздушный фильтр Заменить фильтрующий элемент.
12. Неисправна система предпускового подогрева Заменить неисправные пусковые свечи.
13. Распределение впрыска по цилиндрам не соответствует порядку их работы Переставить топливопроводы высокого давления в требуемом порядке.
14. Heнopмaльные обороты холостого хода Отрегулировать винтом обороты холостого хода.
15. Heнopмaльные максимальные обороты холостого хода Отрегулировать винтом максимальные обороты двигателя.
16. Засорен или неисправен перепускной клапан Очистить калиброванный канал или заменить клапан.
17. Негерметичен нагнетательный клапан (на четырехцилиндровом дизеле) или два клапана (на шестицилиндровом) Заменить клапан(ы).
18. Усилие буферной пружины регулятора частоты вращения дизеля не отрегулировано Отрегулировать усилие буферной пружины.
19. Неисправна муфта опережения подачи топлива Отремонтировать или заменить муфту.
20. Низкая компрессия Восстановить компрессию.
21. Неисправен или не отрегулирован регулятор частоты вращения двигателя Отрегулировать или заменить регулятор.
22. Топливный насос высокого давления неисправен или не поддается регулировке Снять насос и отдать в ремонт.

Покупка подержанного двигателя

Будьте внимательны при покупке подержанного дизеля. Дизели работают долго, но это не означает, что вы не должны осмотреть все традиционно изнашиваемые места. На некоторых двигателях очень легко замаскировать как продолжительность эксплуатации, так и износ. При оценке состояния такого двигателя есть опасность "лопухнуться", если вы плохо разбираетесь в дизелях.

Как и у бензиновых двигателей, выхлоп дизеля должен быть бездымным. Кроме того, не должен выходить дым из открытой горловины маслозаливной трубки на прогретом двигателе. Поскольку дизелю свойственна большая шумность, чем бензиновому двигателю, вы должны отличать рабочий шум от стука изношенных поршней, шатунов, распредвала и т. д. Если у вас сомнения в отношении состояния двигателя, то обратитесь за помощью к профессионалам.

Турбодизели очень популярны, поскольку турбонаддув хорошо вписывается в хаpaктеристики дизеля. Турбокомпрессоры работают с малым давлением наддува и на малых оборотах двигателя, что обеспечивает им более долгий, чем у бензиновых двигателей срок службы. Турбодизели превосходно подходят для тягачей и многотонных грузовых машин.

Однако дизельным автоматическим устройствам трудно соответствовать запросам автоматической коробки передач из-за пологой хаpaктеристики крутящего момента. Лишь немногие изготовители обеспокоены этой проблемой. В их числе Citroen, Mercedes, Peugeot и недавно присоединившийся к ним Opel, но и то они применяют автоматические коробки передач только на машинах среднего класса.

Благодаря все нарастающей популярности, на дизели больше не смотрят как на бедного родственника, и по уровню своей отделки они полностью соответствуют своим бензиновым собратьям.

При покупке обращайте внимание на остаточную стоимость дизеля. В свое время дизельные машины дали толчок росту объема продаж автомобилей в Германии, но пик объема продаж был достигнут еще четыре года назад и до настоящего времени идет постепенный спад, так что убедитесь, что вы не переплачиваете за честь стать владельцем дизельного авто.

Проверьте пробег. Дизельные машины раскупаются за их потенциально высокую надежность и возможно большой пробег. Особенно, когда они покупаются новыми. Но это вовсе не означает, что вы не должны обращать внимание на счетчик пробега. Действительно, многие торговцы не любят иметь дело с автомобилями, пробег которых перевалил за 80 тыс. км и, соответственно, корректируют цену на них. Или, не мудрствуя лукаво, просто сбрасывают пробег на счетчике. Пробег в 160 тыс. км вполне естественен для хорошо обслуживавшегося дизеля, но подумайте дважды, если счетчик показывает 320 тыс. км или, особенно, если это подержанное такси с таким пробегом.

