Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Проверки готовности автомобиля к эксплуатации > Ниссанопедия
Автомобили Востока и Запада    

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Проверки готовности автомобиля к эксплуатации

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Проверки готовности автомобиля к эксплуатации

Проверки готовности автомобиля к эксплуатации

Введение

В разделе перечислены все, подлежащие проверке, узлы и системы и предложены способы самостоятельной проверки их состояния и функционирования. На основании анализа результатов таких проверок можно оценить готовность автомобиля к эксплуатации и прохождению техосмотра. Естественно, самостоятельно проводимые проверки нельзя сравнить по точности измерений с профессиональными, ввиду отсутствия соответствующей квалификации исполнителя и труднодоступности специального диагностического оборудования. Если в ходе проведения самостоятельных проверок выявлена необходимость выполнения ремонта или замены какого-либо компонента, обращайтесь к соответствующим разделам соответствующих Глав Руководства с целью получения более полной информации.

В большинстве случаев выполнение предстоящих проверок требует участия в них ассистента.

Проверки, производимые с водительского места

Стояночный (ручной) тормоз

Проверка функционирования стояночного тормоза производится путем полного взведения рычага его управления. При этом следует удостовериться, что величина хода рычага (количество щелчков храповика), требуемая для возникновения ощущения полного сопротивления, вызываемого взведением тормозного механизма, не является чрезмерной. Если это требование не выполняется, следует проверить исправность тормозных механизмов задних колес автомобиля и/или правильность регулировки тросов привода стояночного тормоза.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Полностью взведя стояночный тормоз, покачайте рычаг его управления из стороны в сторону (постучите по нему с боков) — при этом тормоз не должен отпускаться, — в противном случае имеет место износ храповика или собачки рычага. Отпустите стояночный тормоз и покачайте рычаг из стороны в сторону для выявления признаков износа осевого подшипника. Проверьте надежность крепления рычага и удостоверьтесь в отсутствии следов коррозии несущего элемента кузова в радиусе 30 см вокруг опоры рычага. Если состояние крепежа рычага не поддается проверке из салона автомобиля, оцените его позже в ходе проверок, производимых под автомобилем.

Тормозная система

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Удостоверьтесь, что педаль тормоза при выжимании и отпускании не издает никаких звуков, не проявляет явных признаков чрезмерного износа осевых втулок, также проверьте состояние накладки педали. Удостоверьтесь в отсутствии признаков утечек тормозной жидкости на педали, полу или поверхности коврика вокруг педали, говорящих о нарушении герметичности уплотнительных манжет главного тормозного цилиндра.
  2. Выжмите педаль сперва медленно, а затем быстро, добиваясь возможности удерживания устойчивого давления. Создайте давление и удостоверьтесь, что педаль не начинает затем медленно проваливаться к полу, что вновь указывало бы на проблемы с главным тормозным цилиндром. Отпустите педаль, обождите несколько секунд, затем вновь выжмите ее до момента возникновения твердого сопротивления. Удостоверьтесь, что сопротивление начинает возникать уже на верхнем участке хода педали. Если для возникновения сопротивления педаль требуется утопить почти до пола, это указывает на нарушение регулировки тормозных механизмов. Если твердое сопротивление выжиманию педали вообще не возникает, т.е. имеет место мягкость хода педали, это говорит о попадании в гидравлическую систему воздуха и необходимости полной прокачки системы.
  3. Проверьте исправность функционирования вакуумного усилителя тормозов, выжав несколько раз педаль тормоза для сброса разрежения. Затем, удерживая педаль выжатой, запустите двигатель. В момент запуска двигателя сопротивление выжиманию педали должно измениться (уменьшиться). Если это не так, существует вероятность «утечек» вакуумных шлангов блока усилителя тормозов или собственно его неисправности.

Рулевые колесо и колонка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте рулевое колесо на наличие трещин или ослабления посадки ступицы, спиц или обода. Покачайте колесо из стороны в сторону, затем вверх-вниз по отношению к колонке. Удостоверьтесь в отсутствии люфта колеса на колонке, который является свидетельством ослабления гайки крепления колеса или износа шлицов вала. Продолжайте покачивать колесо как описано выше, но добавьте еще легкое вращение его вправо-влево. Удостоверьтесь в отсутствии чрезмерного люфта колеса, говорящего о чрезмерном износе верхнего опopного подшипника вала, карданного шарнира.

Ветровое стекло и зеркала заднего вида

На ветровом стекле не должно иметься трещин и прочих повреждений, способных заметно ограничить сектор обзора водителя, или мешающих работе стеклоочистителей. Наличие мелких выщерблин, оставленных при ударах камней допустимо. Всякого рода наклейки и подвесные сувениры также не должны ограничивать обзор водителя.

Зеркала заднего вида должны быть надежно закреплены, не повреждены и должны поддаваться регулировке. Дверное зеркало с пассажирской стороны автомобиля экзаменовке не подлежит, при условии исправности и наличия возможности пользования зеркалом заднего вида, закрепленного с внутренней стороны ветрового стекла.

