Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 1.5.4. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
1.5.4. О параллельности мостов автомобиля и прицепа
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Для каждого занимающегося эксплуатацией грузовых автомобилей не является секретом, что точное центрирование управляемой оси увеличивает срок службы шин, повышает устойчивость движения автомобиля и облегчает управлением им. Также хорошо известны две важные причины, из-за которых необходимо поддерживать параллельность ведущих мостов автомобиля и осей прицепа: – срок службы шин и расход топлива. Но имеется и третий фактор, на который иногда не обращают внимания, но он, может быть, самый важный. Этим фактором, является безопасность.
Всякий раз, когда нарушена соосность какой-либо детали, вне зависимости от того, находится ли она в двигателе, трaнcмиссии или подвеске, могут возникнуть небезопасные условия движения. Кроме того, существует возрастающая возможность "складывания" автопоезда при движении на опасных дорогах, если сдвоенные оси прицепа непараллельны. Если все оси автопоезда параллельны, то он будет совершать прямолинейное движение по дороге. Но если оси прицепа не перпендикулярны продольной оси автопоезда, то прицеп будет иметь тенденцию двигаться в том направлении, к которому перпендикулярны его оси. Это усложняет управление автомобилем и вызывает боковое проскальзывание шин в дополнение к движению вперед. Возникает преждевременный износ задних шин и дополнительный износ передних. Конечно, это проскальзывание шин, вызванное непараллельностью мостов, будет причиной увеличения расхода топлива.
Автомобилем с непараллельными мостами несомненно гораздо тяжелее управлять на опасных дорогах. Если непараллельность достаточно велика, то автомобиль может стать опасным даже на хорошей дороге, так как водитель должен постоянно бороться с тенденцией такого автомобиля к повороту.
Параллельность сдвоенных мостов должна быть проверена каждый раз, когда автомобиль поступает в мастерскую для технического обслуживания подвески. Такая проверка должна производиться не более чем через 50 тыс. км пробега тягача, а прицепа – от 160 тыс. до 200 тыс. км на соответствующем оборудовании.
Необходимость следующего центрирования осей может наступить до истечения 160 тыс. км пробега. Оно может быть вызвано небольшими ударами (при переезде через бордюрный камень или ударе об угловую стойку) или повреждениями при столкновении. Даже обычный износ втулок реактивных штанг подвески на одной стороне автомобиля может вызвать непараллельность мостов.
При левостороннем управлении автомобилем колеса правого борта воспринимают больше ударных нагрузок, чем колеса левого борта, так как они больше передвигаются по неровностям на краях дороги, а также в результате перераспределения массы автомобиля по бортам из-за того, что большинство дорог имеет слегка выпуклый профиль. Обычный износ втулок или замена реактивной штанги могут вызвать непараллельность сдвоенных мостов. Несомненно, что проверка параллельности мостов при любых ремонтных работах должна стать правилом.
Шины с радиальным кордом более чувствительны к непараллельности мостов, чем шины с диагональным кордом для всех типов осей и подвесок. Симптомы износа шин с радиальным кордом часто появляются после 16–32 тыс. км пробега, а у шин с диагональным кордом – после 80–92 тыс. км пробега.
Для шин с радиальным кордом, установленных на управляемых осях, хаpaктерен износ плечевых зон с внутренней и внешней сторон. При повороте края протектора стремятся подняться, так как в отличие от шин, установленных на ведущих мостах, в этом случае отсутствует сила, сохраняющая плоскость контакта шины с полотном дороги. Этот износ обычно не влияет на долговечность шины, так он наблюдается только на первых 0,79 мм ширины протектора.
Непараллельность мостов обычно приводит к поперечному волнистому износу шины. Если мосты непараллельны и прицеп имеет тенденцию двигаться в сторону от продольной оси автопоезда, будет происходить неравномерный износ внутренней и внешней шины при сдвоенной ошиновке или внутренней и внешней частей протектора при одинарной ошиновке. Это вызывает проскальзывание шины и ее волнистый износ, очень похожий на износ шины, установленной на управляемой оси. Результатом такого неравномерного износа протектора может стать "скальпирование" шины.
Формы износа шины с радиальным и диагональным кордом различны. Например, у первой из них как слишком большое, так и слишком малое давление воздуха приводит к тому же самому износу протектора около внутренней и внешней плечевой зоны. У второй при повышенном давлении воздуха увеличивается износ центральной части протектора, а при пониженном давлении воздуха – внутреннего и внешнего краев протектора. Этот износ обычно быстрее обнаруживается у шин с диагональным, чем с радиальным кордом. Одинарная широкопрофильная шина имеет такое же пятно контакта с поверхностью дороги, как обе сдвоенные шины обычного профиля.