За исключением двигателя, большинство дизельных машин по своему устройству идентичны своим бензиновым собратьям, то же относится и к подвескам, тормозам, но учитывайте цены на запчасти. Например, выхлопные системы служат долго, но отличаются от аналогичных бензиновых двигателей. И если вы привыкли покупать запчасти у разборщиков аварийных автомобилей, то имейте в виду, что детали бензиновых двигателей могут быть внешне похожими и подходить по размерам, однако блок цилиндров дизеля отличается от аналогичного блока бензинового двигателя и в большинстве случаев не может быть выбран в качестве замены. Также различаются передаточные числа коробок передач и сцепления.

Будь здоров дизель

Мотор чихнул раз, другой и затих… Каждый, кто попадал в такую ситуацию, наверняка знает, какой рой вопросов проносится в голове во время неудачных попыток вновь запустить "сердце" "железного коня". Владельцы машин с дизельными двигателями ничем не отличаются от всех прочих, однако причины неприятностей с дизельными двигателями и способы их устранения во многом специфичны для этого типа моторов. Чтобы не усложнять себе жизнь, лучше послушать советы профессионалов, имеющих солидную пpaктику в этой области.

К ним обратились и на этот раз, почерпнув массу полезной информации и довольно-таки простых в реализации пpaктических советов.

Самым большим сюрпризом оказывается то, что еще вчера не доставлявший хлопот двигатель вдруг напрочь отказывается “оживать” именно в тот момент, когда вы утром спешите на работу. Если такое приключилось впервые, да еще сопровождается белым выхлопом, то почти с полной уверенностью можно сказать, что виноваты свечи накаливания. Кстати, индикатор на панели приборов вполне может и ошибаться, утверждая, что со свечами все о,кей. Для проверки один конец провода подводится к “плюсу” аккумулятора, а второй подает напряжение напрямую на свечи. Если при этом проскакивает хорошая искра (ее нетрудно отличить от яркой вспышки короткого замыкания), провод начинает греться, и после этого мотор заводится, то свечи здесь ни при чем. Неполадку следует искать в электрических цепях, подающих на них напряжение. Таким образом можно проверить также клапан подачи топлива.

И, наконец, вините только себя, если пытались до этого завести машину с ходу. Ремень газораспределительного механизма при этом запросто мог проскочить через несколько зубьев. Запустить мотор не удается и, возможно, надо готовиться к сложному и дорогому ремонту двигателя.

Как показывает опыт, очень распространенной является и другая ситуация – двигатель работает на холостом ходу, а при попытке добавить оборотов сразу глохнет или останавливается, чуть проработав. Скорее всего, в топливную систему попал воздух. Стоит опять-таки обратить внимание на выхлоп. В этом случае он, как правило, белый с хаpaктерным запахом солярки. Разрежение в потоке топлива может возникнуть из-за засора, скажем, топливозаборника или топливного фильтра. Чаще всего забивается именно топливный фильтр, причем такие неприятности возникают большей частью в зимнее время.

Как показывает опыт, очень распространенной является и другая ситуация – двигатель работает на холостом ходу, а при попытке добавить оборотов сразу глохнет или останавливается, чуть проработав. Скорее всего, в топливную систему попал воздух. Стоит опять-таки обратить внимание на выхлоп. В этом случае он, как правило, белый с хаpaктерным запахом солярки. Разрежение в потоке топлива может возникнуть из-за засора, скажем, топливозаборника или топливного фильтра. Чаще всего забивается именно топливный фильтр, причем такие неприятности возникают большей частью в зимнее время.

Специалисты фирмы “Технодизель” советуют всем придерживаться правила, не имеющего исключений: никогда не ремонтировать топливные фильтры. Разнообразные “промывания”, “продувания”, и прочие, якобы восстанавливающие процедуры, в лучшем случае просто не дадут эффекта, а в худшем – еще усугубят положение. Топливо, проходя через такой “восстановленный” фильтр, не только не получает положенной очистки, но еще и смывает из фильтра всю накопившуюся в нем прежде грязь. Это довольно быстро может вывести из строя прецизионный механизм ТНВД.