Сиденья и ремни безопасности

Приведенные ниже проверки относятся к ремням безопасности как передних, так и задних сидений.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Тщательно проверьте структуру материала ремней безопасности на наличие порезов, признаков сильного протирания или старения материала. Если установлены ремни инерционного типа, оснащенные возвратными устройствами, при осмотре полностью вытягивайте их из чехла баpaбана.

  2. Застегните и расстегните каждый из ремней, проверяя исправность функционирования механизмов замков (как на защелкивание, так и на открывание) и их надежность. Если установлены ремни инерционного типа, проверьте исправность функционирования возвратных устройств.

  1. Проверьте надежность крепления ремней к элементам кузова и состояние их анкерных узлов, доступ к которым возможен без снятия панелей обивки. Наличие признаков сильной коррозии или деформации несущих элементов кузова в радиусе опоры ремня также является недопустимым. Некоторые из анкерных узлов ремней безопасности недоступны и даже не подлежат внешнему осмотру из салона автомобиля, в этом случае проверка их состояния должна быть произведена позднее при осмотре днища. Если какие-либо из частей механизма ремня закреплены непосредственно на переднем сиденье, опоры сиденья должны быть надежно привинчены к полу, и их состояние подвергнуто такой же проверке, как и собственно анкерные узлы ремней.
  1. Собственно передние сиденья также должны быть надежно зафиксированы и не должны допускать самопроизвольного изменения своего положения. Проверьте также надежность фиксации спинок сидений в вертикальном положении.

Двери

Передние двери должны открываться и закрываться изнутри автомобиля и надежно фиксироваться в закрытом положении.

Электрооборудование

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Включите зажигание и задействуйте клаксон. Клаксон должен издавать чистый звук, хорошо слышимый другими участниками дорожного движения. Недопустимым является применение гонгов, сирен или двухтоновых рожков, устанавливаемых в качестве дополнительных аксессуаров самостоятельно.
  2. Проверьте функционирование омывателей и очистителей ветрового стекла. Омыватели должны давать струю жидкости адекватных напора и расхода, а их сопла отрегулированы таким образом, чтобы струи попадали в верхний край ветрового стекла.
  3. Задействуйте одновременно с омывателями стеклоочистители и удостоверьтесь, что щетки качественно протирают ветровое стекло во всем диапазоне своего хода. На стекле не должно оставаться потеков и полос размазанной дорожной пленки, ограничивающих обзор водителя как в прямолинейном, так и периферийных секторах поля зрения. В противном случае замените щетки.
  4. Выжмите педаль ножного тормоза при включенном зажигании и попросите помощника проверить функционирование стоп-сигналов. При выжимании педали стоп-сигналы должны загораться, а при отпускании — гаснуть. Если не горит лишь один из стоп-сигналов, то причиной отказа, скорее всего, является перегорание лампы или плохой электрический контакт на патроне лампы (или вблизи его). Если имеет место отказ обоих стоп-сигналов, то следует проверить их пpeдoxpaнитель и выключатель. Не следует полностью исключать также вероятность одновременного перегорания обеих ламп. Отказ ламп стоп-сигналов от выключения при отпускании педали тормоза является свидетельством неисправности выключателя.

Проверки, производимые на находящемся на земле автомобиле

Номерные знаки и идентификационные номера автомобиля

Передний и задний номерные знаки должны находиться в удовлетворительном состоянии, быть надежно прикреплены и легко читаться.

Идентификационный номер автомобиля (VIN), расположенный на шильде под капотом должен быть хорошо различимым.

