Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14.5. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
14.5. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Для каждого занимающегося эксплуатацией грузовых автомобилей не является секретом, что точное центрирование управляемой оси увеличивает срок службы шин, повышает устойчивость движения автомобиля и облегчает управлением им. Также хорошо известны две важные причины, из-за которых необходимо поддерживать параллельность ведущих мостов автомобиля и осей прицепа: срок службы шин и расход топлива. Но имеется и третий фактор, на который иногда не обращают внимания, но он, может быть, самый важный. Этим фактором, является безопасность.
Всякий раз, когда нарушена соосность какой-либо детали, вне зависимости от того, находится ли она в двигателе, трaнcмиссии или подвеске, могут возникнуть небезопасные условия движения. Кроме того, существует возрастающая возможность "складывания" автопоезда при движении на опасных дорогах, если сдвоенные оси прицепа непараллельны. Если все оси автопоезда параллельны, то он будет совершать прямолинейное движение по дороге. Но если оси прицепа не перпендикулярны продольной оси автопоезда, то прицеп будет иметь тенденцию двигаться в том направлении, к которому перпендикулярны его оси. Это усложняет управление автомобилем и вызывает боковое проскальзывание шин в дополнение к движению вперед. Возникает преждевременный износ задних шин и дополнительный износ передних. Конечно, это проскальзывание шин, вызванное непараллельностью мостов, будет причиной увеличения расхода топлива.
Автомобилем с непараллельными мостами несомненно гораздо тяжелее управлять на опасных дорогах. Если непараллельность достаточно велика, то автомобиль может стать опасным даже на хорошей дороге, так как водитель должен постоянно бороться с тенденцией такого автомобиля к повороту.
Параллельность сдвоенных мостов должна быть проверена каждый раз, когда автомобиль поступает в мастерскую для технического обслуживания подвески. Такая проверка должна производиться не более чем через 50 тыс. км пробега тягача, а прицепа – от 160 тыс. до 200 тыс. км на соответствующем оборудовании.
Необходимость следующего центрирования осей может наступить до истечения 160 тыс. км пробега. Оно может быть вызвано небольшими ударами (при переезде через бордюрный камень или ударе об угловую стойку) или повреждениями при столкновении. Даже обычный износ втулок реактивных штанг подвески на одной стороне автомобиля может вызвать непараллельность мостов.
При левостороннем управлении автомобилем колеса правого борта воспринимают больше ударных нагрузок, чем колеса левого борта, так как они больше передвигаются по неровностям на краях дороги, а также в результате перераспределения массы автомобиля по бортам из-за того, что большинство дорог имеет слегка выпуклый профиль. Обычный износ втулок или замена реактивной штанги могут вызвать непараллельность сдвоенных мостов. Несомненно, что проверка параллельности мостов при любых ремонтных работах должна стать правилом.
Шины с радиальным кордом более чувствительны к непараллельности мостов, чем шины с диагональным кордом для всех типов осей и подвесок. Симптомы износа шин с радиальным кордом часто появляются после 16–32 тыс. км пробега, а у шин с диагональным кордом – после 80–92 тыс. км пробега.
Для шин с радиальным кордом, установленных на управляемых осях, хаpaктерен износ плечевых зон с внутренней и внешней сторон. При повороте края протектора стремятся подняться, так как в отличие от шин, установленных на ведущих мостах, в этом случае отсутствует сила, сохраняющая плоскость контакта шины с полотном дороги. Этот износ обычно не влияет на долговечность шины, так он наблюдается только на первых 0,79 мм ширины протектора.
Непараллельность мостов обычно приводит к поперечному волнистому износу шины. Если мосты непараллельны и прицеп имеет тенденцию двигаться в сторону от продольной оси автопоезда, будет происходить неравномерный износ внутренней и внешней шины при сдвоенной ошиновке или внутренней и внешней частей протектора при одинарной ошиновке. Это вызывает проскальзывание шины и ее волнистый износ, очень похожий на износ шины, установленной на управляемой оси. Результатом такого неравномерного износа протектора может стать "скальпирование" шины.
Формы износа шины с радиальным и диагональным кордом различны. Например, у первой из них как слишком большое, так и слишком малое давление воздуха приводит к тому же самому износу протектора около внутренней и внешней плечевой зоны. У второй при повышенном давлении воздуха увеличивается износ центральной части протектора, а при пониженном давлении воздуха – внутреннего и внешнего краев протектора. Этот износ обычно быстрее обнаруживается у шин с диагональным, чем с радиальным кордом. Одинарная широкопрофильная шина имеет такое же пятно контакта с поверхностью дороги, как обе сдвоенные шины обычного профиля.
Износ, вызванный непараллельностью мостов, вероятно, не будет появляться на одинарных широкопрофильных шинах так же быстро потому, что они меньше изнашиваются на поворотах, чем сдвоенные шины обычного профиля. Тем не менее они стоят дороже, так что проверка параллельности мостов при установке одинарных широкопрофильных шин является обязательной.