Износ, вызванный непараллельностью мостов, вероятно, не будет появляться на одинарных широкопрофильных шинах так же быстро потому, что они меньше изнашиваются на поворотах, чем сдвоенные шины обычного профиля. Тем не менее они стоят дороже, так что проверка параллельности мостов при установке одинарных широкопрофильных шин является обязательной.
У новых прицепов необходимо проверять параллельность установки их осей. Однако надо помнить, что эта регулировка не будет последней. Существует период притирки деталей, особенно при применении четырехрессорной подвески.
После небольшого пробега шасси должно быть проверено, так как возможен некоторый сдвиг вправо из-за зазоров в серьгах. Обычно смещение продольной оси шасси (относительно оси моста) увеличивается в течение срока службы прицепа. Чем больше пробег прицепа, тем больший износ возникает в направляющих устройствах подвески или серьгах.
В то время как износ шин и расход топлива, зависящие от сохранения параллельности мостов, могут быть определены, безопасность движения, являющаяся даже более важным фактором, измерить не так легко. Регулярные проверки и регулировки параллельности мостов только в целях безопасности значительно уменьшают дополнительные затраты, связанные с повреждениями, авариями и простоями автомобилей.
8.9. Система отопления и вентиляции ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система отопления и вентиляции состоит из вентилятора, размещенного под панелью, сопел вентиляции,......
09 05 2024 14:17:11
Снятие и установка тяг рулевого привода Наконечники рулевых тяг Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если......
08 05 2024 23:40:14
11.1. Общая информация ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобили Passat имеют несущий кузов. Кузов представляет собой универсальную цельносварную конструкцию и включает......
07 05 2024 15:44:59
Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов Состояние компонентов подвески и рулевого привода......
06 05 2024 14:38:37
1.1. Техническая хаpaктеристика Эксплуатационные материалы и жидкости Двигатель Моторное масло, вязкость SAE 10W/40 - 15W/50, API SG/CD (Duckhams QS,......
05 05 2024 20:29:34
Проверка/регулировка установки угла опережения зажигания Общая информация Углом опережения зажигания называется угол, на который поворачивается......
04 05 2024 0:53:59
Каждый автолюбитель при покупке нового авто задаётся вопросом, какой двигатель выбрать – дизельный или бензиновый. Основные отличия, преимущества и недостатки, а также ключевые особенности каждого из них....
03 05 2024 19:12:17
Распределительный вал Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость. Снимите шланг......
02 05 2024 19:11:45
9.3. Рулевое колесо ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Элементы рулевого колеса (с четырьмя спицами) 1 – рулевое колесо, 2 – болт с рифленым углублением под ключ, 60 Нм, 3 –......
01 05 2024 8:38:39
Проверка и регулировка ручного тормоза Регулировка ручного тормоза производится после полного охлаждения тормозных дисков и ни в коем случае сразу после......
30 04 2024 13:48:12
4.4.16. Замена уплотнительных колец 4.4.16.1. Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень со......
29 04 2024 10:51:31
Снятие и установка впускного трубопровода Модели 1.7 л SOHC При установке требуются новые гайки крепления трубопровода. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините......
28 04 2024 23:38:46
7.6.2. Катушка зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте сопротивление......
27 04 2024 12:30:11
7.1.2. Выхлопная система автомобилей 318i ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Выхлопная система автомобилей 318i 1. Прокладка коллектора 2. Затянуть с моментом 22–24 Н.м. 3.......
26 04 2024 15:49:52
Настройки и текущее обслуживание автомобиля Спецификации Рекомендуемые смазки и жидкости Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению......
25 04 2024 3:42:28
4.2.11.4. Система смазки 4.2.11.4.1. Масляный насос ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система смазки 1 – масляный насос, 2 – маслоприемник насоса, 3 – масляный поддон, 4 –......
24 04 2024 20:29:36
12.3.2. Точки соединения с "массой" ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя; 32 – точка «массы» слева за панелью приборов; 50 – точка......
23 04 2024 7:38:12
Система запуска двигателя - общая информация и меры предосторожности Единственной задачей системы запуска двигателя является обеспечение вращения......
22 04 2024 14:51:56
1.16.8. Режим работы автоматической КПП ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Режим работы автоматической коробки передач PWR (POWER) Используйте этот режим, если вам требуется......
21 04 2024 8:47:12
Проверка работы Каждая проверка должна выполняться в течение 3-5 секунд, чтобы катушка не перегорела. Проверка втягивания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Подключите......
20 04 2024 9:43:35
10.20. Система усиления рулевого управления Прокачка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если при выполнении каких-либо операций, вы отсоединяли гидравлические шланги......
19 04 2024 18:21:26
22.10.2. Модели с неподвижным суппортом с двумя поршнями ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Не отвинчивайте болты, крепящие обе части суппорта друг к другу. В......