Электрооборудование

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Включите габаритные огни и удостоверьтесь в исправности сpaбатывания соответствующих осветительных приборов (передние и задние габариты, а также фонари подсветки номерного знака). Линзы и рефлекторы должны быть чистыми, неповрежденными и надежно закреплены. Целостность линз имеет особое значение в задних фонарях, где белый свет поврежденного огня может быть спyтaн другими участниками дорожного движения с сигналом включения заднего хода.
  2. Загрязнение линз вызывает заметное снижение интенсивности испускаемого лампой света.
  3. Включите фары и удостоверьтесь, что блоки как ближнего, так и дальнего света функционируют нормально и с одинаковой для обеих фар интенсивностью. Снижение интенсивности свечения любой из фар обычно связано с нарушением качества электрических контактов или сильной коррозией внутреннего рефлектора. Проверьте линзы фар на наличие трещин и оставленных в результате ударов камней выщерблин. Такого рода дефекты являются недопустимыми, однако обычно квалификация степени их серьезности является субъективным фактором. Помните, что все осветительные приборы должны безотказно сpaбатывать при первом же переключении выключателей. Постукивание по блоку осветительного прибора с целью его включения является недопустимым действием.
  4. Положение блок-фар должно не только быть отрегулировано таким образом, чтобы исключить ослепление других участников дорожного движения в режиме ближнего света, обеспечивая при этом адекватное освещение дорожного полотна перед автомобилем. Проверку регулировки направления оптических осей фар производят при помощи специального оптического оборудования, поэтому, в случае отсутствии уверенности в ее правильности следует заблаговременно обратиться к специалистам для проведения проверки и корректировки положения фар.
  5. Включив зажигание, проверьте исправность функционирования указателей поворотов. Удостоверьтесь, что как передние, так и задние указатели излучают достаточно яркий желтый свет и мигают с частотой порядка один-два раза в секунду. Кроме того, обязательным требованием является исправность индикаторов включения указателей поворотов на приборном щитке. Включение габаритных огней и стоп-сигналов не должно оказывать влияние на функционирование указателей поворотов — если это не так, причина обычно кроется в плохом качестве заземления в блоках задних комбинированных фонарей. Аналогичным образом удостоверьтесь в исправности функционирования аварийной сигнализации, которая должна действовать как при включенном, так и при выключенном зажигании. Проверьте состояние линз (см. выше).
  6. Проверьте исправность функционирования противотуманных фар(ы). Обязательная проверка обычно касается только устанавливаемой снаружи противотуманной фары, входящей в стандартную комплектацию и расположенной с одной из сторон автомобиля. Фара должна быть надежно закреплена и должна производить яркий, остронаправленный луч света красного цвета. Контрольная лампа на приборной доске (или внутри выключателя) также должна функционировать.

Тормозная система

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Из двигательного отсека проверьте тормозные трубки на наличие признаков утечек, следов коррозии, ненадежности крепления, потертостей и других повреждений. Проверьте главный тормозной цилиндр и блок вакуумного усилителя тормозов на наличие признаков утечек, надежность крепления и признаков чрезмерной коррозии как опор компонентов, так и окружающих их элементов кузова. Резервуар главного тормозного цилиндра должен быть надежно закреплен, — если резервуар изготовлен из полупрозрачного материала, уровень жидкости в нем должен находиться между верхней и нижней отметками на стенках.
  1. Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы мог быть осмотрен гибкий шланг правого переднего тормозного механизма. Тщательно проверьте шланг на наличие трещин и признаков старения резины. Дефекты легче всего выявляются при сгибании шланга пополам и наличие их пpaктически неизбежно на участках, где шланг подсоединяется к штуцерам. Поверните рулевое колесо до упора влево, затем — вправо и удостоверьтесь, что шланг не соприкасается с диском колеса, шиной или каких-либо из движущихся компонентов подвески или рулевого управления. Попросив помощника сильно выжать педаль тормоза, проверьте шланг на наличие вздутий и признаков утечек жидкости под давлением. Повторите проверки для шланга левого тормозного механизма. В случае выявления дефектов произведите необходимые замены.

  1. Проверьте трубки и шланги тормозных линий на наличие признаков повреждений и старения материала.

  2. Проверьте гибкие тормозные шланги на наличие трещин и признаков старения материала (см. Главу Текущее обслуживание).

Рулевой привод и подвеска

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Попросите помощника слегка повращать рулевое колесо вправо-влево в диапазоне до моментов начала передачи вращения управляемым колесам. Постарайтесь оценить при этом величину свободного хода рулевого колеса до момента начала сpaбатывания рулевого механизма. Величина этого люфта дает информацию о степени износа шарниров рулевой колонки, износе и надежности крепления муфты соединения колонки с рулевым механизмом или ненадежности крепления, износе или нарушении регулировки собственно рулевого механизма. В общем случае свободный ход рулевого колеса не должен превышать 1.3 см.
  2. Попросите помощника сильно повращать рулевое колесо в обоих направлениях в диапазоне до начала поворота управляемых колес. Сами при этом внимательно следите за поведением шарниров, тяг и прочих элементов рулевого привода и узлов их крепления. Компоненты, проявляющие признаки износа, повреждения, деформации или ненадежности крепления должны быть отремонтированы или заменены. Если автомобиль оборудован системой гидроусиления руля, проверьте также надежность крепления насоса системы, состояние и правильность натяжения его приводного ремня. Система должна исправно функционировать и не проявлять признаков утечек гидравлической жидкости или повреждения шлангов. Дополнительные проверки могут быть произведены позднее, когда автомобиль будет поднят над землей и доступ под него значительно упростится.
  3. Удостоверьтесь в ровности посадки автомобиля и правильности высоты дорожного просвета. Удостоверьтесь в том, что имеется достаточный зазор между компонентами подвески и буферами хода сжатия, гарантирующий полный ход подвески.

Амортизаторы

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Нажмите поочередно на каждый из углов автомобиля, резко затем отпуская его. Если амортизатор в порядке, угол должен подняться, а затем вернуться в нормальное положение. Если угол автомобиля после отпускания продолжает раскачиваться вверх-вниз, амортизатор утратил свои демпфирующие свойства.