Еще одна псевдопомощь мотору, которую любят оказывать “знающие” механики, – установка нескольких топливных фильтров. С точки зрения достижения небывалой чистоты поступающей в двигатель солярки смысла в этой многоступенчатой фильтрации нет. Фирмы-изготовители дизельных автомобилей проводят точные расчеты производительности фильтров, которые подтверждаются целыми сериями испытаний, поэтому им стоит доверять. Дополнительные фильтры не просто бесполезны, а вредны. Они создают излишнее сопротивление, в силу чего ТНВД работает с перегрузокй и быстрее выходит из строя. Увеличившееся сопротивление в трубопроводе может также стать причиной подсасывания воздуха.

Не стоит идти на поводу и еще одного достаточно распространенного заблуждения о том, что дополнительные фильтры способствуют отделения воды из топлива. На самом деле фильтры воду не задерживают, для этого существуют специальные отстойники-сепараторы. О наличии такого сепаратора свидетельствует небольшая пробка снизу под фильтром. Сливать накопившуюся влагу следует примерно через каждые 3000 км пробега. Сливать жидкость нужно до тех пор, пока не потечет пpaктически чистая солярка.

Наличие воды в топливе также вызывает белые облака выхлопных газов. Некоторые современные дизельные автомобили имеют индикатор на панели приборов, который сообщит о том, что в топливе имеется вода. Если индикатор загорелся, лучше, не откладывая на потом, остановиться, заглушить мотор и слить жидкость из сепаратора. При необходимости можно повторить процедуру. Если и после этого индикатор не хочет гаснуть, то, вероятно, проблема в электрических цепях системы индикации наличия воды в топливе. Пытаться что-то подправить в них на скорую руку не стоит, лучше обраться в автосервис.

Случается и такое, что мерно гудевший двигатель вдруг ни с того ни с сего замолкает. Самый тривильный совет, который, как это ни странно, помогает во многих “тяжелых” случаях – убедитесь, что в баке еще есть солярка. Если дело хуже, и действительно что-то произошло, стоит припомнить, не было ли какого-нибудь резкого звука перед тем, как двигатель замолк. Таким звуком сопровождается обрыв ремня газораспределительного механизма. Если так, то лучше не пытаться прокручивать мотор – последствия могут быть разрушительными.

Другой причиной внезапной остановки мотора может стать все тот же воздух в топливной системе. Можно попробовать напрямую подключить топливный насос к любой емкости с соляркой. Если двигатель начнет работать, то причина найдена. При любых проблемах с топливным насосом лучше всего обращаться к специалистам, не доверяя ремонт сомнительным механикам.

Когда ТНВД исключен из вероятных виновников неприятностей, можно попробовать ослабить штуцеры на форсунках. Если во время попыток запустить двигатель из-под них начнет пульсирующей струей вытекать солярка, это значит, что неисправные форсунки не обеспечивают нормальное поступление топлива в камеры сгорания. Возможно, вы заметите, что повалил черный дым выхлопа – это один из признаков зависания иглы в форсунке. Топливо начинает неконтролируемо поступать в цилиндр, а черный выхлоп обусловлен его неполным сгоранием.

И еще одно – не нужно лихо ездить через глубокие лужи. Мастерам часто приходится видеть покалеченные после такого купания моторы дизельных машин. Вода из лужи попадает в камеру сгорания, и сильнейший гидродинамический удар гнет даже прочнейшие шатуны!

/mazda626/14_9.htm


Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Снятие и установка троса привода капота

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Снятие и установка троса привода капота Снятие и установка троса привода капота Трос привода капота 1 — Трос привода капота 2 — Рычаг привода 3 — Болт 4 — Стопopная скоба 5 — Замок капота 6 —......

10 05 2024 20:31:40

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 3.2.25. Установка поршневых колец

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 3.2.25. Установка поршневых колец 3.2.25. Установка поршневых колец ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в стыках. Для этого......