18 04 2024 4:15:24
Снятие и установка замка крышки багажника/ цилиндра замка СНЯТИЕ 1. Откройте крышку багажника и снимите нижнюю облицовку. Для этого выньте заклепки (1).......
17 04 2024 13:10:43
3.2.2. Замена зубчатого ремня ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали привода газораспределительного механизма на дизельном двигателе 1. Верхняя крышка зубчатого ремня 2.......
16 04 2024 1:37:21
Проверка ремней безопасности Проверка ремней безопасности (после первых 10 000 км пробега или спустя 12 месяцев)* Для определения дальнейших интервалов......
15 04 2024 10:12:54
Снятие и установка троса привода сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В случае необходимости с целью обеспечения доступа снимите рукав......
14 04 2024 12:27:51
13.19. Элементы замка крышки багажника БАРАБАН ЗАМКА И РУЧКА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отожмите заклепки. 2. Снимите панель отделки крышки. 3.......
13 04 2024 8:12:13
Общая информация Сцепление 1 — Маховик 2 — Диск сцепления (фрикционный) 3 — Коленчатый вал 4 — Нажимной диск 5 — Диафрагменная пружина 6 — Ступица......
12 04 2024 3:30:27
2.11. Проверка, техническое обслуживание и зарядка аккумулятора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Инструменты и материалы, необходимые для технического обслуживания......
11 04 2024 16:30:54
Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида Прикленное зеркало ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если в зеркале предусмотрен фонарь подсветки, отсоедините......
10 04 2024 19:13:25
Устранение неисправностей Неправильная регулировка колес Если Вы хотите проверить регулировку углов установки колес, то сначала необходимо убедиться, что......
09 04 2024 11:11:29
Регулировка педали сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Измерьте расстояние от передней поверхности педали до коврового покрытия. Высота установки педали......
08 04 2024 3:29:43
13.2. Электросхемы 13.2.1. Условные обозначения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Идентификация клеммы 15 Клемма зажигание разъема подключения замка зажигания 20 Плюсовая......
07 04 2024 20:55:54
Экономия топлива при движении Существенное влияние на расход топлива оказывает стиль вождения автомобиля. Ниже приводятся несколько советов по разумному......
06 04 2024 20:39:53
Передние фонари указателей поворота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот и установите его на упор. 2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и......
05 04 2024 23:32:42
1.38. Замена батарейки в ключе дистанционного управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При снятии батарейки, проверьте метки о наличии полярности......
04 04 2024 18:49:48
Общая проверка системы впрыска бензинового двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для систематического поиска неисправностей и их устранения необходимы специальные......
03 04 2024 14:44:41
13.15. Замена лампочек внешнего освещения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение лампочек в левой фаре А – лампа ближнего света, В – лампа переднего габаритного......
02 04 2024 21:23:47
12.10. Ремонт рулевой передачи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рулевая передача 1 – маслопроводы; 2 – наконечник рулевой тяги; 3 – контргайка; 4 – хомут; 5 – проволочный......
01 04 2024 2:38:35
3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ С сентября 1983 года (код даты изготовления GJ ) в автомобилях с двигателями 2,0......
31 03 2024 17:38:43
10.4. Основные неисправности подвески и рулевого управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Перед определением неисправности подвески или рулевого......
30 03 2024 19:40:55
2.1.7.1. Двигатели 1,6-/ 1,8-I 2.1.7.1.1. Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение поликлинового ремня на моделях без системы кондиционирования воздуха......
29 03 2024 5:50:11
Снятие и установка громкоговорителей Отсоедините отрицательный провод от батареи. Передние громкоговорители ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель обивки......
28 03 2024 17:42:15
Проверка и замена вспомогательного приводного ремня БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПРОВЕРКА 1. Вспомогательный приводной ремень находится с правой стороны......
27 03 2024 3:35:55
3.1.15. Масляный насос Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите переднюю крышку, которая является кожухом масляного насоса. 2. Извлеките сальник коленчатого......
26 03 2024 11:10:24
Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности Общая информация Система кондиционирования воздуха (К/В) входит в......
25 03 2024 8:16:12
17.16. Стойки задней двери (модели Хэтчбек) Снятие Перемещение пружинной скобы шарового шарнира стойки задней двери П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Откройте заднюю......
24 03 2024 1:13:27
Верхний стоп–сигнал ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Немного приподнимите и отклоните назад......
23 03 2024 13:42:27
Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите генератор на скобу генератора. Затяните болты генератора. Крутящий момент затяжки: монтажный болт генератора (a):......
22 03 2024 7:39:50
12.24. Рулевой механизм МОДЕЛИ С 4-ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите передние колеса прямо. 2. Пометьте положение рулевого......
21 03 2024 8:53:16
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