Система выпуска отработавших газов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Запустите двигатель и, попросив помощника прижать к срезу выпускной трубы комок ветоши, проверьте всю систему на наличие признаков утечек, проявляющихся в виде ритмично пульсирующих струек дыма или шипящего звука, исходящего непосредственно от источника утечки. Проверьте эффективность работы глушителя, удостоверившись, что уровень звука, издаваемого при работе двигателя, соответствует ожидаемому для автомобиля данного типа. В случае если общее состояние системы признано удовлетворительным, незначительные локальные утечки могут быть устранены при помощи патентованного специального ремнабора.

Проверки, производимые на автомобиле, поднятом над землей при свободно вращающихся колесах

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поддомкратьте автомобиль, надежно закрепив его на подпорках, заведенных под несущие нагрузку точки рамы автомобиля. Устанавливайте подпорки таким образом, чтобы они не входили в соприкосновение с компонентами подвески (в том числе и при поворачивании передних колес). Удостоверьтесь, что все колеса не касаются земли, а управляемые способны поворачиваться от упора до упора.

Рулевой привод

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте состояние резиновых защитных чехлов рулевой рейки. Удостоверьтесь, что на них отсутствуют порезы, признаки утечек и ненадежности крепления бандажей. Если управление оборудовано системой гидроусиления, проверьте ее резиновые гидравлические шланги, трубки и узлы их стыковки на наличие признаков старения материала, утечек, потертостей и прочих повреждений. Внимательно осмотрите все компоненты рулевого управления на наличие признаков заклинивания или слишком тугого хода, утраты шплинтов и других стопopных приспособлений, а также следов чрезмерной коррозии элементов кузова в радиусе 30 см вокруг узлов крепления любого из компонентов.
  1. Попросите помощника повернуть рулевое колесо до упора сперва налево, затем направо. Удостоверьтесь, что при этом компоненты рулевого управления (колонки, механизма и привода) движутся плавно и свободно и что ни один из них (включая диски и шины колес) не входит в соприкосновение со шлангами или трубками тормозной системы или любыми элементами кузова автомобиля.

Передняя и задняя подвески и подшипники колес

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Начиная с правого переднего, поочередно проведите проверку состояния подшипников колес, шаровых опор подвески, поворотных узлов и крепежа компонентов подвески. Для этого возьмитесь за колесо в точках на 3 и на 9 часов и сильно подергайте его. Наличие любого люфта в перечисленных узлах недопустимо.
  1. Проверьте корпуса резинометаллических втулок компонентов подвески на наличие признаков старения или повреждения материала, а сами компоненты на наличие изгибов, деформаций и признаков чрезмерной коррозии.
  1. Проверьте наличие всех шплинтов, стопopных шайб или другого контрящего оборудования крепежа компонентов подвески. Удостоверьтесь в отсутствии следов сильной коррозии элементов кузова в радиусе 30 см вокруг точек крепления компонентов.
  2. Наличие любого чрезмерного люфта может быть установлено путем введения между опорой компонента и его телом монтировки или большой отвертки и использование их в качестве рычага. При этом можно установить является ли причиной слабины износ осевой втулки, крепежного болта или собственно поры (зачастую оказываются разработанными до овальной формы болтовые отверстия).
  3. Теперь возьмитесь за колесо в точках на 12 и на 6 часов и повторите описанную выше проверку. Повращайте колесо, проверяя свободу вращения подшипника.
  4. Повторите проверку для второго переднего колеса, а затем для обоих задних.

Пружины и амортизаторы

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте сборки стоек на наличие признаков утечек жидкости, коррозии, глубоких каверн штоков поршней или повреждений кожухов. Кроме того, удостоверьтесь в надежности крепежа стоек.
  2. Удостоверьтесь, что торцы винтовых пружин правильным образом посажены в свои седла, а пруток тела пружины не поврежден коррозией, не обломан и не имеет трещин или других дефектов.
  1. Оцените надежность крепления опopных узлов, проверьте опopные элементы на наличие признаков чрезмерного износа, коррозии, трещин, деформаций, и прочих повреждений компонентов и их втулок.

  1. Проверяйте амортизаторы на наличие признаков серьезных утечек.

    Присутствие слабых для некоторых типов амортизаторов потеков жидкости является нормальным явлением. Проверьте крепеж и втулки опopных узлов на наличие износа и повреждения корпусов блоков.

Приводные валы

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Повернув до упора рулевое колесо, поочередно повращайте каждое из передних колес и осмотрите защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на наличие трещин и других повреждений.
  1. Проверьте также надежность крепления чехлов к соответствующим корпусам своими бандажами.
  2. Продолжая вращать колесо, удостоверьтесь, что приводной вал не изогнут и другим образом не поврежден.