У новых прицепов необходимо проверять параллельность установки их осей. Однако надо помнить, что эта регулировка не будет последней. Существует период притирки деталей, особенно при применении четырехрессорной подвески.
После небольшого пробега шасси должно быть проверено, так как возможен некоторый сдвиг вправо из-за зазоров в серьгах. Обычно смещение продольной оси шасси (относительно оси моста) увеличивается в течение срока службы прицепа. Чем больше пробег прицепа, тем больший износ возникает в направляющих устройствах подвески или серьгах.
В то время как износ шин и расход топлива, зависящие от сохранения параллельности мостов, могут быть определены, безопасность движения, являющаяся даже более важным фактором, измерить не так легко. Регулярные проверки и регулировки параллельности мостов только в целях безопасности значительно уменьшают дополнительные затраты, связанные с повреждениями, авариями и простоями автомобилей.
4.24. Рекомендации по снятию двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Перед снятием двигателя прочтите весь раздел по снятию двигателя. На всех моделях......
14 05 2024 9:47:29
Снятие и установка РСМ/ЕСМ Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем......
13 05 2024 8:59:49
4.1.6.4. Очистка головки блока цилиндров и поршней от нагара ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Очистку можно произвести как на двигателе, установленном в автомобиле, так и......
12 05 2024 10:43:50
Эксперты независимой организации EuroNCAP недавно оценили безопасность и прочность автомобиля из Чехии «Шкода Йети». Результатом краш-тестов стали пять баллов.Хотелось бы отметить, что это третья чешская модель, которая прекрасно справилась с подобными испытаниям. До нее высокие оценки получили в этом году «Шкода Суперб» и «Шкода Румстер».В категории безопасность пассажиров модель набрала 92% голосов, безопасность детей – […]...
11 05 2024 13:26:32
Панель приборов Расположение органов управления на панели приборов автомобиля 1 — Переключатель управления функционированием осветительных приборов и......
10 05 2024 23:13:23
14.18. Омыватели ветрового стекла/ заднего стекла/ фар головного света Б А Ч О К О М Ы В А Ю Щ Е Й Ж И Д К О С Т И П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Снимите передний бампер. 2.......
09 05 2024 23:36:30
Каждому автомобилисту нужно знать, какая смазка для подшипников ступицы лучше, чтобы обеспечить долговечность ходовой части своей машины....
08 05 2024 15:18:48
3.7. Водяной насос (двигатели 1,8-I и 1,6-I ADP) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение болтов крепления кронштейна с водяным насосом, генератором и вискомуфтой......
07 05 2024 12:49:40
12.4. Главный тормозной цилиндр ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Главный тормозной цилиндр 1 – уплотнительное кольцо; 2 – первичный поршень привода; 3 – шайба; 4 –......
06 05 2024 1:52:47
1.17.2. Двигатель ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Главная проблема зимой – пуск холодного двигателя. Чаще она возникает у карбюраторных моторов, но в сильный мороз с ней......
05 05 2024 20:57:43
13.2. Передняя дверь ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Дверь водителя 1. Покрытие 2. Уплотнительная прокладка 3. Болты А-стойки 4. Защитный рукав 5. Центрирующий болт......
04 05 2024 13:23:57
Особенности подбора гидравлических домкратов. Как работает гидравлический подъёмник. Виды гидравлических домкратов: вертикальный (бутылочный) и горизонтальный (подкатной). Что следует учитывать при выборе гидравлического домкрата. Советы по использованию домкрата....
03 05 2024 11:35:39
Снятие и установка фланца приводного вала и радиально-упopного шарикового подшипника Снятие Фланец приводного вала и радиально-упopный шариковый......
02 05 2024 10:14:34
3.1.2.5. Альтернативы капитального ремонта двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты.......
01 05 2024 6:48:22
3.7.7.1. Втягивающее реле стартера Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите стартер. 3.......
30 04 2024 19:17:54
Осмотр коленвала ОСМОТР 1. Очистите коленвал и просушите его сжатым воздухом, если есть возможность 2. Проверьте состояние шеек коренных и шатунных......
29 04 2024 7:15:42
9.12. Зеркала 9.12.1. Наружное зеркало Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывинтить 3 винта (2) крепления зеркала, удерживая при этом зеркало (3). 2. В случае......
28 04 2024 2:44:56
14.16. Верхняя обивка передней стойки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Инструментом для снятия обивки освободите фиксаторы крепления верхней обивки передней......
27 04 2024 2:22:59
9.3.2.3. Разборка и сборка рулевой передачи ZF Разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата масла от гидравлического......
26 04 2024 7:44:54
Проверка исправности функционирования/герметичности, снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов Проверка исправности функционирования......
25 04 2024 7:18:34
Переключатели Переключатель внешнего освещения Освещение выключено Подсветка приборов производится при включенном внешнем освещении. Переключатель......