09 05 2024 17:26:10

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 4.20. Поршни с шатунами

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 4.20. Поршни с шатунами 4.20. Поршни с шатунами ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для крепления нижней головки шатуна необходимо использовать новые болты и гайки. Элементы поршня с......

08 05 2024 0:10:45

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Forester – Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Forester – Чистка и ремонт топливного бака – общие сведения Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено специалистам,......

07 05 2024 14:54:54

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3-

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3- Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3 Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3 12 — Выходной вал с центральным и задним......

06 05 2024 11:55:20

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.5.1.6.1. Проверка антифриза

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2.5.1.6.1. Проверка антифриза 2.5.1.6.1. Проверка антифриза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Требуется следующий проверочный инструмент: – проверочный ареометр. Регулярно перед началом зимы во......

05 05 2024 3:49:29

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Окраска

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Окраска Окраска Чтобы не возникло проблем при окраске, применять наносимый до окраски Primer того же изготовителя, что и аэрозольная упаковка краски. Иначе......

04 05 2024 14:39:46

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Снятие и установка крышки багажного отделения (модели Седан)

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Снятие и установка крышки багажного отделения (модели Седан) Снятие и установка крышки багажного отделения (модели Седан) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Полностью откройте крышку багажного отделения. На моделях с единым замком......

03 05 2024 8:38:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 13.15.8. Снятие и установка кронштейна двери

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 13.15.8. Снятие и установка кронштейна двери 13.15.8. Снятие и установка кронштейна двери ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На кронштейне двери крепится замок двери, стеклоподъемник и громкоговоритель. При......

02 05 2024 9:27:24

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 14.4. Сцепление

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 14.4. Сцепление 14.4. Сцепление ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отсутствует сопротивление при нажатии педали сцепления: – неисправен механизм регулировки троса (сцепление с тросовым......

01 05 2024 1:45:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 11.9. Обивка двери (автомобили выпуска до декабря 1987 г.)

11.9. Обивка двери (автомобили выпуска до декабря 1987 г.) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя дверь 1 – кнопка блокировки замка; 2 – розетка внутренней ручки замка......

30 04 2024 18:14:22

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и замена шлангов системы охлаждения Снятие и замена шлангов системы охлаждения См. также Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек в Главе Текущее......

29 04 2024 16:28:20

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 7.1.1.Техническая хаpaктеристика

7.1.1 Техническая хаpaктеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Марка сцепления Fichtel Sachs Максимально допустимая неплоскостность рабочей поверхности нажимного диска,......

28 04 2024 6:25:47

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Удаление воздуха из тормозной системы АБС

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Удаление воздуха из тормозной системы АБС Удаление воздуха из тормозной системы АБС Воздух из тормозной системы с АБС удаляется так же, как и из обычной тормозной системы, как это было описано в......

27 04 2024 10:14:44

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Идентификационные номера автомобиля

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Идентификационные номера автомобиля Идентификационные номера автомобиля При покупке запасных частей часто необходимо указывать идентификационный номер автомобиля, так называемый VIN. Этот......

26 04 2024 8:32:52

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Индикатор/датчик уровня топлива

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Индикатор/датчик уровня топлива Индикатор/датчик уровня топлива Текущее состояние Возможные причины неисправности Рекомендации к устранению Индикатор уровня топлива на работает Сгорел......

25 04 2024 2:56:48

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие и установка комбинации приборов

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие и установка комбинации приборов Снятие и установка комбинации приборов Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).......

24 04 2024 11:12:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 11.4. Поворотный кулак и ступица переднего колеса

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 11.4. Поворотный кулак и ступица переднего колеса 11.4. Поворотный кулак и ступица переднего колеса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поворотный кулак и ступица переднего колеса 1 – колесо; 2 – гайка с буртиком; 3 –......

23 04 2024 0:40:25

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 11.2. Общая информация

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 11.2. Общая информация 11.2. Общая информация ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сцепление Конструкция маховика 1 – плоский маховик, устанавливавшийся на ранних моделях; 2 – чашеобразный маховик,......