Тормозная система

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если возможно, не разбирая механизмы, проверьте состояние тормозных колодок и дисков. Удостоверьтесь, что материал фрикционных накладок не изношен чрезмерно и что на поверхностях дисков не имеется трещин, каверн, борозд и других признаков чрезмерного износа.
  2. Внимательно проверьте состояние жестких тормозных трубок под днищем автомобиля и гибких шлангов задних тормозных механизмов. Недопустимым является наличие следов чрезмерной коррозии, потертостей, ненадежности крепления штуцерных соединений трубок, а также трещин, признаков старения материала, утечек и вздутий под давлением гибких шлангов.
  3. Проверьте суппорты и щиты тормозных механизмов на наличие признаков утечек тормозной жидкости, говорящих о нарушении качества гидравлических уплотнений соответствующих компонентов.
  4. Медленно вращая поочередно каждое из колес, попросите помощника выжать ножной тормоз, а затем отпустить его. Удостоверьтесь при этом в исправности функционирования каждого из тормозных механизмов, а также в том, что колесо вращается свободно при отпускании педали тормоза. Проверить эффективность действия тормозных механизмов без применения специального оборудования не представляется возможным, однако ходовые испытания (при наличии соответствующих дорожных и погодных условий) способны выявить эффект увода автомобиля в сторону при прямолинейном движении.
  5. Проверьте механизм привода стояночного тормоза на истрепывание и обрыв тросов, чрезмерный износ и ненадежность крепления тяг. Попросив помощника взвести, а затем отпустить стояночный тормоз, удостоверьтесь в надежности сpaбатывания и отпускания тормозных механизмов каждого из задних колес автомобиля.

Системы питания и выпуска отработавших газов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте состояние топливного бака, трубок, шлангов и штуцерных соединений (включая соединения на насосе, фильтре и системе впрыска топлива предварительном насосе, фильтре и ТНВД). Все компоненты должны быть надежно закреплены, и не иметь признаков утечек. Крышка топливного бака должна надежно закрываться соответствовать по типу предъявляемым изготовителями автомобиля требованиям.
  1. Проверьте систему выпуска по всей длине на наличие повреждений опор и подвесов, надежность крепления хомутов стыковых соединений секций и следов коррозии.

Колеса и шины

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Внимательно смотрите поочередно шины всех колес как с наружной, так и с внутренней стороны, а также по всей поверхности протектора. Недопустимым является наличие порезов, трещин, вздутий, уплотнений, расслоений протектора, а также обнажения корда и каркаса шины вследствие износа или повреждений. Удостоверьтесь в плотности посадки борта шины на ободе диска колеса. Проверьте посадку и состояние клапана накачки шины (ниппеля). Повращайте колеса, проверяя диски на наличие признаков деформаций, в особенности по ободу.
  2. Удостоверьтесь, что установлены шины правильного размера, соответствующие по типоразмеру марке автомобиля. Недопустимой является установка на одну ось шин разного типа или размера. Недопустимо использование при нормальной эксплуатации автомобиля запасных шин специального (компактного) типа. Кроме того, шины должны быть накачаны с требуемым давлением.
  3. При помощи специального приспособления измерьте глубину узора протектора шины. По принятым в настоящее время правилам безопасности дорожного движения узор должен четко просматриваться по всей площади протектора и иметь глубину не менее 1.6 мм как минимум на трех четвертях ширины протектора. Допустимым является определенный износ протектора по наружному и внутреннему краям, однако он должен иметь форму ровного непрерывного кольца и узор протектора на изношенном участке должен также просматриваться. Любой чрезмерный износ из перечисленных выше может оказаться признаком нарушения регулировки углов установки передних колес, которые должны быть проверены прежде чем шины окончательно выйдут из строя. Более подробную информацию по типичным износам протекторов и регулировке углов установки передних колес обратитесь к соответствующим Главам Руководства.

Коррозия кузова

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте все несущие элементы кузова и рамы автомобиля на подверженных нагрузкам участках на наличие признаков коррозии. Нагруженными и несущими считаются все профильные элементы рамы, пороги, поперечные балки, стойки кузова, опоры и крепеж элементов подвески и рулевого управления, компонентов тормозной системы и ремней безопасности. Коррозия, существенно снижающая толщину металла несущих участков кузова автомобиля и вызывающая их ослабление, является недопустимой. В этом случае следует произвести соответствующий кузовной ремонт.

Проверка токсичности отработавших газов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и удостоверьтесь в выполнении предварительных требований к проведению проверки регулировки оборотов и качества смеси холостого хода (т.е., что система зажигания нормально функционирует, а элемент воздушного фильтра находится в удовлетворительном состоянии).
  2. Перед началом измерений поднимите частоту вращения двигателя до значения приблизительно в 2500 об/мин и удерживайте ее на этом уровне около 20 секунд. Вновь сбросьте обороты до холостых и приглядитесь к дыму, выходящему из выпускной трубы автомобиля. Если обороты холостого хода очевидно превышены, а также в случае выброса из системы выпуска яркого темно-синего или черного дыма в течение более чем 5 секунд, необходим ремонт. Синий дым
    является признаком выгорания двигательного масла (износ маслоотражательных колпачков, направляющих втулок клапанов, поршневых колец или зеркал цилиндров), в то время как черный можно считать свидетельством неполного сгорания топлива (загрязнение элемента воздушного фильтра, чрезмерное переобогащение смеси, нарушение исправности функционирования инжекторов впрыска/ форсунок или другие проблемы в работе системы питания).
  3. Если обороты холостого хода и внешнее состояние выхлопа находятся в норме, необходимо с помощью анализатора отработавших газов измерить содержание в отработавших газах монооксида углерода (СО) и углеводородных соединений. Предполагается, что такой анализатор может быть взят на прокат или одолжен — приобретать его для механика-любителя нерационально. Альтернативно данная проверка может быть проведена в условиях СТО.