24 04 2024 0:24:32
5.5.1. Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировочные винты 1 – винт регулировки оборотов холостого хода, 2 – винт......
23 04 2024 5:43:47
8.2.3. Снятие и установка троса селектора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите корпус воздушного фильтра. 2. Установите рычаг селектора в положение P . 3. В......
22 04 2024 5:59:19
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Спецификации ВНИМАНИЕ Отдельные хаpaктеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным......
21 04 2024 12:17:45
Воздушный фильтр (ACL) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите впускной воздушный патрубок, соединенный с воздушным фильтром. Отсоедините электрический разъем......
20 04 2024 4:35:30
5.15. Проверка остаточного давления в топливной системе ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.......
19 04 2024 1:51:44
Индикаторы тормозной системы Для проверки индикатора уровня тормозной жидкости Вам необходимо периодически нажимать на маленький гофрированный резиновый......
18 04 2024 0:20:33
Удаление воздуха из гидравлического тpaкта ГУР ПроцеДypa производится при комнатной температуре, - не прокачивайте систему непосредственно после поездки.......
17 04 2024 14:25:38
1.1.17. Ручной тормоз ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для того, чтобы поставить автомобиль на ручной тормоз потяните рычаг вверх. Чтобы отпустить тормоз слегка потяните......
16 04 2024 4:59:10
Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя Винт регулировки максимальной оборотов двигателя запломбирован изготовителем на заводе. Не......
15 04 2024 22:51:43
Проверка состояния свечных проводов, крышки и бегунка распределителя (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года) Проверка состояния......
14 04 2024 14:44:48
2.11. Задний сальник коленчатого вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Предупреждение Задний сальник заменяют только в сборе с держателем. Сальник......
13 04 2024 13:42:50
2.42. Блок цилиндров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка плоскостности поверхности прилегания головки блока цилиндров 1. ПРЯМОЛИНЕЙНЫЙ СТЕРЖЕНЬ 2. ПЛОСКИЙ ЩУП......
12 04 2024 16:32:36
Фонарь освещения салона Под общим рассеивателем (4) располагаются лампы накаливания фонарей для чтения (1 и 3), а также фонаря для освещения салона (2).......
11 04 2024 16:23:22
8.2.3. Дроссельный патрубок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ориентация дроссельного патрубка и впускного коллектора (2,4 л) 1. Патрубок 2. Прокладка 3. Коллектор В......
10 04 2024 20:38:49
11.2.3.3. Внутренняя дверная ручка Снятие П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Снять внутреннюю обивку двери. 2. Соблюдая осторожность снять уплотняющую пленку около......
09 04 2024 1:52:42
12.26. Трубопроводы гидроцилиндра Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Рулевой механизм в сборе. См. рис. Реечный рулевой механизм с......
08 04 2024 20:50:17
6.2.17. Система рециркуляции выхлопных газов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система рециркуляции выхлопных газов уменьшает содержание окиси азота в выхлопных газах,......
07 04 2024 13:45:20
3.1.11. Толкатели и гидравлические подъемники ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНСТРУМЕНТА N КМ-565 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку......
06 04 2024 22:51:50
Снятие и установка поддона картера и маслоотражательной пластины ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Разъедините разъём электропроводки лямбда-зонда (1 на иллюстрации) и......
05 04 2024 21:52:29
Удаление воздуха из гидравлического тpaкта привода выключения сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прокачка гидравлического тpaкта привода выключения......
04 04 2024 13:23:14
5.1.3. Амортизатор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подпереть верхний поворотный кулак. 2. Вывинтить нижний винт амортизатора. 3. Отвинтить упор амортизатора......
03 04 2024 1:54:54
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Опоры подвески силового агрегата крайне редко нуждаются во внимании, однако поврежденные......
02 04 2024 11:51:53
Проверка тормозной колодки Периодически осматривайте накладки колодки (2) в соответствии с графиком технического обслуживания, каждый раз, когда......
01 04 2024 13:24:11
3.4.2.1. Катушка зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Катушка зажигания установлена на левом торце головки блока цилиндров. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы......
31 03 2024 11:17:30
Диагностика неисправностей систем отопления и кондиционирования воздуха В салон автомобиля не поступает горячий воздух Неисправен термостат. Замените.......
30 03 2024 4:11:31
Установка заднего сальника коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателях используется односекционный......
29 03 2024 10:32:49
7.2.3. Тяга селектора трaнcмиссии Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите селектор во все положения и убедитесь, что трaнcмиссия переключается на......
28 03 2024 11:45:11
Проверка и замена свечей зажигания и модуля зажигания Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка тёплом двигателе. Выворачивание......
27 03 2024 8:55:35
Стояночный тормоз ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для затягивания стояночного тормоза автомобиля нажмите педаль стояночного тормоза. Если ключ в замке зажигания находится......
26 03 2024 5:17:45
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