22 04 2024 4:23:50

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 4.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 4.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 4.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 4.10.1. Механизм натяжения приводной цепи Снятие Предупреждение При установке......

21 04 2024 9:11:44

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.1.39.1.1. Действие надувных подушек

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.1.39.1.1. Действие надувных подушек 1.1.39.1.1. Действие надувных подушек ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система надувных подушек спроектирована таким образом, что она сpaбатывает в случае сильных......

20 04 2024 21:22:59

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 12.58. Бардачок

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 12.58. Бардачок 12.58. Бардачок Cнятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите два нижних крепежных винта. 2. Снимите лампочку освещения. 3. Открутите два верхних......

19 04 2024 23:57:45

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 10.1.3. Снятие и установка рычага переключения передач

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 10.1.3. Снятие и установка рычага переключения передач 10.1.3. Снятие и установка рычага переключения передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите центральную консоль. 2. Установите рычаг переключения передач в......

18 04 2024 5:54:33

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Радиоприемник

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Радиоприемник Радиоприемник Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Выверните винты крепления......

17 04 2024 13:12:13

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Дополнительные приборы

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Дополнительные приборы Дополнительные приборы Если установлены дополнительные приборы, то вместо выключателя с гидроприводом 0,3 бар стоит датчик давления масла (3). К нему......

16 04 2024 3:58:58

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Идентификационные номера автомобиля

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Идентификационные номера автомобиля Идентификационные номера автомобиля На основании номера шасси может быть идентифицирован любой автомобиль. В номере шасси приведены серия модели, вариант......

15 04 2024 0:52:56

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 14.6.11. Система освещения салона

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 14.6.11. Система освещения салона14.6.11. Система освещения салона О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я М О Д Е Л И В Ы П У С К А Д О 1995 Г. 22 – лампа подсветки переключателя освещения; 23 – аккумуляторная батарея; 31......

14 04 2024 22:34:43

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Стеклоподъемники

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Стеклоподъемники Стеклоподъемники Открывание и закрывание окон После поворота ключа зажигания в положение 1: Если нажать на выключатель без перехода за точку повышенного......

13 04 2024 19:41:10

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.3.13. Клиновые ремни

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1.3.13. Клиновые ремни 1.3.13. Клиновые ремни ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Клиновые ремни относятся к одним из наиболее напряженных в процессе работы деталей автомобиля. Поэтому к качеству......

12 04 2024 15:26:15

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.2. Внутренняя отделка

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.2. Внутренняя отделка 1.2. Внутренняя отделка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Внутренняя отделка 1. Лампа багажного отделения 2. Индикаторная лампа (если имеется) 3. Спинка сиденья 4.......

11 04 2024 17:40:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 6.5.4. Датчик абсолютного давления на всасывающем коллекторе (МАР-датчик)

6.5.4. Датчик абсолютного давления на всасывающем коллекторе (МАР-датчик) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ MAP-датчик отслеживает давление на всасывающем коллекторе,......

10 04 2024 4:45:27

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Индикатор температуры охлаждающей жидкости Индикатор температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры окружающей среды (стрелка) расположен в бампере слева за решеткой радиатора. Слева: под......

09 04 2024 1:12:39

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводного ремня (только для двигателей с регулировкой натяжения)

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводного ремня (только для двигателей с регулировкой натяжения) Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводного ремня (только для двигателей с регулировкой натяжения) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ (обращайтесь также к......

08 04 2024 7:54:36

Ремонт и эксплуатация автомобилей FJ60, FJ62 и FJ80 Toyota Land Cruiser 1980 -1997 – 4.11. Панель управления отопителем и кондиционером

Ремонт и эксплуатация автомобилей FJ60, FJ62 и FJ80 Toyota Land Cruiser 1980 -1997 – 4.11. Панель управления отопителем и кондиционером 4.11. Панель управления отопителем и кондиционером ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Автомобили ранних выпусков оборудованы тросовым приводом отопления/......