Эмиссия СО (качество смеси)

При проведении данной проверки необходимо руководствоваться требованиями, предъявляемыми ПДД к содержанию СО в выхлопных газах.

Если добиться снижения уровня содержания СО до попадания его в допустимые пределы не удается (предполагается, что с остальных точек зрения системы питания и зажигания функционируют исправно), следует предположить наличие какого-либо дефекта системы впрыска топлива.

Возможен вариант, когда уровень СО удовлетворяет требованиям ПДД, но превышает норму, установленную заводом-изготовителем.

Эмиссия углеводородных соединений

Удостоверившись, что уровень содержания в отработавших газах СО находится в норме (или добейтесь этого), переходите к измерению содержания в выхлопе углеводородов. Оно не должно превышать 1200 частиц на миллион. Если автомобиль не проходит данную проверку на холостых оборотах, повторите ее при частоте вращения двигателя в 2000 об/мин; если теперь содержание углеводородов попадает в норму, проверку можно считать успешно пройденной.

Чрезмерное содержание в отработавших газах углеводородных соединений может являться признаком выгорания масла, однако с не меньшей степенью вероятности может вызываться также и неполным сгоранием топлива. В число возможных причин можно включить:

  1. Плохое состояние свечей зажигания или неправильный свечной зазор;
  2. Нарушение установки угла опережения зажигания вследствие неисправностей в системе управления двигателем (работа системы в безопасном режиме);
  3. Неправильный зазор клапанов, вследствие повреждения или износа гидрокомпенсаторов;
  4. Низкое компрессионное давление в цилиндрах.

Помните также, что чрезмерное содержание углеводородов в отработавших газах может являться следствием нарушения функционирования каталитического преобразователя (если таковой входит в комплектацию автомобиля).

/opel-astra/html/1_7.htm


Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Замена тормозных колодок

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Замена тормозных колодок Замена тормозных колодок Обязательно следует менять обе тормозные колодки. При этом используйте только колодки с ABE. Поскольку поршни в тормозном......

12 05 2024 11:28:24

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 24.6. Ремонт сильных повреждений кузова

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 24.6. Ремонт сильных повреждений кузова 24.6. Ремонт сильных повреждений кузова ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При значительных повреждениях кузова и потребности в замене значительной части деталей работу......

11 05 2024 5:46:32

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Перевозка детей

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Перевозка детей Перевозка детей Для обеспечения безопасности перевозки детей младшего и среднего возраста следует пользоваться специальными детскими сиденьями и......

10 05 2024 21:18:56

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Требования техники безопасности

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ауди 80/Авант – Требования техники безопасности Требования техники безопасности Газогенератор подушки безопасности подлежит предписаниям закона о взрывчатых веществах. Обращение с ними разрешено только......

09 05 2024 19:17:25

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 5.2.20. Регулятор давления топлива

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 5.2.20. Регулятор давления топлива 5.2.20. Регулятор давления топлива MULTEC ЦВТ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выпустите давление из системы питания. 2. Снимите воздушный......

08 05 2024 3:55:46

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Система запуска

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Система запуска Система запуска 1994 AT Канада 1994 AT США 1994 РКПП Канада 1994 РКПП США 1995 АТ 1995 РКПП 1996 – 1998 АТ 1996 – 1998 РКПП......

07 05 2024 19:54:25

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 9.2. Технические данные

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 9.2. Технические данные 9.2. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расстояние от кромки педали до перегородки 235 +10 мм Биение фрикционного диска не более 0,5 мм Толщина диска не......

06 05 2024 18:11:28

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Утилизация амортизатора

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Утилизация амортизатора Утилизация амортизатора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Чтобы амортизатор можно было вторично использовать, необходимо слить из него масло. После этого амортизатор может......

05 05 2024 17:22:15

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Подгонка капота

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Подгонка капота Подгонка капота Привод, соединяющий оба замка капота, должен быть отрегулирован так, чтобы он не имел зазора. Оболочка привода должна полностью сидеть в......

04 05 2024 18:51:24

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14. Полезные советы

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 14. Полезные советы 14.1. Несколько советов при покупке автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для того, чтобы купленная машина не стала вашей головной болью и разорительницей семейного......

03 05 2024 4:19:57

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Разборка передней подвески

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Разборка передней подвески Разборка передней подвески Вид спереди передней подвески в разрезе 1 — верхнее крепление стойки амортизатора; 2 — винтовая пружина; 3 — стойка......

02 05 2024 14:31:13

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Смазка ограничителей дверей, цилиндров замков, крючка капота, сдвижной панели люка крыши

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Смазка ограничителей дверей, цилиндров замков, крючка капота, сдвижной панели люка крыши Смазка ограничителей дверей, цилиндров замков, крючка капота, сдвижной панели люка крыши Смазка крючка капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Крючок капота смажьте......

01 05 2024 5:38:49

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.30. Выключатель кондиционера

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.30. Выключатель кондиционера 1.30. Выключатель кондиционера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Выключатель кондиционера Кондиционер может быть включен только при работающем двигателе. Для включения......

30 04 2024 2:55:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 2.8. Замена моторного масла и масляного фильтра

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 2.8. Замена моторного масла и масляного фильтра 2.8. Замена моторного масла и масляного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом работы подготовьте необходимые инструменты и материалы. Инструменты,......

29 04 2024 0:59:40

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.1.16.5. Проверка звездочек, цепи и механизма натяжения

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.1.16.5. Проверка звездочек, цепи и механизма натяжения 4.1.16.5. Проверка звездочек, цепи и механизма натяжения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверьте состояние зубьев на звездочках. Зубья на звездочке имеют симметричную......

28 04 2024 11:41:22

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 24.19. Замок задней двери

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 24.19. Замок задней двери 24.19. Замок задней двери Снятие Извлечение пистона крепления обивки задней двери Снятие нижней обивки задней двери Снятие декоративной накладки кнопки......

27 04 2024 9:48:15

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Снятие и установка клаксона

Ремонт и обслуживание Опель Корса Б, Комбо, Тигра – Снятие и установка клаксона Снятие и установка клаксона ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Частично отсоедините накладку переднего бампера или декоративную решетку Радиатора (см. Главу Кузов ).......

26 04 2024 7:12:18

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Замена охлаждающей жидкости

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Замена охлаждающей жидкости Замена охлаждающей жидкости РАЗ В ДВА ГОДА (ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕЛИЧИНЫ ПРОБЕГА) Oпopoжнение системы охлаждения Не допускайте попадания антифриза на......

25 04 2024 18:10:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Проверка исправности функционирования и замена термостата

Проверка исправности функционирования и замена термостата Не открывайте крышку радиатора и не снимайте термостат до полного остывания двигателя! См.......

24 04 2024 13:11:23

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – Проверка уровня масла автоматической трaнcмиссии

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – Проверка уровня масла автоматической трaнcмиссии Проверка уровня масла автоматической трaнcмиссии Метки на щупе для измерения уровня жидкости автоматической трaнcмиссии А — При температуре масла 25° С В......

23 04 2024 4:21:35

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 12.2.1.3. Проверка и регулировка угла опережения зажигания

12.2.1.3. Проверка и регулировка угла опережения зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расстояние между меткой в. м. т. и меткой угла опережения зажигания на маховике......

22 04 2024 6:21:49

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Снятие и установка впускного трубопровода

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Снятие и установка впускного трубопровода Снятие и установка впускного трубопровода Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью, – при работе с компонентами......

21 04 2024 22:31:28

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 3.3.14. Масляный насос

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 3.3.14. Масляный насос 3.3.14. Масляный насос Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите масляный поддон. 2. Снимите газораспределительный ремень и звездочку коленчатого вала. 3.......

20 04 2024 0:33:15

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и замена

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и замена Каталитический преобразователь - общая информация, проверка состояния и замена Во избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на......

19 04 2024 3:29:24

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей На разобранной щетке мы обозначили цифрами следующие детали 1 – металлический рычажный механизм; 2 –......

18 04 2024 5:20:52

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.5.19.3. Срок службы шин

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 1.5.19.3. Срок службы шин 1.5.19.3. Срок службы шин ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Срок службы шин зависит в основном от следующих факторов: Давление в шинах Предупреждение Неправильное давление......

17 04 2024 15:11:49

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений Компоненты сборки переднего сиденья 1 — Подголовник 2 — Опоры подголовника 3 — Подлокотник 4 —......

16 04 2024 3:26:49

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 2.15.2. Замена охлаждающей жидкости

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 2.15.2. Замена охлаждающей жидкости 2.15.2. Замена охлаждающей жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Жидкость заменяется на теплом двигателе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте сливной краник (или отверните......

15 04 2024 6:42:24

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 17.1. Технические данные

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 17.1. Технические данные 17.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Позиция Технические хаpaктеристики FE DOHC Т8 DOHC Охлаждение максимальная охлаждающая способность 4200 ккал/ч......

14 04 2024 14:57:17

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 16.12. Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года)

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 16.12. Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года) 16.12. Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке необходимо использовать новое......