07 04 2024 5:17:36

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 2.10. Проверка клапанов

2.10. Проверка клапанов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов: – повреждения или деформация стержня клапана; –......

06 04 2024 16:56:21

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка крышки верхней части центральной консоли-

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Снятие и установка крышки верхней части центральной консоли- Снятие и установка крышки верхней части центральной консоли Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при......

05 04 2024 23:11:37

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 1.33. Вентиляция и отопление салона

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 1.33. Вентиляция и отопление салона 1.33. Вентиляция и отопление салона ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Панель управления отопителем 1 – ручка регулировки температуры; 2 – ручка переключателя вентилятора; 3......

04 04 2024 13:48:11

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие силового агрегата с автомобиля – подготовка и меры предосторожности

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие силового агрегата с автомобиля – подготовка и меры предосторожности Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего или......

03 04 2024 0:49:31

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 3.4.34. Проверка состояния распредвала

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 3.4.34. Проверка состояния распредвала 3.4.34. Проверка состояния распредвала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверьте следующие размеры: 1. Осевой люфт 2. Зазоры в опopных шейках 3. размер кулачков Осевой......

02 04 2024 11:24:59

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг. выпуска – 2.34. Замена воздушного фильтра

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг. выпуска – 2.34. Замена воздушного фильтра 2.34. Замена воздушного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Корпус воздушного фильтра расположен с правой стороны в моторном отсеке. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Освободите......

01 04 2024 4:19:29

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.5.16.1. Заполнение бачков

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.5.16.1. Заполнение бачков 1.5.16.1. Заполнение бачков ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поскольку одной чистой воды обычно не достаточно для очистки стекла, добавьте в воду моющий раствор.......

31 03 2024 5:38:21

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 8.1.10. Выбор регулировочных прокладок

8.1.10. Выбор регулировочных прокладок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отрегулируйте предварительный натяг подшипников и выберите регулировочные прокладки следующим......

30 03 2024 20:56:27

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Проверка тормозной системы на утечки

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Проверка тормозной системы на утечки Проверка тормозной системы на утечки Проверка производится при помощи специального тестера (051), подключаемого к вентилю прокачки тормозного суппорта.......

29 03 2024 20:15:23

Ремонт и обслуживание Опель Вектра Б – 3.1.11. Распредвал и корпуса распредвала

Ремонт и обслуживание Опель Вектра Б – 3.1.11. Распредвал и корпуса распредвала 3.1.11. Распредвал и корпуса распредвала Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Распределительный вал может быть снят только после снятия корпуса......

28 03 2024 11:39:43

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 12.2.2. Ремонт стойки передней подвески

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 12.2.2. Ремонт стойки передней подвески 12.2.2. Ремонт стойки передней подвески ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для снятия и разборки стойки передней подвески необходимо использовать съемник......

27 03 2024 1:18:34

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя 6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя 6.2.1. Введение ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы систем снижения токсичности выхлопов и......

26 03 2024 22:24:58

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 10.2. Прокачка гидравлической тормозной системы

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 10.2. Прокачка гидравлической тормозной системы 10.2. Прокачка гидравлической тормозной системы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Прокачка гидропривода тормозов необходима для удаления воздуха, который значительно......

25 03 2024 6:10:22

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Стояночный тормоз

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Фронтера – Стояночный тормоз Стояночный тормоз ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Процесс регулировки стояночного тормоза зависит от конструкции рабочего тормоза задних......

24 03 2024 15:17:52

Лучшие автомобили до 3 миллионов рублей в 2019 году

Лучшие автомобили до 3 миллионов рублей в 2019 году Средняя стоимость нового авто в России не превышает 3 млн. руб. Мы составили список лучших представителей различных сегментов стоимостью до 3 000 000 рублей...

23 03 2024 11:37:48

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 9. Тормозная система

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 9. Тормозная система ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле применяют двухконтурную тормозную систему с диагональным разделением контуров и гидравлическим приводом. Передние тормозные......

22 03 2024 19:25:21

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::