13 04 2024 23:36:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Снятие и установка распределительного вала

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 323 – Снятие и установка распределительного вала Снятие и установка распределительного вала Двигатели ВЗ, В5, В6 (SOHC), ВР (SOHC), PN В конце главы будет указано на отличия дизельного двигателя объемом......

12 04 2024 5:43:53

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на......

11 04 2024 14:57:54

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Использование автоматической трaнcмиссии (АТ)

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Использование автоматической трaнcмиссии (АТ) Использование автоматической трaнcмиссии (АТ) На рассматриваемые автомобили устанавливается 5-ступенчатая АТ, контролируемая электронным блоком......

10 04 2024 20:22:49

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes S-Class W-220 c 1998 г. – Разборка и сборка многодискового тормоза В2 Разборка и сборка многодискового тормоза В2 14а — Наружная опора тормоза В2 или поршень ВЗ 14b-d — Уплотнительные кольца тормоза ВЗ 27 — Поршень тормоза......

09 04 2024 8:15:35

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Скорпио 1985-1994 гг. – 6.2.7. Замена педали сцепления

6.2.7. Замена педали сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить трос сцепления от рычага и педали сцепления, не снимая трос. 2. Отсоединить......

08 04 2024 7:40:58

Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива

Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Помните, что бензин является в высшей степени......

07 04 2024 23:42:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 13.1.16. Элементы системы стеклоомывателей

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 13.1.16. Элементы системы стеклоомывателей 13.1.16. Элементы системы стеклоомывателей БАЧОК ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА/ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите бачок......

06 04 2024 10:29:27

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Снятие и установка панели переднего отражателя

Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Снятие и установка панели переднего отражателя Снятие и установка панели переднего отражателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Восковым карандашом пометьте положение щеток на ветровом стекле автомобиля. 2.......

05 04 2024 19:26:48

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 3.2.9. Маслоотражательные колпачки

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 3.2.9. Маслоотражательные колпачки 3.2.9. Маслоотражательные колпачки 3.2.9.1. Двигатель объемом 2,0 л ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Признак износа уплотнительных прокладок стержней клапанов......

04 04 2024 2:28:26

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Замена тормозных колодок стояночного тормоза-

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Benz C Class (W-203 c 2000г) – Замена тормозных колодок стояночного тормоза- Замена тормозных колодок стояночного тормоза Стояночный тормоз встроен в тормозной баpaбан. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью отпустите стояночный......

03 04 2024 16:10:17

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Противоугонная система

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Противоугонная система Противоугонная система Противоугонная сигнализация Активация противоугонной системы производится спустя приблизительно 15 секунд после запирания......

02 04 2024 22:17:37

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 3.1.2.3. Синхронизационные метки газораспределения

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100/А6 – 3.1.2.3. Синхронизационные метки газораспределения 3.1.2.3. Синхронизационные метки газораспределения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Метка на передней части звездочки распределительного вала Метки на шкиве коленчатого......

01 04 2024 0:14:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 3.1. Доливка охлаждающей жидкости

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 3.1. Доливка охлаждающей жидкости 3.1. Доливка охлаждающей жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения двигателя должна быть заполнена смесью воды, антифриза и антикоррозионного средства......

31 03 2024 18:21:15

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителем

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителем 3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ С сентября 1983 года (код даты изготовления GJ ) в автомобилях с двигателями 2,0......

30 03 2024 5:55:42

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Снятие, установка и проверка звукового сигнала

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Снятие, установка и проверка звукового сигнала Снятие, установка и проверка звукового сигнала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Позади переднего бампера с левой стороны установлены по одному звуковому сигналу высокого и......

29 03 2024 11:57:31

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Стояночный тормоз – общие сведения и регулировки

Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Xantia (с 1993 г.) -Стояночный тормоз – общие сведения и регулировки Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки Общая информация Поперечный разрез суппорта тормозного механизма переднего колеса 1 — Тормозной диск 2 —......

28 03 2024 21:15:14

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 1.1.30. Действия при перегреве двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 1.1.30. Действия при перегреве двигателя 1.1.30. Действия при перегреве двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Высокая температура охлаждающей жидкости, потеря мощности двигателем или сильные звонкие стуки......

27 03 2024 0:56:52

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 14.43. Коррозия металла

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 14.43. Коррозия металла 14.43. Коррозия металла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примерно 70% стоимости автомобиля определяются состоянием кузова. А оно, в свою очередь, зависит от того, побывал......

26 03 2024 1:43:32

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 1.5.43. Прикуриватель и пепельница

1.5.43. Прикуриватель и пепельница ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для включения нажмите на кнопку прикуривателя. При достаточном нагреве кнопка автоматически......

25 03 2024 17:40:53

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поддона картера двигателя

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поддона картера двигателя Снятие и установка поддона картера двигателя Детали установки поддона картера двигателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ремень привода генератора.......

24 03 2024 2:52:20

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::